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威然动力怎么样

威然动力够吗,威然发动机烧机油吗
威然动力够吗,威然发动机烧机油吗

威然配置了两种不同功率的 2.0 升涡轮增压发动机,即低功率版和高功率版。威然系大众旗下的中大型 MPV,轴距长达 3180mm,车身尺寸相当壮观,其具体长宽高为 5346mm、1976mm、1781mm。

低功率版 2.0 升涡轮增压发动机的最大功率可达 186 马力,峰值扭矩为 320 牛米,转速范围在每分钟 4100 至 6000 转之间。扭矩在每分钟 1500 到 4000 转时达到最大。此发动机采用了混合喷射技术,搭配铝合金缸盖和铸铁缸体。

与高功率版 2.0 升涡轮增压发动机匹配的是 7 速双离合器变速箱。

高功率版 2.0 升涡轮增压发动机的最大输出功率达 220 马力,峰值扭矩为 350 牛米。其最大功率转速介于每分钟 4500 至 6200 转,峰值扭矩转速在每分钟 1500 至 4400 转。该发动机运用了缸内直喷技术,同样配备铝合金缸盖和铸铁缸体。

双离合器变速箱的使用,显著提高了威然的换挡速度和传动效率,驾驶感受更为顺畅。

其中,一组离合器负责控制奇数挡,另一组负责控制偶数挡。

威然的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,保证了卓越的稳定性和舒适性。

以上就是太平洋汽车对于《威然动力够吗,威然发动机烧机油吗》的回答,希望能对您有所帮助。

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一辆好车的定义应该是什么?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但有一点还是不能不提,那便是它的操控性,毕竟一款车首先得开着舒服,之后才有谈论其他优点的余地,不然就本末倒置了。今天就带大家来看看这款威然。

威然车头造型看起来较为精细,多边形格栅饰以黑色饰物,整体看上去非常清爽。

威然车尾呈现出高贵的设计风格,搭配银色饰条,看起来很上档次,令人感叹不已。同时,采用了精致的尾灯设计,运用了时尚的设计元素,夜间点亮后在车流中非常显眼。

威然内饰给人一种十分高贵的感觉,高级感非常明显,符合其自身的定位。

威然配备2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米。

该车匹配7挡湿式双离合变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节,威然的车侧看起来颇具修长的感觉,笔直的腰线从车头至车尾一气呵成,搭配修长的车身,看起来格外流畅。威然标配的是可开启式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能够很大程度地提升车内的空间感。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

威然?2022款 7座动力强不强,让我们来看看广大车主对2022款 330TSI 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@dabpop139说道:“安全系数相当高了,操控比较简单,平时开着它跑在市里还是蛮灵活的,不管是紧急变道还是急转弯,车身稳定性都表现不错。”

网友@dabpop139说道:“动力不掉底,红绿灯下面的起步也是很快的,完全不拖沓的那种,市区内开挺灵敏的,动力非常的充足。”

网友@江山多娇OK说道:“我对动力没有太大追求,只要够用就行。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。作为一款指导价39.98万元的车型,威然的实力如何呢?我们一起来看看吧。

威然前脸呈现出豪华的设计风格,同时多幅式中网采用镀铬饰条修饰,看上去十分豪华,不失档次感。

威然车尾呈现出端庄的设计风格,尾灯看上去十分精细,再搭配隐藏式排气管,整体显得十分大气。

威然内饰呈现出稳重的设计风格,采用银色饰板进行修饰,还是保持了MPV车型沉稳大气的风格。

威然配备2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗8.1L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,来看一下后排,威然第二排的空间无需担心,纯平的地板也是一大亮点,第三排座椅也很宽敞,实用性不错。威然的头灯标配了LED远近光灯,内部结构精巧,视觉效果不俗。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 自动版?威然?7座动力好吗,让我们来看看广大车主对2020款 380TSI 旗舰版针对动力底盘的看法吧:网友@摄氏26度说道:“虽然说没有SUV那么好开但是从这个价位的MPV车型里面绝对是最好开的了,底盘非常扎实跑起来非常稳定。”

网友@偶尔不骚说道:“威然方向盘保持着途昂的做工,舒适得来手感刚刚好。”

网友@吴志焜说道:“在高速上超车那也是随想随到,反应灵敏,一脚油门下去,感觉的动力就会源源不断的输出,就像有用不完的劲似的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天为大家介绍的是威然,它的实力如何我们就一起往下看吧。

