比亚迪终身换电池政策指南

最近总刷到车主问比亚迪终身换电池到底怎么用，作为摸透政策细节的老司机，今天给大家掰扯清楚，避免后续踩坑。

1️⃣ 首任车主专属权益

根据多年经验，这个政策只认购车发票上的首任车主，二手车过户后自动降为8年/15万公里基础质保，但夫妻间过户是可以保留权益的。提车后30天内一定要在“比亚迪汽车”APP完成实名认证，这是激活权益的关键一步，我见过不少车主因为忘记认证导致后期无法享受权益的案例。

2️⃣ 使用条件与维保要求

车辆用途仅限家用、商务或公务，营运或比赛车辆直接排除在外。全程必须在比亚迪授权服务店保养维修，并且得用原厂配件，私自在外维保或者更换非原厂配件都会导致权益失效。如果车辆发生事故，维修必须在官方网点进行，还要保留完整单据，三电系统更是绝对不能私自改装，这些都是政策的硬性要求。

3️⃣ 电池更换标准

基础质保期内（8年/15万公里），汉EV等旗舰车型电池容量衰减至65%，其他车型衰减至70%，就可以免费更换整套电池包。超出基础质保期后，电芯终身免费更换，但需要支付3000 - 8000元的拆装服务费，包含工时费和辅材，电池组非电芯部件比如外壳、散热系统则需要自费。

4️⃣ 2025新政优化亮点

2025年的新政取消了年均3万公里的行驶限制，这对高频用车的车主来说是个好消息。事故维修单据现在支持APP云端存档，不用再担心单据丢失的问题。代客换电服务也覆盖了全国80%的4S店，换电更加便捷。

比亚迪终身换电池政策给核心用户提供了长期保障，首任车主一定要严格遵循官方维保流程，平时多关注电池健康度检测。高频用车用户不用再担忧里程限制，但要注意超期后电芯外的配件更换费用。推荐汉EV（经销商报价18.98 - 29.58万）或宋PLUS DM - i（经销商报价13.78 - 18.58万）等销量领先车型，它们的售后服务网络更完善。