宝马M3性价比怎么样

近些天有许多网友在关注宝马M3和Giulia朱丽叶，但是在实际选择哪款车型的时候，有许多人都陷入了选择困难症，那么今天我就为大家带来了这两款车的对比，对比的车型分别是宝马M3 2023款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版和Giulia朱丽叶2023款 2.9T V6 520HP 四叶草100周年纪念版。

今天介绍的两款车型指导价分别为宝马M32023款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版91.39万元，Giulia朱丽叶 2023款 2.9T V6 520HP 四叶草100周年纪念版 98.58万元，两者间的差价为7.19万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。

一、基础信息对比

宝马M3的前脸给人一种非常豪华的感觉，配合双肾式格栅，看上去十分豪华，不失档次感。

Giulia朱丽叶的前脸给人一种非常精致的感觉，搭配普通网状的造型的中网，整体很高级，富有层次感。

二、车身数据对比

宝马M3的来到车身侧面，长宽高是4803/1903/1448mm，轴距是2857mm。车侧采用修长的造型设计，流畅的线条令车身看起来较为舒展。轮胎规格为前275/35 R19，后285/30 R20，轮圈采用多辐式的造型的造型设计。

Giulia朱丽叶的长宽高为4639/1874/1433mm，轴距是2820mm，车侧采用了较为大气的造型设计，视觉效果令人满意。

三、参数配置对比

Giulia朱丽叶的仪表盘呈现出精致的设计风格，采用了双炮筒式设计，细节处的精致会更受年轻人的追捧。

四、动力对比

上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力，价格上虽然Giulia朱丽叶稍高，但它的综合性价比并不低。宝马M3的指导价稍低， 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着大众收入的提升，而汽车也作为新“三大件”成为每个家庭的必备工具之一。一款好车不但能给家庭带来好的生活品质，还能让你感受到驾驶车辆时操控的乐趣，好处还是很多的。那问题来了，现在有什么车型比较值得考虑呢？今天就给大家介绍一下宝马的宝马M3以及奥迪的奥迪RS 5，一起来了解一下它们到底有什么本事吧。

汽车简直成了现在的生活必需品，不少人都在纠结应该买一款怎样的车，在你犹豫不决的时候，不妨来看看这款宝马M3。该车后排空间表现还算不错，遗憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中间乘客的腿部空间。该车配备了发动机启停技术、温度分区控制、定速巡航等十六项舒适便利配置，功能表现值得好好夸一夸。车身尺寸方面，该车车身长宽高4803/1903/1448mm，轴距2857mm，车身尺寸中规中矩。看一下大灯，该车大灯呈现出犀利的设计风格，算是前脸上的点睛之笔，标配LED近光灯、激光远光灯。该车配备前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等五项安全性配置，能达到同级别主流水准。有人或许会觉得这款车还有这样那样问题，但又有哪辆车可以算得上完美呢？喜欢它的话还不如去实际体验一下，毕竟实践出真知。

如今大家在买车时都会货比三家，而奥迪RS 5就是很多人会考虑的车型。这款车官方0-100km/h加速3.9s，在动力方面的表现十分出色。这款车配备了全车车窗一键升降、自动驻车、无钥匙启动系统等十四项舒适性配置，功能表现值得好好夸一夸。车身尺寸方面，这款车车身长宽高4723/1866/1372mm，轴距2766mm，车身尺寸同级别中不占优势。中控屏尺寸10.1英寸，并标配了GPS导航系统、CarPlay、蓝牙/车载电话等五项配置。这款车这个级别定位的车型，后排空间并不是它的长项，可以用来放一些随身物品。这款车的定价还是比较合理的，各方面的表现也符合大多数人的预期。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

峰值扭矩达到了650牛·米

从这套动力参数看来，宝马M3给我的感觉是非常激进的，起步阶段的低扭爆发很强，没有任何拖拖拉拉的迟滞现象，动力响应非常迅速，任何时候急加速都会有非常强烈的推背感，动力响应随叫随到，并且在加速时，整个动力输出的过程是非常平顺的

操控:该车采用了前连杆支柱式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，悬挂的设定的偏硬的，不能很好的吸收掉路面的颠簸与震动，滤震效果一般

在经过坑洼路段或减速带时，后排有明显的弹跳现象，冲击力极强，乘坐的舒适度也一般

还有该车的支撑性非常强，对车辆侧倾和摆动起到了比较好的抑制效果

空间:快车车身长宽高分别是4803×1903×1448mm,轴距达到了2857mm,我身高177cm,来那个前排，将前排座椅调至最低的驾驶位置时，头部空间有一拳俩指的距离

