极氪001电量回收功能解析 💡

极氪001电量回收功能解析 💡

对于关注极氪001的用户而言，电量回收功能是否具备及实际表现是核心关注点之一。作为一款定位中大型纯电豪华猎装车的车型，极氪001全系标配了智能能量回收系统，旨在平衡续航提升与驾驶体验。

• 1️⃣ 三级可调回收模式

• 极氪001提供低档、中档（推荐）、高档/单踏板三种回收模式。低档模式模拟燃油车滑行体感，适合从燃油车过渡的用户，松开电门后滑行距离可达50-80米；中档模式为日常使用推荐，减速过程线性无突兀感，在80%的城市场景中可实现无感制动，续航增益约12-15%；高档/单踏板模式则以最大化回收效率为目标，实测在拥堵路段可提升15-20%的续航，但需要用户精准控制电门开合度。

• 2️⃣ 核心技术亮点

• 该系统搭载CRBS协同制动技术，轻踩刹车时优先触发能量回收，仪表显示实时回收功率通常在-10kW至-60kW之间，重刹时机械制动才会介入。2025年OTA升级后新增的自动调节功能，可根据场景智能适配，如在拥堵路段增强回收力度，高速巡航时则减弱回收强度。此外，回收模式还与驾驶模式联动，经济模式默认匹配中回收强度与低悬架阻尼，运动模式下则降低回收强度以提升操控连贯性。

• 3️⃣ 实际效能表现

• 在不同场景下，极氪001的电量回收效能有所差异。城市拥堵工况下，回收效率可达87%，续航增益约18kWh；山路下坡时，反向充电效率更高，约为92%，长下坡路段通常可补能5-8km；即使在-10℃的低温环境中，系统仍能保持13-15%的回收效率，表现较为稳定。

建议用户根据自身驾驶习惯选择合适的回收模式：日常通勤推荐使用中档模式；新手用户可从低档模式逐步过渡；追求性能体验的用户则可尝试高档模式与运动模式的联动组合。结合900V高压平台与宁德时代电池，极氪001的电量回收系统在能耗管理与驾驶体验之间实现了较好的平衡。