威然中网采用多幅式的设计,并采用了镀铬饰条进行修饰,非常具有辨识度,再搭配线条流畅的前脸,给人一种稳重大方的感觉。

威然排气管使用隐藏式的设计,搭配精致的尾灯,车尾线条十分平直,更加突出整体的气质。

威然内饰呈现出雅致的设计风格,对称式中控台采用了软性材质,加上棕色饰板,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。

威然配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,威然的前脸造型比较大气,给人一种稳重大方的感觉。威然的头灯标配了LED远近光灯,设计方面比较大胆前卫,展现出了强烈的运动气息,很符合年轻消费者的喜好。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2020款 330TSI 豪华版?威然动力好吗,让我们来看看广大车主对2020款 330TSI 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@dabpop139说道:“安全系数相当高了,操控比较简单,平时开着它跑在市里还是蛮灵活的,不管是紧急变道还是急转弯,车身稳定性都表现不错。”

网友@haorewn90说道:“实际感受来说,起步的确不给力,深踩油门到2千转起步才有明显的加速感,不过这样的话发动机轰鸣声会清晰的传到车内,不太好听”

网友@江山多娇OK说道:“转向 精准度很好,指向清晰,路感反馈很好!悬架偏硬。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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外观 2020款?威然外观如何 获取底价
内饰 2020款?威然内饰怎样 获取底价
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在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款MPV,威然的关注度也不低,今天我们就来说说它。

威然车头呈现出质朴的设计风格,加上多边形格栅,看起来干净明快。

威然车尾呈现出稳重的设计风格,加上银色饰条,整体呈现出利落、得体的风格。同时,采用了精致的尾灯设计,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。

威然内饰看上去颇具稳重的感觉,中控台采用皮质材质,并采用了灰色饰板进行装饰,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。

威然配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,威然的车尾彰显了大气的气质,整体呈现出利落、得体的风格。威然的车头看起来颇具硬派的感觉,看上去饱满有力,粗犷的线条勾勒出方正硬派的轮廓。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

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网友@haorewn90说道:“悬挂较软所以转弯时不能太快,过弯时速度超过100就会有侧倾。没办法,也别想着什么高速劈弯了”

网友@吴志焜说道:“方向盘手感很好,路感超赞,高速转弯没侧倾,开起来很带劲。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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一辆豪车应该如何去定义?时尚的外观?丰富的配置?豪华的内饰?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但还有一点不得不提,那就是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,之后才有谈论其他优点的余地,否则就本末倒置了。作为一款MPV,威然的关注度也不低,今天我们就来说说它。

威然车头看上去颇具沉稳的感觉,格栅使用大嘴式的设计,搭配镀铬饰条,整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

威然车尾呈现出浑圆的设计风格,尾灯给人一种非常冷峻的感觉,再配合隐藏式排气布局,整体看起来颇具淡雅的感觉。

威然内饰显得非常优雅,中控台采用了软性材质,采用了棕色饰板装饰,在视觉效果上相当耐看。

威然配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

最后来做个总结,威然的车头十分大气,给人一种稳重大方的感觉。配置方面,威然配备了疲劳驾驶提示、发动机启停技术、电动后备厢、CarPlay、前排侧气囊、定速巡航、牵引力控制、手势控制等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

威然?2020款动力好吗,让我们来看看广大车主对2020款 330TSI 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@xuxuy2009说道:“操控其实是没啥问题,转向精准,方向盘轻盈,路感也清晰,只是有一些盲区还是不太适应,倒车时候后轮子被刮花一次,心巨痛,从此小心翼翼。”

网友@dabpop139说道:“安全系数相当高了,操控比较简单,平时开着它跑在市里还是蛮灵活的,不管是紧急变道还是急转弯,车身稳定性都表现不错。”

网友@xuxuy2009说道:“2.0T满足日常驾驶,起步平顺,加速也平顺,主要噪音被隔绝得比较好,听不到发动机轰轰巨响,就觉得他能从容启动和奔跑吧。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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威然评价
动力不掉底,红绿灯下面的起步也是很快的,完全不拖沓的那种,市区内开挺灵敏的,动力非常的充足。
动力刚刚十分合适,没有特别猛,也没有动力不足。起步十分的平稳和顺畅,提速能力也比较优秀,油门灵活,动力到位。
威然有分330TSL和380TSL两个版本的车型,我买的是380版本,动力效果还可以。
2.0T满足日常驾驶,起步平顺,加速也平顺,主要噪音被隔绝得比较好,听不到发动机轰轰巨响,就觉得他能从容启动和奔跑吧。
够用
搭载了EA888的2.0T低功率发动机,刚开始还以为这么大的车,动力不够用,但在后期驾驶过程中,感觉起步比较稳,冲击力不强,后期加速时还是比较给力,持续加速性较好。
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