比亚迪二手车电池保修科普 📝

在选购比亚迪二手车时，电池保修权益是多数消费者关注的核心问题，明确相关政策细节能有效规避后续用车风险。以下将通过有序列表形式，对比亚迪二手车电池保修政策进行详细科普。

1. 基础质保权益延续规则

   二手车主可继承原车剩余的三电系统（电池、电机、电控）8年或15万公里基础质保，该权益随车不随人，以先到者为准。当电池容量衰减至额定值的65%-70%（旗舰车型衰减门槛通常更低）时，可申请检测并更换电池，此保障覆盖非人为因素导致的电池故障。

2. 电芯终身保修的适用条件

   所有比亚迪新能源车即便完成过户，电芯终身保修权益仍保持有效，但需注意两项限制：一是该权益仅覆盖电芯本身，电池外壳、电路板等附属部件超出基础质保期后需自费更换；二是更换电芯时需支付500-8000元的拆装工时费，具体金额根据车型电池结构复杂度而定。

3. 官方认证二手车的额外保障

   通过比亚迪官方渠道选购的认证二手车，可额外享受三项权益：叠加1年/2万公里的延保服务；保留三电终身质保权益（需满足全程在比亚迪4S店维保的条件）；免费进行电池健康度检测及保养记录验证，确保车辆维保状态合规。

4. 权益维持的关键注意事项

   为持续享受电池保修权益，需遵守三项要求：一是必须全程在比亚迪4S店进行保养维修，并使用原厂配件，包括事故维修环节；二是购车前应通过车辆识别码（VIN码）查询剩余质保期，并向卖家索要《质保剩余证明》；三是需核查前任车主的保养记录，若存在脱保或非官方维修记录，可能导致保修权益失效。

2025年后购车的用户，比亚迪已取消三电质保的年行驶里程限制，高频用车场景下的权益保障更友好。建议优先选择官方认证车源，同时坚持通过官方渠道进行维保，以最大化保障电池相关权益。