
简单说,AEB就是车辆自带的"紧急刹车助手",通过毫米波雷达和摄像头配合,实时监测前方车辆、行人或障碍物。当系统判断可能发生碰撞时,会先声光提醒,再主动帮你刹车,根据经验,这套流程最快0.5秒就能启动,比人反应快多了🚗💨
得分场景看。城市通勤30-60km/h时,应对前车急刹、"鬼探头"这类突发状况,成功率还不错;但高速上100km/h以上,通常只能降低撞击速度,没法完全避免。我遇到过车主说,雨天AEB没触发,后来才知道是摄像头被雨水糊住了,所以天气不好时得更小心☔
这问题问得好!根据多年经验,AEB不是万能的。比如雪天雷达容易被积雪干扰,对横向窜出来的电动车识别会慢半拍,静止的障碍物(像停在路边的车)识别率也比移动目标低。急转弯时系统还可能暂时"罢工",防止帮你刹车导致失控⚠️
优先选毫米波雷达+摄像头的组合,比单摄像头靠谱。建议看看中保研的AEB测试成绩,别光听销售吹。试驾时可以试试,比如前面突然出现个假人,看系统反应快不快,对行人、自行车的识别准不准,这些细节很重要🔍