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2023款雷凌双擎1.8L运动版2023款雷凌双擎1.8L运动版
从实拍来看,雷凌2023款基本保持了2022款的设计轮廓。前脸采用了梯形进气格栅布局,但内部格栅采用了全新的网格设计,两侧雾灯造型也略有不同。调整后,镀铬饰条更长更窄。
灯组的设计没有变化,两侧的灯组还连接了黑色装饰板,进一步丰富了前脸的层次感。此外,真双擎1.8升运动版还配备了带透镜的LED大灯,并有LED日间行车灯和自动大灯。
车身侧面整体设计较为简洁,前低后高的车身腰线也营造出前俯冲的视觉效果。此外,双引擎1.8升运动版采用了全新的密辐式轮辋,轮胎尺寸为225/45 R17。尺寸方面,雷凌2023款长宽高分别为4640/1780/1455毫米,轴距为2700毫米。
2023款雷凌双擎1.8升运动版的尾部主要集中在后包围上。采用了更大的空气扰流板装饰,视觉效果比2022款更加突出。不过,它依旧采用了隐藏式的排气布局,显得有些过分。低调。
内饰方面,雷凌2023的整体布局没有调整,依旧采用对称式设计。用料方面没有突出的表现,一切以实用为主。不过真双擎1.8升运动版配备了全新的12.3英寸全液晶仪表盘,相比2022款有所提升,带来了一定的科技感。配置方面,2023款雷凌取消了驻车雷达、HUD抬头显示、后排杯架、真皮座椅、真皮方向盘,部分车型取消了前排膝部气囊和副驾座垫气囊。 1.5升车型的后悬架也从双叉臂独立悬架调整为纵臂扭力梁非独立悬架。
10.25英寸中控大屏针对车载系统进行了优化升级,UI设计焕然一新。搭载微信、高德地图、哔哩哔哩、央视视频、虎牙直播、小红书等车载应用。不过该车的倒车影像依旧保持了2022款的显示水平,清晰度不高,畸变明显。
2023款雷霆双擎1.8升运动版根据座椅造型进行了调整,座垫和靠背加入了质感设计。与2022款相比,档次感有了一定程度的提升。不过由于车身尺寸没有变化,所以在空间上的表现与2022款保持一致。
动力方面,我们这次拍摄的2023款雷凌双擎1.8升运动版搭载了丰田第五代THS混动系统,由1.8升自然吸气发动机和电动机组成。发动机最大功率72千瓦,峰值扭矩142Nm;电机最大功率70千瓦,峰值扭矩185牛米。系统综合最大输出功率为101kW。电池方面,2023款雷凌双擎版换装了三元锂电池组,不再使用镍氢电池。
此外,2023款雷凌还有两款燃油动力系统可供选择,均搭载CVT变速箱。其中,1.5升自然吸气发动机最大功率89千瓦,峰值扭矩148牛米。 1.2T发动机最大功率85kW,峰值扭矩185Nm,两组动力。
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