2021款 改款 双擎 1.8H 尊享版 雷凌动力好吗 雷凌购车手册

对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天我们要说的是雷凌（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：11.38~14.88万

雷凌前脸呈现出运动的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

雷凌车尾呈现出简洁流畅的设计风格，搭配年轻的尾灯，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。

雷凌内饰造型看上去十分动感，非常符合年轻消费者的口味。

雷凌搭载一套油电混合动力系统，配备1.8L L4发动机，发动机最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩163牛·米，工信部综合油耗4L/100km。

该车匹配电子无级变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，后排座椅方面，雷凌后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。雷凌的车尾彰显了运动的气质，营造出非常不错的运动氛围。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 改款 双擎 1.8H 尊享版 雷凌动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 改款 双擎 1.8H 尊享版针对动力底盘的看法吧：网友@太平洋网友说道：“我对比之前不知道雷凌有很多辅助功能，辅助功能多车子操作起来就很舒适简单，就像雷凌本身自带的那个自动驻车来说就非常适合我这种新手，车子越只能越做越只能怎么会差呢”

网友@cnice说道：“操控起来不是特别的灵活，因为转向的时候它的灵敏度不是特别高，方向稍微有一点点的偏重，其他的没有什么问题，整体的操控性其实可以打4星的。”

网友@ZOELIANG说道：“当我第一次试驾雷凌的时候，它给我的感觉很好，方向盘的方向感很好，转弯的时候很顺滑，里面有很多辅助系统，而且很多功能都很实用，对于新手小白来说，这是最好的办法。这辆车的动力很足，加速的感觉也很好，在高速上超过100码以后，还有加速的空间，所以超车并不会成为我的累赘。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）