尚酷内饰怎么样

在大几十万级别的汽车市场中，有不少我们常见的豪华车型。它们在内饰设计上各有千秋，有些显得比较素雅低调，看上去都不像这个价位的车型。但大部分车型在内饰设计上还是比较精致耐看的。作为一款指导价39.88万元的车型，尚酷的实力如何呢？我们一起来看看吧。

尚酷方向盘采用了皮质材质，给人的观感还算不错。

尚酷仪表呈现出出彩的设计风格，新颖的设计让人一眼难忘。

尚酷中控屏尺寸为6.5英寸，并配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

该车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

尚酷后排空间并不是它的长项，更适用于短途应急乘坐。另外，该车配备后排头部气囊。

最后来做个总结，此外，尚酷搭载了自动驻车、手动后排侧遮阳帘、温度分区控制、上坡辅助、自动空调等配置。来到后排，尚酷后排空间并不是它的长项，更适用于短途应急乘坐。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

尚酷?2011款 R 2.0T内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2011款 R 2.0T针对内饰的看法吧：网友@likemaomao说道：“内饰做工很不错就是感觉中控的设计有点套娃，本来是想把310换510的，后来看上因自己广告需要换装了德赛西威231，德赛西威出了262后我又换装了262。其他的一点都没动过”

网友@孤独客V说道：“运动小车不追求太过舒适，不过原车的调教还是很舒适的，自己升级了减震器一些底盘部件，现在完全是操控为主！我宁愿硬并快乐着。”

网友@mb46347498说道：“内饰做工比较精细，打开车门的一瞬间给我很大的惊喜”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于车企而言，一款车的生产制造绝非易事，各个方面都要反复斟酌。就像在内饰设计这个层面，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费者的需求。今天我们要说的是尚酷，它在同级别中的关注度还是不错的。

尚酷平底三辐式方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。

尚酷仪表盘使用了双圆环式的设计，中规中矩的风格还算耐看。

因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。

这款车采用了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

尚酷后排空间只能说勉强够用，仅能满足偶尔短途乘坐的需要。此外，该车配备后排头部气囊。

总体来说这款的亮点还是不少的，尚酷的大灯标配了卤素远近光灯，给人心潮澎湃的“压迫感”。来看一下后排，尚酷后排空间并不是它的长项，更适用于短途应急乘坐。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2014款 1.4 TSI 竞驰版?尚酷内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 1.4 TSI 竞驰版针对内饰的看法吧：网友@mb46347498说道：“内饰做工比较精细，打开车门的一瞬间给我很大的惊喜”

网友@howells_cn说道：“座椅的舒适性有些不尽人意，座椅偏硬，坐起来并不是特别舒服，长途的话会很累，老婆最不喜欢的就是坐尚酷跑长途，每次都会腰酸背痛，相对来说尚酷的座椅还是偏向于运动一些，舒适性会比较差.悬挂也相对偏硬一些”

网友@亚恶说道：“前排座椅不管细节还是舒适度都很符合人体工程学，座椅造型还有包裹性都有“小跑”的感觉！真皮座椅的质感也不错！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于车企而言，生产制造一款新车绝非容易的事，方方面面都需要考虑到。就像在内饰设计这个层面，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费者的需求。今天为大家介绍的是尚酷，它的实力如何我们就一起往下看吧。

尚酷方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。

尚酷仪表盘呈现出别致的设计风格，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。

尚酷中控屏尺寸为6.5英寸。

该车采用了织物座椅，虽然用料算不上豪华，但是冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。

尚酷后排空间只能说勉强够用，仅能满足偶尔短途乘坐的需要。同时，这款车配备后排头部气囊。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，配置方面，尚酷标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。尚酷的头灯远近光灯均为卤素光源，造型很独特，让人看一眼就能记住。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2015款 1.4TSI 舒适版?尚酷内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2015款 1.4TSI 舒适版针对内饰的看法吧：网友@louyifei说道：“这并非尚酷的设计初衷，舒适和运动本就是对立存在的，如果要舒适，同价位有太多的选择，腰酸背痛腿抽筋也许是尚酷对舒适这词最好的诠释。”

