
作为在新能源汽车领域摸爬滚打多年的老司机,我见过太多车主因为电池衰减问题头疼不已,而比亚迪的终身换电池政策一直是行业里的“定心丸”。今天就带大家扒一扒这个政策的真实面目,帮你搞清楚哪些权益能真正落到实处,哪些坑需要提前避开 ✨
根据多年经验,这个政策的核心是“首任非营运车主”。你需要在购车后30天内完成比亚迪APP的实名认证,这样才能激活权益。这里要划重点:夫妻之间过户是可以保留权益的,但如果是二手车主,那就只能继承剩余的8年/15万公里基础质保了,终身权益自动失效。另外,2025年汉EV的政策升级很给力——取消了年均3万公里的里程限制,这对跑得多的车主来说简直是福音 🚗💨
很多车主都问过我这个问题,今天统一解答:在8年/15万公里的基础质保期内,汉EV这类旗舰车型的电池容量衰减到65%就能免费换整套电池包,其他车型则是衰减到70%。如果超过了这个期限呢?别担心,电芯还是终身免费换的,只是需要支付3000-8000元的拆装工时费和辅材费,这个价格在行业里算是比较合理的 🔋
根据经验,有三个硬性要求必须严格遵守,否则权益会直接失效:首先,全程必须在比亚迪4S店做维保,用原厂配件,外面的修理厂再便宜也不能去;其次,禁止私自改装电路或加装大功率设备,比如有些人喜欢改音响,这很可能会影响电池质保;最后,碰撞、泡水等外力损伤导致的电池问题,不在终身保修范围内。对了,海豹车主注意了,如果年均里程超过2万公里,可以付费升级到8年/25万公里的延保,保障更全面 ⚠️
我接触过不少新能源车主,对比下来比亚迪的政策有三个明显优势:一是首任车主权益优先,电芯终身质保加上刀片电池的安全技术,让人很放心;二是售后覆盖广,全国有超2000家服务网点,不管你在哪个城市,基本都能找到地方维修;三是对高频用车用户友好,2025年取消里程限制后,就算是网约车转家用的用户也能享受权益 👍
最后给大家提几个醒:如果买的是二手比亚迪新能源车,只能享受剩余年限的质保,购车前一定要核查车辆的维保记录;更换电池时需要提供完整的保养凭证,建议大家定期通过比亚迪汽车APP查询质保状态,做到心中有数。家庭用户优先推荐汉EV,注重性价比的话可以选海豹,根据自己的需求来就行 💡