极氪001副驾安全性能解析 ✨

极氪001副驾安全性能解析 ✨

作为豪华智能纯电猎装轿跑，极氪001的副驾安全性能依托整车三维安全体系构建，从结构防护到智能预警形成多维度保障。其车身关键部位采用1300MPa超强热成型钢，A柱、B柱及车顶框架的高强度钢应用，为副驾侧提供基础结构支撑，配合笼式车身设计，可有效分散碰撞能量。

车身结构防护

极氪001副驾侧的结构安全与整车防护体系同步，A柱/B柱等关键部位使用1300MPa超强热成型钢，整车高强度钢占比达69.2%。正面25%偏置碰撞时，45°脱轮卸力机制可减少侧向侵入力，电机主动下沉技术避免动力部件挤压副驾舱，进一步降低乘员受伤风险。

被动安全配置

副驾侧配备前排气囊与侧气帘，全系标配6气囊系统覆盖前后排。实测数据显示，在120km/h追尾事故中，A柱仅形变8.7mm，车顶承重达11.5吨，约7台整车重量，副驾头部与躯干区域的防护性能通过中保研、欧盟NCAP最高安全评级验证。

智能预警系统

依托11个高清摄像头、5个毫米波雷达及激光雷达组成的传感器矩阵，极氪001可实现副驾侧的盲区监测与碰撞预警。当车辆变道或开门时，DOW开门预警与盲点监测系统会及时提醒驾驶员，降低副驾侧与其他车辆或行人发生碰撞的概率，该系统探测距离可达200米，响应速度较快。

电池安全保障

副驾舱下方的电池包采用九宫格防撞设计，配合NTP无热蔓延技术，可实现实时防控、多层隔热与毫秒断电。电池包通过53项安全测试，能承受800℃高温30分钟，减少极端情况下电池故障对副驾乘员的影响，为副驾区域提供额外的底部防护。

综合来看，极氪001的副驾安全性能在结构设计、配置搭载与智能技术方面均达到同级别较高水平。建议用户在日常使用中关注主动安全系统的状态，定期检查气囊与传感器工作情况，以确保副驾安全性能的稳定发挥。