改款奥迪Q5官图解析 车身加宽动力提升

● 内饰的改变跟改款奥迪A4/A5一样，方向盘、MMI、等等……

早前外媒说捕捉到Q5改款的谍照，笔者就猜到内饰肯定只会改几个方面：方向盘换用新式奥迪家族的方向盘、采用增强型MMI人机交互系统，然后应该就没了。和改款奥迪A4/A5的套路一样。事实证明确实如此。

可以说内饰的改变并不大，但改得都还算在重点上。老款车型方向盘造型呆板，于是就换上运动效果更强的方向盘。而不少人抱怨现款Q5（包括新款A4L等车型）的MMI按键太复杂了点，于是新款就精简到4颗按钮。另外新款Q5还换用了最新的MMI系统，界面和现款的大不相同。当然也不新鲜，加配的奥迪A1就可以体验到。此外，中控台上多了个自动启停系统的开关按钮。以后奥迪家族全部都会用上这个功能。此外奥迪驾驶模式选择按钮也是现款车型不具备的。

● 新奥迪Q5内饰调查结果（2012-5-2）

根据调查结果显示，最多网友对新款Q5改进不满意的地方就是内饰。可见内饰总体布局不变，换一下方向盘的做法还不能让消费者完全满意。如果像新款奔驰GLK那样大刀阔斧的升级内饰，想必会更受欢迎。

-----------------------------------------------------------------------------

有关新款奔驰GLK的外观和内饰进化，请查看以下文章：

改款奔驰GLK官图及细节解析 剑指奥迪Q5
//www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1204/1882227_1.html

-----------------------------------------------------------------------------

● 动力全面提升 3.2 FSI成为历史

LED日间行车灯改成条形、换方向盘、换新MMI，这些都是意料之中了。不过让人始料未及的是新款奥迪Q5动力全面提升。首先是2.0 TFSI发动机，也就是国产奥迪Q5唯一的一种发动机，其最大功率由155kW提升到165kW。而现款的3.2 FSI（国内这款发动机版本的Q5为全进口车型）发动机被全新的3.0 TFSI发动机替代，这款发动机不新鲜，改款奥迪A5就已经搭载了，最大功率为200kW、峰值扭矩400Nm，远超现款表现。详细参数请参考下表：

动力提升是新款奥迪Q5最有诚意的地方，但这也是势在必行。因为改款奔驰GLK动力提升、新一代宝马X3还要换装N20系列2.0T发动机，可谓攻势强劲，现有Q5的动力很可能就会显得力不从心。我们在这里也可以一览新款Q5与强敌直接的动力差异：

可以看到，宝马X3的动力确实不容小视，即使是动力强化的奥迪Q5也捞不着多少便宜。因此才说奥迪Q5的动力提升是情理之中。变速箱同样采用8速TipTronic自动变速器，实则和宝马X3一样是来自ZF的8速自动变速器。

● 新款奥迪Q5国产化前景分析

新款奥迪Q5的外观变化和内饰变化也许不疼不痒，甚至也许有人不会喜欢新款Q5的外观。但动力提升是显著的，这么说来消费者们应该等待新款Q5吗？这可能并不好说。首先，一汽奥迪是否会跟进改款Q5现在很不能确定，没见到上海大众途观、一汽大众CC等海外改款了一段时间的车型，国产版都没有任何动静么？而改款奥迪A4也在海外推出，目前国内改款A4还没上市。因此，一汽奥迪最快也要1年的时间才会跟进改款，再加上提车等待的时间，要买到国产新Q5，至少要1年半。

其次，新款奥迪Q5动力提升那也是海外版的事情，国产版动力会不会跟着提升那又是另一码事了。一汽尚且有推出132kW版本Q5的打算，新的165kW版2.0 TFSI引进与否很成问题，即使采用了，价格也可能会上升，这对消费者来说不一定是好事。要知道尽管宝马X3动力凶猛，但由于是全进口车型，价格没有优势，很难在国内对新款Q5形成冲击。笔者倒是觉得很有可能一汽奥迪会把低功率132kW版本发动机直接安在新款Q5上卖，降低起步价格，甚至有可能形成132kW、155kW、165kW三种调校版本一起卖的局面，若真如此，不喜欢新款外形的消费者还不如就买现款车型。而3.0 TFSI版本应该会替代现有3.2 FSI车型进口销售。

编辑总结：新款奥迪Q5的外观改动算不上非常突出，内饰的进化也只有体现在细节上。动力的进化才是新款Q5最大的卖点，但是动力进化会否会用在国产奥迪Q5上、动力进化后价格是否还能保持不变，这些问题都还是要划上问号。此外，根据调查结果显示，宝马X3将会是Q5最大的强敌。如果宝马X3一旦国产化，奥迪Q5的日子肯定没有现在这么好过。大家还是继续来参加投票，给出自己宝贵的意见吧！

最近从网友的评论回复来看，对新款Q5加长的呼声似乎很高，不知道一汽-大众能否听见这些意见，在新款Q5上加以改进？

● 新款奥迪Q5高清官图赏析