发动机抗磨剂科普 💡

发动机抗磨剂科普 💡

很多车主在保养时会纠结是否需要添加发动机抗磨剂，它究竟是智商税还是真能保护发动机？其实，抗磨剂是一种机油添加剂，通过在金属表面形成保护膜减少摩擦磨损，属于辅助养护产品而非万能药。

核心原理与作用

抗磨剂的核心作用是在发动机金属部件表面形成保护膜，减少冷启动干摩擦和高温工况下的磨损。部分产品含纳米材料，可修复轻微划痕，还能溶解积碳优化燃烧效率，通常能降低4%-7%的燃油消耗，但效果因产品和车况而异。

适用场景与禁忌

并非所有车辆都适合使用抗磨剂。5年以上老车、高负荷工况车辆（如长途重载、频繁启停）以及使用矿物油的车辆，可考虑添加以弥补基础油性能不足。但国六B车型严禁使用，可能导致GPF堵塞和三元催化器中毒；终身质保车辆私自添加可能丧失保修权益；10万公里以上老车滥用可能加剧油泥堆积。

科学使用指南

选购抗磨剂时，应优先选择API SP、ACEA C5认证产品，核查成分报告，避免模糊标注的“高效因子”。使用周期上，新车磨合期内禁用，间隔2万公里添加；老车建议每1万公里配合全合成机油使用。基础保养仍是关键，定期换油、规范热车比依赖抗磨剂更重要。

总之，发动机抗磨剂需根据车况科学选择，正确使用可延长发动机寿命，滥用则可能引发故障。建议车主优先做好基础保养，国六车型和质保期内车辆遵循厂家指引，避免不必要的风险。