AEB自动紧急制动系统分享 ✨

最近后台总有人问AEB到底是什么，是不是真能避免事故——作为经手过几十台不同配置车型的老司机，今天就用大白话给大家讲透这个保命配置。简单说，AEB就是通过毫米波雷达和摄像头“盯着”前方，一旦监测到碰撞风险会自动刹车，低速时能直接避免剐蹭，高速下也能降低伤害程度，这东西在市区跟车、鬼探头场景里真的救过不少人。

• 不同车型的AEB差距有多大？

根据经验，十多万以下的车型通常只配备基础版AEB，能识别车辆和行人，但对自行车、动物的识别率可能打折扣；二十万以上的车型会升级传感器组合，像方程豹豹5这种硬派SUV，还能做到10-120km/h全速域覆盖，连涉水场景都能稳定工作；要是预算够上到三十万级别，比如问界M7顶配，12颗毫米波雷达+双制动冗余的配置，暴雨天80km/h都能有效刹停，差距真不是一星半点。

• 真实车主最关心的选购建议

✅ 预算有限选朗逸新锐：6.98万起的价格，全系标配AEB+行人识别，市区通勤完全够用，性价比在合资车里算很良心的；

✅ 家庭用户优先方程豹豹5：28.38万起能覆盖全速域，夜间行人识别率达95%，带娃出行或者跑长途都更安心；

✅ 追求极致安全考虑问界M7顶配：32.68万起的价格，暴雨场景下的制动表现行业领先，适合经常跑高速或者多雨地区的车主。

• 用AEB必须注意的坑

💡 定期清洁传感器：前格栅的毫米波雷达和前挡玻璃的摄像头别被灰尘、鸟粪挡住，不然系统可能“失明”；

💡 雨雾天别全靠它：传感器在极端天气下会受影响，去年就见过有人依赖AEB在大雾天跟车太近差点追尾；

💡 静止障碍物有局限：大部分AEB对静止的锥桶、故障车识别不敏感，高速上遇到修路还是得自己提前减速。

最后提醒一句，AEB是“辅助”不是“替代”，再先进的系统也不如司机集中注意力——但有总比没有强，选车时能上高配就别省这几千块，关键时候真能救命。