2012广州车展:18款首发新车抢先看

● 北京现代胜达

新车看点：国内首发、推长轴版、搭2.0T/2.4L发动机

北京现代新胜达已确定将在12月23日正式上市，不过我们能在广州车展上提前看到它。据工信部最新消息，国产新胜达将推出10款车型，其中2.0T两款，2.4L车型共八款，具体车型的油耗信息也已披露。

北京现代胜达将推10款车型

国产新胜达共有两种轴距版本，两排五座的Sport版和三排七座的长轴距版，其中长轴版车身长度比标准版要长出216mm。可以确定的是，年底上市的将是长轴版国产新胜达，短轴版则可能以进口的方式引入。

新胜达长轴距版12月23日上市

新胜达Sport（短轴版）或进口引入

此次工信部正式公布了国产新胜达的动力信息，其中2.4L GDI发动机与海外版一致，其最大功率139kW(189PS)，匹配6速手动和6速手自一体变速器，百公里综合油耗区间为9.0L-9.7L之间。

而那台2.0TGDI直喷增压发动机可输出180kW(245PS)的最大功率，动力表现则略低于海外版，仅提供6速手动变速器。

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● 奔腾SUV

新车看点：国内首发、奔腾首款SUV、基于奔腾B70打造而来

奔腾这款SUV车型基于奔腾B70底盘打造而来，外观上借鉴了X概念车的设计，前大灯内侧采用了L型的LED日间行车灯，眉眼更为锐利，中网镀铬条更为粗壮。车身尺寸方面尚未有确切信息，但预计新车将走中型城市SUV路线。

内饰部分，我们可以看到的是奔腾该款SUV采用了炮筒式仪表盘设计，多功能三幅方向盘，而配置方面，可以看到新车配备了一键启动、电子手刹、双区自动空调、主副驾座椅加热等配置。

动力上，这款SUV很有可能与奔腾B70、B90共享动力，其中1.8L发动机利于拉低价格门槛，而高配车型则可能匹配2.0L和2.3L发动机，传动部分，新车预计将匹配6挡手动和6挡手自一体变速器。

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● 新款奥迪Q5

新车看点：国内首发、普及最新家族式设计

海外Q5改款已多时，国产版本何时跟进于是就成了大家关心的问题。据有关消息称，国产改款Q5将亮相11月的广州车展，随后在明年正式开卖。

海外改款Q5

无需谍照我们也可知道，外观上国产奥迪Q5届时会换装6边形进气格栅、折线型LED日间行车灯等等奥迪最新家族元素。动力方面，海外版改款Q5标配了发动机启/停系统，动力提升明显。

原有的2.0 TFSI发动机功率提升到了165kW(224PS)/4500-6200rpm，同时现款进口Q5的3.2 FSI发动机被全新的3.0TFSI发动机取代，性能更为强劲。国产版改款Q5动力会有怎样的改进目前还无确切消息，不过新款A4L上出现的3.0TFSI发动机将极有可能出现在国产改款Q5上。

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● 新一代揽胜

新车看点：国内首发、成功瘦身、动力升级

全新路虎揽胜已经进化到了第四代，无论是外观内饰设计还是动力，新一代揽胜都有了可观的提升，用上蜕变一词也未尝不可。

新一代路虎揽胜采用了部分来自外观极受好评的路虎揽胜极光的元素，比如LED光源。不过整体车身还是沿用了老款路虎揽胜的硕大方形外观，依旧显得十分硬朗，而时尚从硬朗中蜕变出来，相信会更受青睐。

新一代揽胜诞生于全铝制的D7u平台，采用铝合金搭载的新揽胜成功减轻180kg，与此同时大量可循环物料的使用，还有更低风阻系数的车身设计都让新揽胜在行驶性能、燃油经济性以及低碳环保方面有明显提升。

动力部分，新一代路虎揽胜有3.0L V6、4.4L V8两款柴油机和5.0L V8自吸、5.0L V8机械增压两款汽油机可选。与发动机匹配都将是ZF的那台八速变速箱。

