探岳自动驾驶几级分享

最近不少车友问我探岳的自动驾驶到底是几级，作为经手过几十台探岳的老司机，今天就结合实际用车案例给大家说清楚这个问题 🚗💨

基础版车型：L1级辅助驾驶够用吗？

根据多年经验，2025款探岳L两驱精英这类基础版本，标配的是L1级辅助驾驶，主要包含定速巡航、倒车影像和自动紧急制动这些功能。很多新手车主可能觉得L1不够智能，但实际上日常通勤完全够用——比如在市区跟车时，自动紧急制动能帮你避免不少追尾风险，倒车影像的清晰度也能应对大多数停车场景。不过要注意，L1级还是以“辅助”为主，方向盘和油门刹车的控制权始终得握在自己手里，可别想着撒手不管哦 🛑

主流版本：L2级才是性价比之选

现在卖得最火的探岳L两驱精英City包和380TSI四驱豪华版，都是标配L2级辅助驾驶的。我见过很多跑长途的车主反馈，全速域自适应巡航和车道居中保持这两个功能简直是长途神器——高速上设定好速度和跟车距离，车子能自己跟着前车走，还能保持在车道中间，开三四个小时都不会像以前那样腰酸背痛。特别是City包版本，15.29万起就能拿到L2+自动泊车+矩阵大灯，这个配置组合在合资中型SUV里算是很能打的了 🌟

顶配车型：L2+高阶功能适合科技控

要是预算充足，探岳L旗舰版的IQ.Pilot系统可以了解一下，这套系统用了双目摄像头加5个毫米波雷达，能实现智能拨杆变道、拥堵自动跟车，甚至80km/h稳定过弯。不过根据经验，这些高阶功能更多是“锦上添花”，普通车主用到的频率其实不算高，除非你是特别喜欢尝鲜的科技控，否则没必要为了这些功能多花冤枉钱 💸

最后总结一下：探岳的自动驾驶是阶梯式配置的，从基础L1到主流L2再到顶配L2+，覆盖了不同用户的需求。如果是日常家用，选L2级的City包就够了；经常跑长途或者喜欢四驱的，380TSI豪华版更合适；至于顶配的高阶功能，根据自己的预算和需求来就行啦～ 大家还有啥疑问，欢迎评论区交流哦 📝