网友@dongguan0101说道：“内饰做工很不错就是感觉中控的设计有点套娃，本来是想把310换510的，后来看上因自己广告需要换装了德赛西威231，德赛西威出了262后我又换装了262。其他的一点都没动过”

网友@laoqiang0121说道：“避震还是偏硬的，毕竟是跑车系，但座椅腰部支撑不错，还是可以的。长途就不太适合了，坐车的人会比较不舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

如果你打算花几十万买辆车，那么除了动力、空间、配置这些因素，内饰的设计和做工也是你不得不考虑的方面，毕竟内饰设计是否合理、用料是否细腻都直接会影响你的出行体验。如果你想买一辆跑车，那可以了解下今天介绍的尚酷。

尚酷方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。

尚酷仪表盘呈现出别致的设计风格，新颖的风格一下子就能抓住眼球。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。另外，尚酷还配备了GPS导航系统。

这款车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

尚酷后排空间并不是它的长项，更适用于短途应急乘坐。另外，这款车配备后排头部气囊。

又到了最后的总结环节，同时，尚酷搭载了手动后排侧遮阳帘、定速巡航、防紫外线玻璃、自动空调、温度分区控制等配置。尚酷的车尾彰显了犀利的气质，富有动感的线条突出了个性的一面。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2010款 2.0 TSI 豪华版?尚酷内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2010款 2.0 TSI 豪华版针对内饰的看法吧：网友@dongguan0101说道：“我买的时候是车展，做活动得了套真皮内饰的运动座椅，舒适性很棒，后排两个位子都是运动座椅，但是日常生活的话就麻烦了，比如你想车上休息睡个觉什么的，后排横躺着舒服吧？小酷就不行了，两座椅中间突出来一块，运动座椅包得倒是好，反正午觉是没了~”

网友@dingzxc说道：“包裹性座椅。强劲的推背感。运动方向盘！处处都喜欢！喜欢了以后就很少能感觉到舒适性了。不过开的时间久了的话，会感觉到腰酸背痛。当然肯定不能跟宝马奔驰那些商务车来媲美。尚酷本身就是一款轿跑。”

网友@dingzxc说道：“精致 特别是棕内 搭配很好看”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在几十万级别的市场中，有不少我们常见的豪华车型。它们在内饰设计上各有千秋，有的比较简约低调，看上去都不像这个价位的车型。但大部分车型在内饰设计上还是比较精致耐看的。如果你正打算购买一款跑车，那不妨来看看今天介绍的这辆尚酷。

尚酷方向盘运用平底三辐式的设计，同时采用皮质材质，造型上的设计感还不错。

尚酷仪表呈现出前卫的设计风格，使用了双圆环式的设计，独特的风格让人眼前一亮。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。

这款车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

尚酷后排空间只能说勉强够用，仅能满足偶尔短途乘坐的需要。此外，该车配备后排头部气囊。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，尚酷的车侧看起来颇具犀利的感觉，整体看起来攻击性十足。此外，尚酷搭载了手动后排侧遮阳帘、防紫外线玻璃、定速巡航、无钥匙启动系统、自动驻车、上坡辅助、自动空调等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2013款 2.0T?尚酷?自动版?4座内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.0 TSI GTS针对内饰的看法吧：网友@他她他说说道：“一两个人是完美的，座椅包裹很好很舒适”

网友@gdwdk说道：“内饰就是大众千年不变，千篇一律的东西，polo可能跟尚酷都差不多，看多了就一般了，不过大众做工还算可以的。出彩的就只能算方向盘了吧，尚酷是D字方向盘，也是运动设计，让人有驾驶欲望。”

网友@gdwdk说道：“主观性比较大，我就觉得挺舒服的，驾驶位的感觉，可能后排会更硬一些，过坎就要飞起来了。座椅包裹性很好，运动设计很舒服。2011款的2.0尚酷加装了无钥匙进入和无钥匙启动，算是标配了，还是比较实用的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）