此外，新一代揽胜还为永远觉得后排脚部空间不够大的中东和大陆消费者提供长轴版车型。至于史无前例的混动版，官方宣称新一代揽胜的混合动力车型2013年即可面市，欧洲和亚洲市场独享。

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● 英伦SX7

新车看点：国内首发、英伦牌“GX7”、或9万起售

吉利英伦的紧凑级SUV SX7前一阵子曝光无伪装的新车路试图后，这款新车又在近日登上了最新一期的环保目录，新车将提供1.8L、2.0L和2.4L三款发动机，有望于明年初上市。

此前曝光的谍照（来源：新浪）

今年吉利推出了全球鹰GX7，并继续加紧步伐陆续推出旗下SUV。在今明两年内，吉利将推出三款SUV车型，包括旗下英伦品牌的SX7车型，和帝豪品牌的EX8以及EX7车型。

英伦SX7尚未上市，但从图片上看，却是似曾相识。是的，其实它就是一台贴了英伦标志的全球鹰GX7。从吉利的命名方式可以获知，全球鹰GX7/英伦SX7/帝豪EX7，这三款带着“X7”字样的紧凑级SUV都是由同一个平台开发出来的，相似度极高。

英伦SX7的车身尺寸为4545/1832/1700mm，轴距为2661mm，与全球鹰GX7有微小的差别。虽然英伦SX7对前脸保险杠和近期格栅进行了重新设计，并在前雾灯周围加入镀铬装饰条，但整体风格依然酷似全球鹰GX7。至于内饰设计，毫无疑问的也是跟GX7保持了非常高的相似度。

动力方面，英伦SX7将共享全球鹰GX7的1.8L/2.0L/2.4L发动机，并匹配5速手动和6速自动变速箱。而谈起英伦SX7和全球鹰GX7的区别，吉利高层曾经透露，英伦将配备更多的实用型装备，定位于家庭用车，而全球鹰则会以吸引更多的年轻消费者为设计目的。

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● 一汽大众新宝来

新车看点：国内首发、全新家族外观、动力不变

一汽大众官方公布的最新消息，全新宝来将在11月底开幕的广州车展上与观众首次会面，并计划于今年12月正式上市销售。新车外观采用全新的家族式设计，继续提供1.6L和1.4T两款动力，调校数据并无变化，而变速箱依然是5MT、6AT和7DSG三款。

大众最新的家族式的前脸也被采用在了新宝来之上，线条更加的锐利，而且大灯也采用了熏黑的设计；新宝来的中网格栅不同于捷达NF，采用三栏式设计（根据大众的惯例，莫非这是更高级的意思？）；下气坝与雾灯边框装饰突出层次感。新宝来的造型与捷达NF比较近似，但整体轮廓却更接近与新速腾。

宝来的内饰设计相比老款变化比较小，毕竟不像是第七代高尔夫那样的换代产品，而且老款的内饰设计也较合理，没有从新开发的必要。

新宝来的动力系统仍有1.6L和1.4TSI两种动力配备选择，调校数据也没有任何变化，分别为77kW（105PS）/155Nm和96kW（131PS）/220Nm。其中自然吸气机型配备5MT和6AT变速箱，而TSI机型则有5MT和7DSG可选。

新车的百公里综合油耗在最近工信部公布的新车目录中也同时出现，1.6L 5MT车型的数据为6.8L，6AT的则为7.2L；1.4TSI 5MT车型的数据为6.6L，而DSG车型的则为全系最低的6.4L。（本文图片来自汽车之家）

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● 奇瑞E3

新车看点：国产首发、换代旗云2、搭1.5L

奇瑞全系紧凑型车近日展露真颜，据此前报道新车将被命名为奇瑞E3，它沿用了奇瑞E5的1.5L发动机，预计售价5-7万之间，在参加完今年的广州车展后，新车随后将明年正式上市。

