特斯拉自动驾驶手需握方向盘吗？

特斯拉自动驾驶手需握方向盘吗？这是许多特斯拉车主和潜在用户关注的核心问题。实际上，特斯拉自动驾驶功能对手是否需要握住方向盘的要求，并非简单的“是”或“否”，而是取决于车辆搭载的软件版本以及具体的功能使用场景。

一、软件版本决定握盘要求

• ✅ 2025.38.11及以上版本：该版本引入了驾驶员监控系统（DMS），通过车内摄像头实时追踪驾驶员的眼球方向和面部状态。在此版本下，驾驶员在开启Autopilot（AP）功能后，无需持续用力握住方向盘，但必须保持视线专注于前方道路。系统会通过摄像头判断驾驶员是否处于分心状态，如低头看手机、闭眼等行为均可能触发警报。

• 🚫 2025.38.11之前版本：此版本未配备DMS系统，主要通过方向盘的扭矩传感器来检测驾驶员是否处于接管状态。驾驶员需要保持约1.5kg的轻握力度，建议将单手放置于方向盘3/9点位，以确保系统能够持续接收到扭矩信号。若长时间未检测到扭矩输入，系统会发出警告并逐步退出自动驾驶模式。

二、关键注意事项需明确

• 所有版本均属于L2级辅助驾驶：根据行业标准，特斯拉的Autopilot和Full Self-Driving（FSD）功能均属于L2级辅助驾驶范畴，驾驶员需随时准备接管车辆，对行车安全负主要责任。

• 触发警告的常见条件：通常情况下，若系统检测到驾驶员注意力不集中超过15秒，或驾驶员对系统发出的三次警告未做出响应（如未转动方向盘或未按提示操作），系统会强制降低车速并退出自动驾驶模式。

• 强制退出的典型场景：在恶劣天气（如暴雨、暴雪导致视线受阻）、道路施工区域、无清晰车道线的道路等场景下，系统可能无法正常工作，会自动退出自动驾驶模式，此时需驾驶员立即接管。

三、安全使用建议

• 无论使用哪个版本的软件，驾驶员都应当保持标准驾驶姿势，避免长时间依赖自动驾驶功能。建议每隔一段时间主动转动方向盘或轻踩踏板，以确认系统状态并保持自身对车辆的控制感。

• 定期检查车辆软件更新情况，及时升级至最新版本以获得更完善的安全功能。但需注意，新版本可能会对功能使用逻辑进行调整，升级后应仔细阅读更新说明。

• 在使用自动驾驶功能前，需确保车辆处于良好状态，尤其是传感器和摄像头需保持清洁，避免因遮挡导致系统误判。

综上所述，特斯拉自动驾驶对手握方向盘的要求因软件版本而异，但核心原则始终是“驾驶员主导”。无论功能如何升级，保持专注和随时接管的准备，才是确保行车安全的关键。