雷凌 2022款 185T 豪华版动力强不强 雷凌购车手册

纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天为大家介绍的是雷凌（查成交价|车型详解），它的实力如何我们就一起往下看吧。

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  商家报价：11.18~15.28万

雷凌前脸造型走了端庄路线，配合网状中网，给人一种简洁之美。

雷凌车尾呈现出优雅的设计风格，加上银色饰条，整体看起雅致却不显单调。

雷凌内饰造型显得比较内敛，在视觉效果上相当耐看。

雷凌配备了1.2T L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，工信部综合油耗5.6L/100km。

这款车匹配无级变速箱（模拟10挡）。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双叉臂式独立悬架。

最后来做个总结，后排座椅方面，雷凌后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。雷凌的车侧给人一种十分简约的感觉，没有运用太复杂的线条设计，整体看起来干净利落。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

雷凌 2022款 185T 豪华版动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 185T 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@popin说道：“雷凌的车开起来很舒服，不仅方向盘轻盈，还有倒车影像。平时停车的时候，或者是停车位比较窄的时候，都能准确的停在停车位上。而且换挡杆的操作更加流畅，一般都不会出现卡顿现象，日常驾驶起来也轻松多了。还有油门和刹车，都很舒服，每次开起来都很舒服，而且驾驶起来也很有乐趣。动力不错，开起来感觉很有动力，油门一踩就能加速。这是我一直以来追求的驾驶体验，这一点在雷凌身上得到了完美的体现。这辆车是自然吸气发动机和电机的结合体，开起来很有动力。总之，这辆车的动力还算不错，满足我日常使用的需求，已经很不错了。”

网友@hy20080909说道：“这辆车无论在哪条路上都能给我带来很好的操控感，方向盘的手感很好，开起来也很稳，开起来也很稳，开起来也很稳。现在很多车都用涡轮增压发动机了，但我对这款发动机还是很有信心的，毕竟技术已经成熟了，而且还能节省油耗。发动机也没辜负我的期望，驾驶起来感觉动力十足，起步也不算太差，满载爬坡完全没问题，变速箱搭配的很好，换挡时几乎没有顿挫感，低速行驶的感觉也不错。”

网友@aa86780502说道：“开着雷凌的车很轻松，这让我很开心。在买这部车之前，我没有多少驾驶经验。原本他还担心自己驾驭不了雷凌，但现在开着雷凌，他才发现，这辆车其实挺好开的。不仅上手更方便，方向盘的手感也更好。开了大概一周左右，感觉已经可以驾驭这辆车了。哪怕是在高架上，在高速上也是如此。不过这辆车的底盘设置的有点低，有时候在乡下开车的时候，遇到不平的路面，很容易撞到底盘，所以在乡下开车的时候，会更加小心。我对这辆车的动力还是很满意的，当时我去店里了解了一下，就被它的外观给迷住了。所以当天就在店里试了一下，感觉动力更强了。尤其是加速度，更是没有半点拖泥带水。如果再把油门踩得更深一些，就会有一定程度的推背感。毫无疑问，我对这种动力非常满意。在日常使用中，我可以很轻松地适应各种路况和使用环境，确实很不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）