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2021款 混动 雷凌自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你想买一辆紧凑型车,那可以了解下今天介绍的雷凌(查成交价|车型详解)。
雷凌前脸呈现出内敛的设计风格,给人一种很简约的感觉。
雷凌车尾呈现出柔和的设计风格,加上简约的尾灯,虽然质朴但并不乏美感。
雷凌内饰给人一种非常低调的感觉,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
雷凌搭载一套油电混合动力系统,配备了1.8L L4发动机,发动机最大功率98马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩163牛·米,工信部综合油耗4L/100km。
这款车匹配电子无级变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,雷凌的头灯远近光灯均为LED光源,给人一种清新干净的感觉。配置方面,雷凌配备了胎压显示、蓝牙/车载电话、牵引力控制、自动驻车、无钥匙启动系统、上坡辅助、CarPlay、CarLife、前排头部气囊等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2021款 雷凌底盘好吗,让我们来看看广大车主对2021款 改款 双擎 1.8H 进取版针对动力底盘的看法吧:网友@xp1978说道:“整车的操控性也很好,转向的时候也没有盲区,车子开起来很灵活,灵敏度还是挺高的。操控性也非常好,转向的时候也没有盲区,车子开起来很灵活,灵敏度比较高的一台车。”
网友@sbjiechong说道:“雷凌的车确实很好开,方向盘很灵活,一点都不吃力。而且这辆车还配备了各种辅助功能,比如自动启停、坡道辅助等等,方便我日常使用。而且在高速行驶的时候,还需要开启自适应巡航,保证了跟车的距离,可以尽情的释放自己的双手,享受驾驶带来的愉悦。动力方面我也比较喜欢,开这辆车感觉动力十足,一点都不拖泥带水。特别是在加速度方面,雷凌在加速方面的优势更加明显。每次等红灯的时候,一踩油门,就能加速,这感觉还挺不错的。不仅如此,他还能感觉到这辆车无穷无尽的动力,让他很满意。”
网友@xiaoluochang08说道:“因为买雷凌这车就为了日常代步家用,所以没有太过纠结这个三大件问题,就现在的排量也够了,因为车身很轻运动感也很十足了,感觉这车起步就不会很肉,中间加速性也足够了,在高速上开100码也很轻松的,作为家用代步和自驾游这动力都完全胜任的,爬坡性能和保证良好的燃油经济性都很好。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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