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2019款 1.2T 雷凌自动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2019款 雷凌最新优惠 | 获取底价 |
随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你想买一辆紧凑型车,那可以了解下今天介绍的雷凌(查成交价|车型详解)。
雷凌车头采用朴实的线条,显得颇具简单的感觉,配合蜂窝网状中网,整体看上去非常干净。
雷凌车尾呈现出整洁的设计风格,加上银色饰条,没有采用过多的复杂设计元素,非常耐看。同时,采用了精简的尾灯设计,视觉效果上显得素雅而并不简单。
雷凌内饰给人一种非常动感的感觉,整体的造型设计十分动感。同时,该车动感的内饰还饰以银色饰条,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
雷凌配备1.2T L4发动机,发动机最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,工信部综合油耗5.5L/100km。
该车匹配无级变速箱(模拟10挡)。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,另外,雷凌配备了无钥匙启动系统、自动空调、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降等配置。雷凌的大灯远近光灯均为LED光源,整体造型略显简单,但内部结构却很精美,给人不错的视觉效果。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2019款 185T 尊享版 国V 雷凌底盘好吗,让我们来看看广大车主对2019款 185T 尊享版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@xiaoluochang08说道:“因为买雷凌这车就为了日常代步家用,所以没有太过纠结这个三大件问题,就现在的排量也够了,因为车身很轻运动感也很十足了,感觉这车起步就不会很肉,中间加速性也足够了,在高速上开100码也很轻松的,作为家用代步和自驾游这动力都完全胜任的,爬坡性能和保证良好的燃油经济性都很好。”
网友@hy20080909说道:“这辆车无论在哪条路上都能给我带来很好的操控感,方向盘的手感很好,开起来也很稳,开起来也很稳,开起来也很稳。现在很多车都用涡轮增压发动机了,但我对这款发动机还是很有信心的,毕竟技术已经成熟了,而且还能节省油耗。发动机也没辜负我的期望,驾驶起来感觉动力十足,起步也不算太差,满载爬坡完全没问题,变速箱搭配的很好,换挡时几乎没有顿挫感,低速行驶的感觉也不错。”
网友@越车越开心说道:“雷凌的车很容易上手,开起来也比较轻松。生活节奏太快,确实需要一些东西来减缓自己的速度。虽然平时开的很快,但开起来还是很轻松的。特别是轻盈的方向盘,使我感觉更加轻松。即便是在高架桥上变道,超车,他也不会感到紧张。熟悉了这辆车的操控之后,他就知道该怎么开了。动力比较强,开起来感觉很给力。加速度比看上去要快得多。毕竟这个级别的车,动力一般都不会差。如果路上车辆不多的话,一脚油门下去,八十都有可能。无论是在爬坡还是在高速上,都能感受到这辆车无穷无尽的动力。和我朋友开的那辆车比起来,雷凌的动力表现确实是天差地别。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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