全排座椅保持不动来到后排，头部空间有一拳的距离，腿部空间有一拳四指的距离

作为一台不折不扣的性能车来说，这样的空间是非常足够的

价格:宝马M3 2021款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版的厂家指导价格为89.99万元，商业保险全险价格为23116元，购置税价格为79637元，车船使用税价格为1920元，上牌费用为500元，最终车辆的落地价格为100.51万元

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽） 查看全文

外观方面：这台车车头可以说最有辨识度的地方就是这个特别夸张的双肾前进气格栅，然后就是囧囧有神的前大灯组，下方为獠牙式包围

车身侧面可以看的出线条特别硬朗而且这么短小的车身让这台车操控性表现不错

车尾部分我们首秀按可以看到就是一个小鸭尾下来就是尾灯组了

再往下是双边共双出的排气

整个车给你一种很有运动气息的感觉

静态:车身参数：宝马 M3车身长度4803mm，车身宽度1903mm，车身高度1448mm，轴距2857mm

内饰部分中控台皮质带缝线包裹，下方为仪表台部分采用一块12.3英寸的全液晶仪表，方向盘材质采用真皮方向盘整体握感特别细腻

往下是一块10.25英寸的中控大屏，再往下是金属饰条，整个内饰的用料比较好，但是缺乏高级感

座椅方面：采用Merino真皮包裹，整体看起来比较高级，座椅填充有点硬支撑性不错

接下来把前排座椅位置调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间4指

保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧？后排腿部空间2拳零2指，头部空间3指

动态:搭载着一台3.0T直列六缸发动机与之匹配一台8AT变速器，最大功率375kw（510Ps），峰值扭矩650N.m

这个动力表现可以是非常强劲了，而且这台后驱车太好玩了，指向特别精准指哪打哪

底盘方面：采用前连杆支柱式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏硬偏运动，即便你快速过弯这台车能给足你信心

隔音静谧性方面：这台车表现非常好了，基本上除了发动机声浪之外没有别的噪音传递了，也许是发动机声音掩盖了噪音

燃油经济性方面：我们依旧老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为12.8L

保养层面这台车保养周期为10000km或12个月保养一次，小保养一次的费用在1600元

总结:百万计最具驾驶乐趣的车型我认为非宝马M3莫属了，但是你如果没有驾驶经验的话稍微有点费劲，但是如果你有一定的驾驶惊艳，你还的买宝马M3真的，我为我说的话，负责！

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽） 查看全文

【太平洋汽车网】宝马m3外观大气上档次，内饰扩展真皮和炭纤维，配置实用，性价比很不错。

宝马m3外形延续了宝马一贯的线条凌厉、肌肉感十足，充分彰显其个性化风格和"一切为了驾驶乐趣"的理念。宝马m3的承压件和承重件均为钢制结构，车身外观件则分别由铝金属(发动机盖)，人造有机材料(翼子板)和碳素纤维板(顶盖)制成；Corvette的车身构造也不简单，作为主要承压结构件的车身底板由钢材辅以特殊纤维材料制成，仪表板结构支架为铝合金件，而车身外覆盖件则均为人造有机材料。宝马m3的底盘特性可以自由切换，能够在偏向舒适与偏向运动之间作调整。

宝马m3坐椅偏舒适，侧翼包裹度电动可调。方向盘-仪表台-副仪表台-挡杆-坐椅都用上了Novillo真皮包裹。车门，同样是柔软细滑的Nivillo真皮。仪表盘采用了跑车惯用的M式风格，最高时速的上限为330KM/h。

宝马m3在引擎供油程序、EDC电子阻尼控制系统、DSC车身动态稳定系统上，各有3种控制等级，决定着车身动态与引擎供油的设定，而车主可以透过排文件座旁的按键或是i-Drive的菜单设定，调整出多达27种不同的组合，以满足车主不同的需求。而为能让车主快速地使用最适合的设定，BMW更在方向盘上配置了"M"快捷键。车主能在iDrive系统之中，预先设定MDrive模式下三项系统的设定组合。当车主按快捷键后，便能够直接呼叫车主所预设最偏好的那种设定，让M3在转瞬之间，转换为为车主最佳化的座驾。

（图/文/摄：太平洋汽车网 曹博）