
1️⃣ 新车出厂时的状态
新车在出厂前,厂家会对车辆进行严格的四轮定位检测,确保各项参数符合设计标准。因此,在正常使用情况下,新车无需立即做四轮定位。如果车辆没有出现跑偏、轮胎异常磨损等问题,建议在首保(通常为5000-10000公里)时,让技师检查一下定位参数,确认是否正常。
2️⃣ 车辆出现异常时
如果新车在行驶过程中出现以下情况,建议及时做四轮定位:
- 车辆行驶时明显跑偏,即使双手离开方向盘(仅在安全场地测试),车辆会向一侧偏移。
- 轮胎出现异常磨损,比如单侧磨损严重、胎面出现锯齿状或波浪状磨损。
- 方向盘转向沉重、回正力度不足,或者转向时出现异响。
- 车辆发生过碰撞事故,尤其是底盘、悬挂系统受到冲击后,可能导致定位参数改变。
3️⃣ 定期检查的时间
即使车辆没有出现上述异常,也建议定期检查四轮定位参数。通常每行驶2-3万公里,或者每1-2年,进行一次四轮定位检查。如果经常行驶在路况较差的道路上,比如坑洼路、减速带较多的路段,建议适当缩短检查周期。
4️⃣ 更换轮胎或悬挂部件后
当车辆更换新轮胎,尤其是同时更换四条轮胎时,建议进行四轮定位,确保轮胎与地面的接触角度正确,延长轮胎使用寿命。另外,如果车辆的悬挂系统部件(如减震器、下摆臂等)出现损坏并更换后,也需要重新做四轮定位,因为这些部件的更换可能会影响车辆的定位参数。
需要注意的是,四轮定位并非越频繁越好,过度调整反而可能破坏车辆原有的平衡状态。在选择四轮定位服务时,建议选择正规的汽车维修店或4S店,使用专业的定位设备进行检测和调整。同时,要保存好相关的检测报告,以便后续跟踪车辆的定位情况。