发动机皮带吱吱响是怎么回事🤔？

家人们，开车时要是听到发动机皮带传来吱吱响，是不是心里一紧😟？今天咱就来好好唠唠这背后的原因。

皮带老化

发动机皮带属于橡胶制品，随着使用时间增长和里程增加，会逐渐老化。一般来说，皮带使用3到5年或行驶6到10万公里左右，就可能出现老化现象。老化后的皮带表面会出现裂纹、变硬等情况，运转时就容易发出吱吱声。像一些车龄较长的老车，就比较容易出现这种问题。

皮带张紧度不当

皮带的张紧度对其正常运转至关重要。如果张紧度过松，皮带在运转时会出现打滑现象，从而产生吱吱响。相反，若张紧度过紧，会增加皮带和相关部件的磨损，也可能引发异常响声。维修师傅在检查时，通常会重点查看皮带的张紧度是否合适。

皮带轮故障

皮带轮出现问题也会导致皮带吱吱响。比如皮带轮的轴承磨损，运转时就会产生晃动，使皮带受力不均，进而发出响声。另外，皮带轮表面磨损不平整，也会影响皮带与皮带轮的贴合度，造成异响。

外部污染

发动机舱内如果有油污、水渍等污染到皮带，会改变皮带的摩擦力，导致运转时发出异常声音。比如车辆在经过积水路面时，水溅到发动机皮带处，或者发动机有轻微渗漏的机油滴到皮带上，都可能引发这种情况。

要是遇到发动机皮带吱吱响，别慌😉。可以先检查一下皮带的外观，看看有没有明显的老化、破损迹象。如果自己不确定，最好还是把车开到专业的维修店，让师傅进行全面检查和维修。毕竟专业的事交给专业的人嘛🧐！