2019款 185T 尊享版 国V 雷凌底盘好吗 雷凌购车手册

随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的雷凌（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：11.38~14.88万

雷凌车头采用朴实的线条，显得颇具简单的感觉，配合蜂窝网状中网，整体看上去非常干净。

雷凌车尾呈现出整洁的设计风格，加上银色饰条，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。同时，采用了精简的尾灯设计，视觉效果上显得素雅而并不简单。

雷凌内饰给人一种非常动感的感觉，整体的造型设计十分动感。同时，该车动感的内饰还饰以银色饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

雷凌配备1.2T L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，工信部综合油耗5.5L/100km。

该车匹配无级变速箱（模拟10挡）。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，另外，雷凌配备了无钥匙启动系统、自动空调、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降等配置。雷凌的大灯远近光灯均为LED光源，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2019款 185T 尊享版 国V 雷凌底盘好吗，让我们来看看广大车主对2019款 185T 尊享版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@xiaoluochang08说道：“因为买雷凌这车就为了日常代步家用，所以没有太过纠结这个三大件问题，就现在的排量也够了，因为车身很轻运动感也很十足了，感觉这车起步就不会很肉，中间加速性也足够了，在高速上开100码也很轻松的，作为家用代步和自驾游这动力都完全胜任的，爬坡性能和保证良好的燃油经济性都很好。”

网友@hy20080909说道：“这辆车无论在哪条路上都能给我带来很好的操控感，方向盘的手感很好，开起来也很稳，开起来也很稳，开起来也很稳。现在很多车都用涡轮增压发动机了，但我对这款发动机还是很有信心的，毕竟技术已经成熟了，而且还能节省油耗。发动机也没辜负我的期望，驾驶起来感觉动力十足，起步也不算太差，满载爬坡完全没问题，变速箱搭配的很好，换挡时几乎没有顿挫感，低速行驶的感觉也不错。”

网友@越车越开心说道：“雷凌的车很容易上手，开起来也比较轻松。生活节奏太快，确实需要一些东西来减缓自己的速度。虽然平时开的很快，但开起来还是很轻松的。特别是轻盈的方向盘，使我感觉更加轻松。即便是在高架桥上变道，超车，他也不会感到紧张。熟悉了这辆车的操控之后，他就知道该怎么开了。动力比较强，开起来感觉很给力。加速度比看上去要快得多。毕竟这个级别的车，动力一般都不会差。如果路上车辆不多的话，一脚油门下去，八十都有可能。无论是在爬坡还是在高速上，都能感受到这辆车无穷无尽的动力。和我朋友开的那辆车比起来，雷凌的动力表现确实是天差地别。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）