外观上，E3采用了奇瑞的家族式前脸，中网与E5一致，但下进气格栅与雾灯区域贯通，雾灯上方凌厉的折行镀铬为新车增添了一份动感之势。（谍照来源：汽车之家）

奇瑞E3将有两种格栅样式可选，分别为横条式和直瀑式；此外轮毂也提供两种以上的设计可供选择，预计新车上市后将会根据版本的不同，从而提供不同的外形设计。

据已曝光的信息显示，奇瑞E3三围分别为4450/1748/1493mm，轴距达2570mm，未来的竞争对手为腾翼C30之类的A0+小型三厢车，有可能完全替代现款旗云2。

竖立式空调出风口、三幅方向盘、炮筒式仪表设计（内饰谍照来源：网易）

动力部分，奇瑞E3将沿用E5的1.5L发动机，其最大输出功率达到80kW(109PS)/6000rpm，峰值扭矩为140Nm/4500rpm，匹配5速手动变速箱。据国内媒体称，奇瑞E3将出展11月开幕的广州车展，随后在明年4月左右正式上市开卖。

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● 东风雪铁龙C4L

新车看点：雪铁龙紧凑轿车全新作品、预计售11万起

最近东风雪铁龙向媒体再次确认了雪铁龙C4L的国产投放计划：于11月广州车展进行国内首发，于12月正式上市。与此同时，东风雪铁龙也公布了C4L的官图，并明确了C4L的直接竞争对手：别克英朗GT、大众速腾。选择这两款车的原因是因为东风雪铁龙认为这两款车的目标受众与雪铁龙C4L的目标受众最为接近，也同属该级别高端市场的产品。

东风标致雪铁龙C4L官图

作为一款与新速腾、、英朗GT、思域、明锐竞争的车型，首先在外观上不能输给竞争对手，因此雪铁龙为C4L进行了全新的设计，用进气格栅加入大量的银色镀铬装饰，加上重新设计的大灯造型，前脸显得十分大气。虽然雪铁龙C4L的大灯设计并没有使用氙气灯系，而且也不带透镜，但不能说明雪铁龙C4L就在这方面有所松懈。C4L前大灯加入LED侧转向灯，为C4L带来十分凌厉的眼神。

东风标致雪铁龙C4L官图

按照此前的消息，雪铁龙C4L共有1.6L、1.6T、1.8L三款发动机可选，首批车型将率先搭载1.6L和1.6T发动机，目前1.6L排量车型的动力及油耗信息都已经被工信部披露。

东风标致雪铁龙C4L官图

搭载1.6 THP发动机的雪铁龙C4L其最大功率为120kW(163PS)，峰值扭矩可达240Nm。在6速自动变速箱的配合下，其百公里综合油耗为7.5L。

此外，雪铁龙C4L低配车型所配备的1.6L自然吸气发动机即为近期标致、雪铁龙车型在华重点更新的一台新机型。最大功率为86kW(117PS)，匹配6速自动和5速手动变速箱，对应的百公里综合油耗分别为7.3L和6.9L。由于这款发动机的油耗以及成本更低，将能够有效拉低C4L的购买门槛，甚至有望成为消费者主要的选择对象。

东风雪铁龙也披露了C4L的一些配置。包括ESP/ASR/HAC等在内的电子辅助设备、自动内外循环切换空调/睡眠头枕/大倾角座椅等舒适性设备、LED灯组等等的配置都会出现在C4L上。现在唯一的问题就是C4L的产品线将会如何搭配。考虑到目前市场上的同级别车型普遍有万元以上的优惠，C4L的配置/定价设定将最终影响它的市场命运。

编辑点评：凯旋已在多年前停产，继任者依旧是空缺状态。C4L风尘仆仆地赶来，正式时候。1.6T+6AT的高配动力总成不再落伍于竞品，非常值得期待。

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● 海马V30

新车看点：正式上市、搭1.5L引擎、或售5-7万

日前，有国内媒体同行曝光了一组海马郑州旗下海马V30的实车图照；据悉，V30是海马郑州的首款紧凑级家轿，上市日期将被定在广州车展上，预计售价为5-7万元。（谍照来源：汽车之家）

