比亚迪过户电池保修科普 ⚡

比亚迪过户电池保修科普 ⚡

很多人在购买二手比亚迪电动车时，都会关心过户后电池保修是否还能延续。其实不同车主身份对应的权益有所不同，下面就来详细说说这些关键要点。

• 1️⃣ 首任车主的专属权益 🛡️

• 首任非营运车主可享受三电系统终身质保，但需满足几个条件。首先要在比亚迪APP完成实名认证，其次车辆需全程在比亚迪授权4S店保养，另外不能对三电系统进行改装或因事故造成损伤。值得注意的是，2025年新政已取消年3万公里行驶限制，高频用车的车主更省心了。

• 2️⃣ 二手车主的保障范围 🚗

• 过户后权益会有所降级，但并非完全没有保障。电池总成享受8年或15万公里质保，电芯则是终身保修（人为损坏除外）。当电池容量衰减至70%（旗舰车型如汉EV为65%）或续航下降超20%时，可免费更换电芯。不过要记得在过户后7天内到比亚迪授权服务商办理权益变更手续。

• 3️⃣ 相关费用说明 💰

• 在基础质保期内（8年/15万公里），电芯及工时费都是全免的。超期后，电芯依然免费，但需要支付拆装工时费，普通车型大概500-1500元，旗舰车型则在3000-8000元。如果是事故损坏导致的电池问题，就需要自费更换了，费用约5-12万元，建议购买电池单独损坏险来规避风险。

• 4️⃣ 不同车型的政策差异 📊

• 旗舰车型如汉EV（指导价20.98-33.18万）的质保政策更宽松，电池容量衰减到65%即可更换电芯，比普通车型的70%门槛更低。如果考虑长期持有或高频用车，这类车型的售后保障会更有优势。

总的来说，比亚迪过户后的电池保修政策对二手车主依然友好，电芯终身保障是核心亮点。无论是首任还是二手车主，都要记得及时办理相关手续，确保自己的权益不受影响。