商务也运动 5款具有运动气息中级车导购

蒙迪欧—致胜

推荐车型：蒙迪欧—致胜2.3 豪华运动版

推荐理由：相比老款的蒙迪欧外观有了比较大的突破，前卫而又运动，尤其是“X焦点”式前脸让人过目不忘，加之拥有2850mm的轴距，使得内部空间宽大舒适，但动力表现一般，配置也不太丰富。

长安福特蒙迪欧—致胜和S—MAX同出于福特的EUCD平台（即欧洲中大型车平台），车型在这5款中算比较新的，并且它借鉴了一些概念车设计元素，大胆而前卫，外观上采用近年来福特家族式的“X焦点”式前脸设计风格，前大灯采用线条锐利的四边形设计，搭配上简洁的中网和下进气格栅，显得更加富有视觉冲击力，车内空间是蒙迪欧—致胜的一大亮点，由于有着不错的三围尺寸，特别是车身宽度是五款车中最宽的达到1886mm，这样在驾驶室内无论是头部空间还是腿部空间，足以令竞争对手羡慕一阵子，2850mm的轴距可以让后排乘客轻松地翘起二郎腿，这对于一款商务车型来说足可以为领导们赚足面子。

除了宽大车内，致胜内饰做工上也非常扎实，特别可以炫耀的是在它仪表盘中间和中控台两处的大液晶屏比较打眼，仪表盘中的液晶屏科技感十足，通过简单的操作可以让驾驶者随时了解车辆的各种行车信息及数据，而且都是全中文系统，在中控台处的液晶屏可以作为车内音响及空调系统的控制屏，同时也可以用它来观看DVD大片。

蒙迪欧—致胜共有2.0升和2.3升两种排量，4款车型，发动机来自于马自达技术，与之相匹配的是一款6速手自一体变速箱，由于车身较重，因此在动力性能上表现一般。在这4款车型中我们还是建议考虑2.3升豪华型或豪华运动型，因为比起其它两款车型来说在配置上相对丰富一些，特别是豪华运动型在车身上还增加了一些空气动力学套件，内饰色调为黑色并搭配银色饰板，更符合“豪华运动的定位”了。

新马自达6

推荐理由：随着新一代马自达6发布，它将拥有比老款更大的车身尺寸，动力系统也有所变化，虽然离正式上市时间还有一段距离，能否在市场上有良好的表现，还是让我们拭目以待吧。

在2008年北京车展，第二代新马自达6正式发布，完成它的处女秀，依旧延续马自达的ZOOM—ZOOM的设计理念，与老款相比车身尺寸加大，长宽高分别为4765mm、1795mm和1490mm，在轴距上也比现款马自达6的2675mm增加了50mm，达到了2725mm的轴距，在外观设计上前脸吸收了马自达RX-8跑车设计元素，凤眼式前大灯与柳叶式车尾灯交相呼应，并且在尾灯设计上采用当下流行的LED尾灯，显得时尚并且富有科技感。

新马自达6的底盘也是从新设计，采用福特公司面向全球开发的CD3二代平台，在动力系统上由原来的2.3升提高到2.5升，这0.2升变化是在老款发动机基础上增大活塞行程得到的，属于马自达的MZR系列发动机，依旧采用了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统等马自达的招牌技术，使得在最大功率和扭矩等方面都有所提升。新马自达6在保持运动特性的同时还增加了车内空间，这使得喜爱驾驶和操控乐趣的年轻商界精英们有了一个更多的选择。

第八代雅阁

推荐车型：第八代雅阁2.4 EX Navi

推荐理由：宽大舒适的车内空间、齐全的配置和良好的口碑，使得雅阁成为这个级别商务车中的典范，充沛的动力性能和富有动感的车身，又使得雅阁在商务和运动之间找到一种平衡。

