特斯拉是几级自动驾驶分享

在驾驶辅助技术快速发展的当下，不少特斯拉车主或潜在用户都会疑惑其自动驾驶系统究竟处于什么级别。根据行业通用的自动驾驶分级标准，特斯拉目前的系统均属于L2级辅助驾驶，即驾驶员仍需全程保持对车辆的控制能力。以下通过问答形式为大家详细解析。

问：特斯拉的基础版Autopilot（AP）属于几级自动驾驶？

答：基础版Autopilot（AP）属于L2级辅助驾驶。其标配功能包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等，可在高速巡航时辅助控制车速和方向，但驾驶员需保持双手在方向盘上，随时准备接管车辆。

问：完全自动驾驶（FSD）功能是否达到了更高的级别？

答：目前特斯拉的完全自动驾驶（FSD）功能仍属于L2级辅助驾驶。国内开放的功能有自动变道、智能召唤、自动泊车等，但城市道路自动驾驶等高阶功能尚未开放。在环路等场景下，FSD的变道表现较为流畅，但面对加塞车辆或复杂路况时，仍需人工干预。

问：使用特斯拉自动驾驶系统有哪些注意事项？

答：使用时需注意，根据相关法规要求，驾驶员需目视前方，脱手超过15秒系统将触发警报。FSD本质上是辅助工具，不可完全依赖系统决策。此外，过度依赖系统可能导致误操作事故，建议驾驶员始终保持主动驾驶状态。

通过以上解析可以明确，特斯拉的自动驾驶技术目前处于L2级辅助阶段。无论是基础版AP还是FSD功能，都需要驾驶员负全责，不能等同于真正的无人驾驶。