
国 1 可是我国机动车排放标准的“开山鼻祖”哦😎。2001 年开始实施,从这时候起,我国正式开启了对机动车排放的管控之路,虽然标准相对现在没那么严格,但意义重大呢。
到了 2004 年,国 2 标准闪亮登场✨。它在国 1 的基础上进行了升级,对一氧化碳排放限值要求更严格啦,这让汽车尾气排放得到了进一步的控制。
2007 年,国 3 标准推行啦🚀。这一版有个重大变化,首次要求汽车安装 OBD 车载诊断系统,能实时监测车辆排放情况,一旦有问题就能及时发现。
2010 年实施的国 4 标准,又有新动作啦👏。它新增了对氮氧化物的排放控制,让汽车尾气排放对空气的污染进一步降低,环保力度又加大啦。
2017 年全面执行的国 5 标准,那可是有大进步📈。不仅对各种污染物排放要求更严格,而且燃油清洁度也大幅提升,能让发动机燃烧得更充分,减少污染物产生。