比亚迪电池保修多久分享

最近有不少朋友问我比亚迪电池保修的具体情况，作为开了三年汉EV的车主，今天就把我了解到的信息和实际经验分享给大家。其实比亚迪的电池保修政策分基础质保和终身质保两部分，不同车型和使用场景下的权益也不太一样，下面我就详细说说。

一、基础保修期限

比亚迪全系车型的三电系统（电池、电机、电控）基础质保是8年或15万公里，以先到者为准。像我开的汉EV这类旗舰车型，基础质保升级到了8年或16万公里。这个基础质保是随车不随人的，就算车辆过户，新车主也能享受剩余期限的基础保修。不过要注意，基础质保只覆盖非人为损坏的质量问题，像碰撞、涉水这类情况是不在保修范围内的。

二、首任车主的终身质保

如果是首任车主，并且车辆是非营运性质，完成实名认证后就能享受电芯终身质保。这里要划重点：终身质保仅限电芯，其他电池组件还是按照基础质保来。而且过户后终身质保会失效，所以打算卖车的朋友要提前考虑这点。另外，混动车型有个限制，连续12个月行驶里程不能超过3万公里，纯电车型则没有这个要求。

三、电池更换的标准

电池更换的标准分车型来看，汉EV这类旗舰车型，电池容量衰减到65%以下就能申请更换；秦PLUS EV、宋PLUS新能源等主流车型，容量衰减到70%或者续航减少20%以上也可以申请。我身边有位秦PLUS EV车主，开了四年续航从400公里降到310公里左右，去4S店检测后符合更换标准，免费换了新电池。

四、影响保修的注意事项

要享受完整的保修权益，有几个细节得注意。首先是保养，必须全程在比亚迪4S店做，使用原厂配件，不然可能会影响质保。其次是事故维修，如果车辆发生重大事故，一定要去授权网点维修并保留好记录，私自维修可能会导致保修失效。另外，人为损坏比如碰撞、涉水造成的电池问题，是需要自费更换的，费用大概在5到12万元，所以平时开车还是要多注意。

五、更换的费用情况

保修期内更换电池，电芯和工时费都是全免的。如果超出了基础质保期限，但还在终身质保范围内，电芯依然免费，不过要支付拆装费，汉EV大概是3000到8000元，秦和宋系列则是500到1500元。要是人为损坏的话，就得全额自费了，这个费用可不低，所以大家平时用车还是要小心。

总的来说，比亚迪的电池保修政策在行业内算是比较全面的，首任车主的终身质保也很有吸引力。不过要享受这些权益，得严格遵守保养和使用的规定。希望我的分享能帮到大家，有其他问题也可以在评论区留言交流。