汽车国4国5科普 📚

开了十几年车，见过不少车主因为搞不清国四国五标准踩坑。有的买了二手车才发现限行，有的卖车时才知道残值差一大截。今天就用老司机的经验，把这两个标准讲透。

一、核心区别：排放限值差异

根据多年经验，国五比国四最关键的升级是排放指标更严。轻型车氮氧化物（NOx）限值降低25%，重型车更降43%。国五还新增颗粒物数量（PN）检测，国四没有这项要求。整体算下来，国五车综合污染比国四减少约30%。

二、技术升级点

国五车为了达标，技术上做了不少改进。比如催化转化器用了贵金属涂层，净化效率更高。柴油车普遍加了尿素喷射系统，专门对付氮氧化物。还有冷却式废气再循环（EGR）技术，能有效抑制有害气体生成。这些都是国四车没有的配置。

三、对日常使用的影响

• 1️⃣ 通行权限：现在全国超60%的城市对国四柴油车限行，国五车型基本不受影响。我见过不少跑运输的师傅，因为开国四车进不了市区，只能绕远路。

• 2️⃣ 保值率：同车况下，国五二手车残值比国四高15%-30%。这是市场的普遍情况，毕竟国五车更符合现行政策。

• 3️⃣ 燃油要求：国五车得用硫含量≤10ppm的燃油，国四车是50ppm。虽然现在加油站基本都供应国五以上燃油，但老车加错油可能会影响排放系统。

四、快速辨别方法

教大家几个简单的辨别技巧，都是我平时常用的：

• 看副驾驶B柱的铭牌，标注GB18352.5-2013的是国五，GB18352.3-2005的是国四。

• 登录机动车环保网，输入车架号（VIN码）就能查官方备案的排放标准。

• 2017年前生产的车，前挡风玻璃原贴标“国Ⅳ”是国四，“国Ⅴ”是国五。

最后给大家提个醒：买车前一定要确认排放标准。优先选国五车，不仅能保证通行自由，卖车时也更保值。如果拿不准，就用我教的方法查一查，别等买了才后悔。