
新能源车的电池更换成本一直是车主们关心的焦点,尤其是比亚迪作为国内新能源汽车的领军品牌,其电池更换政策更是备受关注。本文将从质保范围、衰减标准、费用说明等多个维度,为大家详细科普比亚迪换电池的免费政策,帮助车主们清晰了解自身权益。
✅ 质保范围 比亚迪为旗下新能源车型提供不同的质保政策。首任非营运车主可享受「三电系统终身质保」,但需注意的是,车辆过户后,质保政策将调整为8年/15万公里的基础质保。此外,车主需全程在比亚迪授权服务网点进行保养,使用原厂配件,且禁止私自改装三电系统,否则可能影响质保权益。
⚡ 电池衰减标准 不同车型的电池衰减标准有所差异。旗舰车型(如汉EV)在电池容量衰减至65%时,可申请免费更换;普通车型的衰减标准则为70%。电池衰减情况需通过4S店的专业检测设备确认,建议车主每年进行一次电池健康度检测,以便及时了解电池状态。
📅 政策调整 2025年,比亚迪对电池质保政策进行了优化调整,取消了年均3万公里的行驶里程限制,混动车型也同步取消了HEV里程要求,进一步放宽了质保条件,为车主提供了更多便利。
💰 基础质保期内(8年/15万公里) 在基础质保期内,若电池衰减达到上述标准,车主可免费更换整套电池包,且无需支付工时费用。
💡 超出基础质保期 超出基础质保期后,电芯仍可享受终身免费更换服务,但车主需承担电池包的拆装服务费。该费用因车型不同而有所差异,大致范围在500-8000元之间,高端车型(如汉EV)的拆装服务费相对较高。
⚠️ 事故损坏 若电池因事故损坏,或因非官方渠道维修、私自改装导致损坏,车主需自费更换电池。此类情况下,电池更换费用可能高达数万元,具体金额需根据电池型号和损坏程度确定。
通过以上内容可以看出,比亚迪换电池的免费政策主要面向首任非营运车主,且需满足一定的条件。车主在日常使用中,应注意遵循官方维保要求,定期检测电池状态,并保留完整的维保记录,以确保自身权益不受影响。对于电池衰减问题,建议及时与4S店沟通,以便在符合条件时申请免费更换服务。