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2021款 混动 雷凌自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天介绍的这款雷凌(查成交价|车型详解),指导价为14.88万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
雷凌前脸呈现出雅致的设计风格,给人一种很简约的感觉。
雷凌车尾呈现出酷炫的设计风格,搭配年轻的尾灯,看上去动感十足。
雷凌内饰看上去非常内敛,虽不华丽,但十分耐看。
雷凌搭载了一套油电混合动力系统,配备了1.8L L4发动机,发动机最大功率98马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩163牛·米,工信部综合油耗4.2L/100km。
该车匹配电子无级变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,雷凌的内饰展现出了简约的视觉效果,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。雷凌的头灯远近光灯均为LED光源,造型简洁流畅,看着非常简单素雅。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2021款 混动 雷凌 自动版动力好吗,让我们来看看广大车主对2021款 改款 双擎 1.8H 运动版针对动力底盘的看法吧:网友@shenbb123说道:“雷凌的车开起来非常的舒服,整个驾驶过程非常的轻松,方向盘也非常灵活,而且还能提供精准的方向感,不管是在高速上,还是在高速上,还是在转弯的时候,都能轻而易举的完成。对于经常开车的我来说,这种驾驶体验确实让我非常满意。唯一让他不满意的,就是底盘,整体感觉有些僵硬。特别是在崎岖不平的道路上,会有明显的颠簸,会影响驾驶体验。雷凌的这辆车,动力充足,不管是在城市里还是在乡下,都能轻松通过。买了新车之后,他就带着老婆去了一趟自驾游。我们要去的地方是一条山路,所以开这辆车很轻松。即便是开着空调,全速行驶,也不会有太大的影响。其实我对汽车的动力要求并不高,雷凌的表现要好一些。”
网友@qilang0918说道:“1.5 L的发动机配上 TNGA发动机,雷凌绝对是一款非常舒适的车型,我开车的时候感觉动力很强,没有任何缺点,唯一的缺点就是隔音效果不好。”
网友@越车越开心说道:“雷凌的车很容易上手,开起来也比较轻松。生活节奏太快,确实需要一些东西来减缓自己的速度。虽然平时开的很快,但开起来还是很轻松的。特别是轻盈的方向盘,使我感觉更加轻松。即便是在高架桥上变道,超车,他也不会感到紧张。熟悉了这辆车的操控之后,他就知道该怎么开了。动力比较强,开起来感觉很给力。加速度比看上去要快得多。毕竟这个级别的车,动力一般都不会差。如果路上车辆不多的话,一脚油门下去,八十都有可能。无论是在爬坡还是在高速上,都能感受到这辆车无穷无尽的动力。和我朋友开的那辆车比起来,雷凌的动力表现确实是天差地别。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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