外观方面，海马V30采用了典型的三厢轿车设计，整体效果不温不火，较倾向于家用车的风格；前进气格栅加入了镀铬饰条，档次感明显提升；而从整车造型来看，新车还是体现出了海马郑州的一些家族元素。这款车的长宽高分别为4545/1737/1495mm，轴距为2600mm，是一款标准的紧凑级车型。

动力方面，该车将搭载的是一台1.5L的自然吸气四缸发动机，来自现款海马海福星，最大功率能够达到82kW（112PS），峰值扭矩117Nm，将有手动挡和自动挡车型提供。

根据早前流出的消息，该车极有可能会在下个月的广州车展上正式发布，预售区间为5-7万元。新车在尺寸和价格上，都跟海马福美来和海福星有所重叠。而对于国内以代步为需求的待购车消费者来说，更多一种选择，也是值得期待的。

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● 改款福特嘉年华

新车看点：国内首发、先期推1.5L版本、换装6AT

从最新一期的新车环保目录中获悉，国产改款福特嘉年华的动力有一定改进，1.5L车型将获得一款6速自动变速箱，而1.3L车型是否也会得到相应改进，则尚未有确切消息。

巴黎车展中登台的改款嘉年华

国产改款嘉年华的外观设计紧跟海外版本车型的最新设计，但新车取消了LED日间行车灯设计。国产改款嘉年华使用福特全新的家族式大嘴进气格栅设计，与Fusion非常接近，也可以说是和阿斯顿马丁非常接近。而从新嘉年华的设计观察，可以预见这将会是福特旗下车型的家族脸谱。 

巴黎车展中登台的改款嘉年华

动力方面，从最新的环保目录来看，改款嘉年华先期依然推出1.3L和1.5L两款机型，手动变速箱均为5挡，而1.5L车型的4AT变速箱将升级为6AT，1.3L的自动挡是否也更换为6AT则尚未知晓。

巴黎车展中登台的改款嘉年华

改款嘉年华的发动机序列里还将出现1.0L三缸Ecoboost涡轮增压引擎，目前福特未公布该引擎在嘉年华上会被调校成怎样的输出水平，但估计应该与翼博相差不大[翼博的1.0L Ecoboost引擎有74kW(100PS)和92kW（125PS）两种调校]。

编辑点评：国产嘉年华搭载1.0L Ecoboost发动机的可能性还是很高的，这款机型的低调校版本输出与现款1.5L机型非常接近，预计将会采用高调校版本的引擎，并作为全系最高配车型出现。

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● 奇瑞新QQ

新车看点：国内首发、外观微调、动力略有提升

全新奇瑞QQ的谍照再次在网络曝光，这款车将代替现款QQ 3车型，并且有望在11月份上市销售。（图片来源：腾讯）

此前曝光的谍照

新一代QQ外观造型上仍以可爱为主导，变化较为明显，前大灯尺寸更大，进气格栅压缩成一道弧线，营造笑脸感觉，尾灯采用当下潮流的竖立式设计。内饰上，更规整的T型中控台带有更显著的棱角设计，谍照中的方向盘并没有多功能按键。仪表盘采用单圆盘式设计，内藏有转速表及数字车速显示。

车身尺寸方上，新QQ的长宽高分别达到3564/1620/1527mm，轴距保持2340mm。从车身尺寸上来看，新QQ的长宽高均有所增加，但是增幅并不明显。

此前曝光的谍照

动力方面，新一代QQ或将依然搭载08.L发动机和1.0L发动机，但功率有所提升，最大功率为51kW，最大扭矩为93Nm，燃油经济性期间提升16%。与之匹配的变速箱应为MT/AMT两种，目前正在研发的是手动挡车型，后期还将计划推出AMT版本。

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● 捷豹F-TYPE

新车看点：国内首发、明年上市、4.3秒破百

捷豹全新敞篷跑车F-TYPE在此前的巴黎车展正式亮相，并将在11月底的广州车展全国首发，随后在明年第二季度在国内上市开卖。新车沿袭了C-X16概念车的设计元素，不仅外观与内饰如此，性能也亦然，在率先推出的三款车型中，最强的V8 S仅需4.3秒便可加速到百公里时速。

