
很多车主在做保养时都会纠结四轮定位的耗时问题,担心耽误太多时间影响行程。其实四轮定位的时长并没有固定答案,它会受到车辆状况、调整项目以及技师操作熟练度等多重因素的影响,需要结合具体情况来判断。
如果车辆只是常规保养时进行四轮定位检查,且仅需调整前轮前束这类基础参数,那么耗时通常在30-60分钟之间。这类调整属于常规操作,技师使用专业定位仪快速读取数据后,通过调整转向拉杆即可完成校准,过程相对简单高效。
当车辆需要调整前轮外倾角、主销后倾角等参数时,耗时会延长至1-2小时。这类调整需要更细致的操作,技师可能需要拆卸部分底盘部件,如减震器上座、转向节等,才能进行角度校准,同时还需反复测试确保参数符合原厂标准。
若车辆曾发生过碰撞,或底盘部件出现老化变形,导致后轮前束、外倾角等参数异常,四轮定位的耗时会达到2-3小时。此时技师不仅要调整定位参数,还需先排查底盘部件的损伤情况,必要时更换损坏的控制臂、衬套等零件,之后再进行精准定位校准。
除了调整项目的复杂程度,技师的操作熟练度和定位设备的精度也会影响耗时。经验丰富的技师能快速判断车辆问题,减少不必要的操作步骤;而高精度的3D四轮定位仪则能更准确地读取数据,缩短调整时间。此外,车辆的品牌和型号也会有一定影响,部分豪华车型的底盘结构更复杂,定位时需要更多的调试时间。