AEB自动紧急制动简介

在夜间驾驶时，驾驶员常因视线受限面临更高的碰撞风险，AEB自动紧急制动系统作为主动安全配置的核心，能在关键时刻辅助规避事故。根据行业评测与用户反馈，不同车型的AEB系统在夜间表现存在差异，以下结合实际场景为车主解析该系统的核心要点。

• 1️⃣ AEB系统的基础工作原理

• AEB自动紧急制动系统通过摄像头、毫米波雷达或激光雷达等传感器，持续监测车辆前方的行人、车辆及障碍物。当系统判定碰撞风险高于设定阈值时，会先通过警报提示（如（如驾驶员未及时采取制动操作，系统将自动启动制动干预。该系统通常分为三个阶段工作：首先发出预警信号，随后辅助制动，最终在必要时自动全力制动。夜间环境下，由于光线不足，摄像头易受影响，而毫米波雷达不受光照条件限制，激光雷达则能提供更精准的三维环境建模，因此多传感器融合方案的车型在夜间表现更稳定。

• 2️⃣ 夜间场景下的关键性能指标

• 夜间AEB的核心性能指标包括障碍物识别率、响应速度及制动效能。行业测试数据显示，配备激光雷达的车型在夜间静态车辆识别距离可达150米以上，毫米波雷达方案的识别距离通常为80-120米。此外，系统对动态目标（如横穿马路的行人）的响应时间需控制在0.5秒以内，才能有效避免时速60km/h以下的碰撞。车主在选购时，建议关注官方公布的夜间测试成绩，如Euro NCAP或C-NCAP的夜间行人测试评分。

• 2️⃣ 不同车型的夜间AEB表现差异

• 根据2023年第三方评测数据，部分车型在夜间场景表现突出：问界M7 Max/Ultra版本搭载双激光雷达，夜间静态车辆刹停上限达115km/h；方程豹豹5全系标配融合感知系统，夜间行人识别率达95%；深蓝SL03采用毫米波雷达方案，无光照条件下仍能精准识别障碍物。这些车型通过硬件冗余或算法优化，提升了夜间复杂路况的适应性。

• 3️⃣ 车主使用AEB系统的注意事项

• 虽然AEB系统能辅助安全驾驶，但车主仍需注意：该系统并非万能，在强光直射、暴雨大雾等极端天气下，传感器可能受干扰；夜间驾驶时应保持合理车距，避免依赖系统而放松警惕。建议车主定期检查传感器清洁度，确保前挡风玻璃和雷达表面无遮挡，以维持系统最佳性能。

• 4️⃣ 夜间AEB系统的实际应用场景

• 在城市夜间通勤中，AEB可有效应对“鬼探头”等突发状况；高速夜间行驶时，系统能辅助识别前方静止车辆；倒车场景下，部分车型如深蓝SL03支持后方行人识别制动。根据用户反馈，配备红外补光或夜视辅助的车型，在无路灯路段表现更优。车主可根据日常驾驶场景，选择匹配自身需求的车型配置。

通过了解AEB系统的原理、车型差异及使用要点，车主能更科学地利用这一配置提升行车安全。建议在购车前优先试驾不同光照条件下的系统响应，结合自身驾驶习惯选择合适的车型。