无论是前保险杠、前进气格栅还是大灯等等，捷豹F-Type都借鉴了C-X16概念车的设计语言。双五幅式的大尺寸合金轮毂配以运动薄胎极具视觉效果。新车的底盘和车身将采用铝制材料打造，发动机将加入自动启停技术。

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新车将搭载的是一台3.0升V6的机械增压发动机，有高低功率两个版本，低功率版本称为F-type，高功率版本称为F-type S，最大功率分别为250kW(340PS)和280kW(380PS)，它们的性能数据如下表所示：

此外还有一台5.0升的V8机械增压发动机特别为F-Type V8 S高性能车型量身打造，最大功率为364kW(495PS)，与上述发动机匹配的变速箱是一台德国采埃孚的8速手自一体变速箱。

捷豹F-Type的这三款车型的售价已经公布，基础版的F-Type起价58500英镑（约合￥59.6万），中配的S版起价67500英镑（约合￥68.8万），而V8 S版则由79950英镑（约合￥81.5万）起售。除了以上三款车型以外，还有一款最强的F-type R可能将在一年后配备手动变速箱推出。

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● 斯柯达3款旅行车：昊锐旅行版、明锐旅行版、晶锐旅行版

新车看点：国内首发、明年进口上市

斯柯达已经确认无误地将要在中国开卖多款旅行车，这包括昊锐旅行版、明锐旅行版等。此外，斯柯达将效仿西雅特铺设独立的进口车经销商网络，由大众进口车中国销售有限公司进口，而非上海大众斯柯达。

昊锐旅行版

据斯柯达内部人士透露，在今年的广州车展上，斯柯达将展示一批即将进口的车型。这当中就有昊锐旅行版、明锐旅行版、晶锐旅行版以及将在明年国产的紧凑级SUV车型Yeti等，这些进口新车随后将在明年正式开卖。

昊锐旅行版

昊锐旅行版早已现身国内，其长宽高分别为4838/1817/1510mm，后备箱容积达到了633升，相比轿车多68升，而放倒后排座椅后能上升到1865升。被曝光的车型搭载了3.6L V6发动机，预计这也是将率先引入的动力版本。

明锐旅行版

而目前海外在售的晶锐旅行版，是基于国内现款晶锐研发，它配备了1.4L、1.6L两款汽油发动机和其他几款柴油发动机。若明年以进口身份引入，该车售价必定不低，预计售价在15万元左右。

晶锐旅行版

目前，中国已经成为斯柯达全球最为重要的市场，斯柯达销量从入华第一年的2.7万辆提升到去年的22万辆。如果售价合理的话，相信旅行版车型在未来将拥有更多的市场份额。

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● 马自达CX-9

新车看点：国内首发、马自达旗舰SUV、3.7L+6AT

马自达在今年9月公布了全新CX-9，而目前我们得知这款马自达的旗舰全尺寸SUV即将在月底的广州车展首发。预计将于明年初以进口方式引进销售。

灵感源自新一代马自达6，改款CX-9的设计采用了马自达家族最新的“魂动”主题，包括全新的前脸、尾部以及一些车身细节，整体上的轮廓与现款差别不大。配置上则会有诸如并线安全辅助以及智能远光灯切换等新功能的引入，而车载影音及语音导航等也会有相应的升级。

动力方面，新款CX-9将沿用现款3.7L V6引擎+6速自动变速箱的动力总成，该引擎能输出204kW(277PS)的最大功率，以及350Nm的峰值扭矩。

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编辑点评：

广州车展向来被视为卖车的车展，不过随着我国的车展发展越来越火热，广州车展也顺水推舟，迅速升级发展为厂家发布重点车型的舞台。从上述归纳的多款首演或上市的车型来看，虽然广州正面临限购令带来的负面影响，不过广州车市依然具有十分大的潜力，各大厂家重视之余，也希望借助广州车展帮助它们打开国内市场的入口，从而力争在国内市场占有更多的地位。