建立在B++理念基础上的八代雅阁与老款相比可以说是脱胎换骨，车身尺寸加大，接近于C级车尺寸，因此在车内空间上是此次5款车中表现最好的，坐在里面不会感到压抑和空间不足，在车型方面第八代雅阁有2.0升、2.4升和3.5升3种排量，形成比较完备的价格区间，其中2.4升是八代雅阁销售的主力车型。直列四缸发动机最大功率达到132千瓦，最大扭矩达到225牛/米，并采用本田的招牌技术i-VTEC，在保证动力性能的同时又能节省一定的燃油，技术成熟可靠性高。

除了性能先进发动机，外形与老款相比更加大气，棱角形大灯与进气格栅及车身侧面贯穿首尾的腰线，显露出钢劲有力而又不乏动感，让人过目不忘。全新设计的内饰采用飞翼式仪表台设计，在扩展车内空间的同时，将各个区域有机的分割开来，而且各种按键的布局非常合理，更符合人体工程学，使用起来也非常方便，带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取光盘的不便，而且还能自动存储播放的CD使用起来极其方便，此外还有自动氙气大灯、倒车影像系统、双温区自动恒温空调等众多豪华配置。因此如果你要求在商务活动中既能显示主人的地位和面子也要兼顾一些的运动时尚气息，在这个价位当中它是一个不错的选择。

迈腾

推荐车型：迈腾2.0TSI豪华型

推荐理由：扎实的底盘源于大众给中高级轿车打造的PQ46平台，超强的动力性能来自于技术先进的2.0升TSI发动机，内饰上依旧保持大众式的精细与严谨，但是内部空间与其它几款车相比略显狭窄，阻挡了一部分购买人群。

源于PQ46平台的迈腾引入国内并没有像帕萨特领域、奥迪那样加长轴距，而是保留了原汁原味，但与同级别车相比在车身尺寸上不占太多优势，影响了一定购买人群，因此在销售上不温不火。现在迈腾共有2.0升、1.8TSI和2.0TSI三款发动机可供选择，由于2.0升还采用的是老旧的2气门自然吸气式发动机，在技术上相对比较落后，因此不在我们推荐范畴，我们重点推荐的是2.0TSI发动机，与先前的1.8TSI相比这款发动机，动力更加强劲，技术更为先进，成为同级车中的标杆，这也是在5款车中发动机排量最小但马力却是最大的，由于采用涡轮增压和缸内直喷技术，使得最大扭矩达到200匹，接近2.5升V6自然吸气发动机，与之匹配的是大众Tiptronic6速手自一体变速箱，0—100km/h的加速时间仅为9.3秒，在有一副好身手同时，内部大量高科技电子装置也随处可见像随动转向氙气大灯、全系标配ESP电子稳定程序、AUTOHOLD、电子驻车系统、带有除水功能的刹车盘等等也让人眼花缭乱。

稳重的外观典雅的内饰风格，开这样一辆车去谈生意会给人一种成熟稳重的感觉，但在成熟稳重的外表下却隐藏着出众的动力和操控性，在这个价位上迈腾性价比还是非常高的。

小结：

鱼和熊掌不能兼得，在20万到30万价格区间的中级车市场里，真正既能做到像奥迪A4、宝马3系那样的性能轿车同时也兼具像凯美瑞、天籁等车的一些商务功能，其实它们很难做到二者的完美融合，我们只是列举一些具有代表性的车型供您参考，新锐志天生具有一副好身板适合追求更多驾驶乐趣的商界精英。酷感十足外形以及曾作为邦德座驾的特殊经历，蒙迪欧—致胜更适合那些追求时尚，注重生活品味的商务人士。新马自达6经过全新改款，外观更加时尚年轻，对于年轻新锐们会更加适合。第八代雅阁经典外观澎湃的动力使得它更容易在商务和运动之间找到一个平衡。稳重外观、高科技武装起来的迈腾，各种电子装备及令人兴奋的2.0TSI发动机，对于追求性能的商界精英是个不错选择。这些车在满足商务功能外还能获得更多的驾驶乐趣，我们还有什么理由不去选择他们呢？（来源；搜狐汽车）

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