
发动机内部的金属部件在运转时会产生摩擦,长期下来可能导致磨损。抗磨剂的主要成分通常是纳米级的金属颗粒或化学添加剂,加入机油后,这些成分会附着在金属表面形成一层保护膜,减少金属之间的直接接触,从而降低磨损程度。根据维修厂的经验,对于行驶里程超过十万公里的老车,这种保护膜可能会对已经出现轻微磨损的部件起到一定的缓解作用。
我自己的第一辆车是辆开了六年的老捷达,当时因为感觉发动机噪音变大,就在保养时加了某品牌的抗磨剂。加完之后,怠速时的噪音确实有所降低,油门响应也比之前灵敏了一些,不过油耗并没有明显变化。但我朋友的新车加了之后,却没感觉到任何区别。维修厂的师傅解释说,新车的发动机部件间隙小,本身磨损就不严重,抗磨剂的效果自然不明显;而老车因为部件间隙变大,抗磨剂的作用才更容易被感知到。
虽然抗磨剂可能对老车有一定帮助,但使用时还是要注意几点。首先,要选择正规品牌的产品,避免使用劣质抗磨剂导致机油性能下降,反而损伤发动机。其次,不要过量添加,按照产品说明的比例加入即可,过量可能会堵塞机油滤芯。最后,如果车辆还在质保期内,建议先查看保养手册,有些厂家可能不建议添加外部养护产品,以免影响质保。