四轮定位是否必要？后遗症有吗？

开了十年汽修店，见过太多车主纠结四轮定位的问题，今天就用我经手的真实案例跟大家唠唠！🚗💨

哪些情况必须做四轮定位？

💡 方向盘歪着才能跑直线，或者松开手就往一边跑偏，这种情况90%是定位参数飘了；轮胎胎面出现单侧锯齿状磨损，别犹豫直接做，我见过不少车主因为拖太久换了整组轮胎；换过减震、下摆臂这类悬挂件，或者车子受过轻微碰撞，哪怕肉眼看不出变形，参数也可能错位；新能源车车主注意，因为电池重，建议1.5万公里就检查一次，比油车频率高些。

不规范操作真的会留后遗症？

⚠️ 我遇过车主在路边摊做完美其名曰“定位”，结果方向盘抖得像按摩仪，一问才知道技师连设备都没校准；还有更坑的，调完前束角没拧紧螺丝，跑高速时方向盘突然变沉，吓出一身冷汗；最常见的是数据没调对，本来只是轻微跑偏，做完反而吃胎更严重。这些都不是定位本身的问题，是手艺和设备的锅。

怎么做才能避免踩坑？

✅ 选门店先看设备，3D激光定位仪比传统的更准，而且得确认设备每年校准2次以上；别光听价格，要求技师给你看施工前后的参数对比单，正规店都会提供；做完别急着走，开出去跑10公里试试，重点感受方向盘回正力和直线行驶稳定性，有问题当场调整。

最后划重点！

根据多年经验，四轮定位不是保养项目，新车2年内没异常完全不用做；规范操作只会让车子更好开，不存在“越做越差”的说法。记住，找对人比找便宜更重要，毕竟关乎行车安全的事，可不能马虎！🛠️✨