特斯拉自动驾驶，手能不握方向盘吗🚗

家人们，特斯拉自动驾驶功能真的超火，可好多人都有个疑问：特斯拉自动驾驶时，手能不握方向盘吗🚗今天咱就来好好唠唠。

特斯拉辅助驾驶系统级别

根据多年经验，目前特斯拉在中国市场提供的Autopilot（AP）和增强版自动辅助驾驶（EAP）均属于L2级辅助驾驶系统。这意味着啥？它还达不到完全自动驾驶的程度，驾驶员还是得时刻参与到驾驶过程中，不能甩手不管。

系统如何监测驾驶人状态

特斯拉系统通过方向盘扭矩传感器 + 车内摄像头双重监测驾驶人状态。要是驾驶员长时间不握方向盘，系统可不会坐视不管。

三级预警机制了解下

这里有个重要的三级预警机制⚠️ 一级提示是屏幕出现蓝色提示框 + 警示音；二级警报更强烈，红色提示框 + 持续蜂鸣警报；到了三级直接锁定，强制退出AP功能并禁用一周。所以千万别小瞧这些提示，不然苦头可就吃大了。

正确解除提示方式

那怎么正确解除提示呢？其实有几种方法。轻转方向盘，小幅转动 5° 就可以，注意别用力过猛；还能通过左侧滚轮调节巡航速度或跟车距离；另外，始终目视前方，保持对道路的关注也很重要。

特斯拉的辅助驾驶系统现阶段仍需要驾驶员全程接管，任何试图长时间脱手操作的行为都存在法律风险和安全隐患。咱还是得按照要求，通过小幅转动方向盘或滚轮调节的方式维持系统交互，安全地享受科技带来的便利。要是想了解具体车型配置或试驾体验，不妨登录太平洋汽车 APP 查询本地经销商信息~