保养一般要做哪些项目科普 📋

很多车主拿到保养手册时都会犯迷糊：密密麻麻的项目里哪些是必做的？哪些可以按需调整？其实汽车保养就像给身体做体检，基础项目是“常规检查”，安全项目是“重点筛查”，按需项目则是“个性化调理”。下面用清晰的分类帮你梳理清楚，避免花冤枉钱也不漏掉关键项 📝

🔧 基础保养必做项

基础保养是维持车辆正常运转的核心，主要围绕“油液滤芯”展开。机油和机滤需定期更换，矿物油一般5000公里或6个月更换一次，半合成油可延长至7500公里或8个月，全合成油则能达到1万公里或12个月。空气滤芯建议每1万公里更换，空调滤芯若常开空调可缩短至半年更换，两者网购成本较低，动手能力强的车主可自行更换节省工时费。

🛡️ 安全相关核心项

安全项目直接关系驾驶安全，需重点关注。刹车系统中，刹车片厚度小于3mm时必须更换，刹车油每2年或4万公里需检测含水量，超过3%则应更换。轮胎检查方面，胎压应按车门标注调整至2.3-2.5bar，胎纹磨损至1.6mm以下时雨天易打滑，需立即更换，同时可结合轮胎使用年限综合判断。

⚙️ 按需调整的保养项

这类项目需根据车型、材质和使用情况灵活调整。火花塞的更换周期由材质决定，镍合金火花塞约3万公里更换，铂金火花塞可延长至6万公里，铱金火花塞则能达到8万公里。冷却液普通款2年或4万公里更换，长效款可延长至5年或10万公里；变速箱油自动挡一般6万公里更换，手动挡可适当延长至10万公里。

🚗 新能源车专属保养项

新能源车保养侧重三电系统，与燃油车有明显区别。电池健康方面，建议每月进行一次慢充校准，日常电量保持在20%-80%区间，避免过度充放电。电控系统每1.5万公里需检查电机与高压线束的密封性，确保高压系统工作正常，同时注意检查冷却系统是否通畅。

❌ 保养避坑指南

保养时需避免过度消费，节气门一般2万公里内无需清洗，燃油添加剂非必要情况可不添加。驾驶习惯也会影响保养周期，频繁短途行驶会缩短约20%的保养周期，长途行驶则可适当延长10%-15%，建议结合车辆实际使用情况和保养手册综合判断。

汽车保养没有绝对统一的标准，核心是结合“保养手册+车况+驾驶习惯”三者平衡。基础项目和安全项目是必做项，按需项目和新能源车专属项目则需灵活调整。建议每次保养后记录项目和周期，形成个性化保养方案，既能保证车辆性能，又能避免不必要的开支 🚀