保养一般要做哪些项目来了

很多车主只知道定期去4S店保养，却不清楚具体要做哪些项目，根据我十年的汽修经验，常规保养并非简单换机油，而是涵盖多个系统的全面检查与维护，下面就为大家详细拆解核心项目。

• 发动机润滑系统维护

• ✅ 机油及机油滤清器更换：这是保养的核心项目，机油需根据车型手册推荐的粘度等级（如5W-30、0W-20）选择，矿物油建议5000公里更换，半合成油7500公里，全合成油可延长至10000-15000公里；机油滤清器需每次更换，避免杂质循环进入发动机。

• ✅ 空气滤清器检查/更换：通常每10000-15000公里检查一次，若滤芯表面灰尘过多需及时更换，否则会导致进气量不足，增加油耗并降低动力。

• ✅ 燃油滤清器更换：外置式燃油滤一般20000公里更换，内置式可延长至40000-60000公里，长期不换可能堵塞喷油嘴，造成发动机缺缸或怠速不稳。

• 冷却系统检查维护

• ✅ 冷却液液位及冰点检测：每次保养需检查膨胀水箱液位是否在MAX-MIN刻度之间，每2年或40000公里检测冰点，确保在当地最低气温下不结冰，同时检查水管有无老化渗漏。

• ✅ 水泵及节温器功能检查：根据经验，行驶60000公里以上需重点检查水泵轴承是否松旷、节温器是否能正常打开，避免因散热不良导致发动机高温。

• 制动系统安全检查

• ✅ 刹车片/盘磨损检测：刹车片厚度低于3mm时必须更换，刹车盘磨损极限通常为2mm（不同车型略有差异），我见过很多因刹车片过度磨损导致刹车失灵的案例，务必重视。

• ✅ 制动液更换：制动液具有吸湿性，每2年或40000公里需更换，更换时需排空系统内空气，确保制动踏板行程正常。

• ✅ 刹车管路检查：重点查看软管有无裂纹、硬管有无锈蚀，发现问题立即更换，避免制动液泄漏。

• 轮胎及底盘系统维护

• ✅ 轮胎气压及磨损检查：每次保养需按标准胎压（车门柱或手册标注）调整，检查轮胎花纹深度（低于1.6mm需更换）及有无鼓包、偏磨，偏磨通常是四轮定位失准导致。

• ✅ 轮胎动平衡及四轮定位：每10000公里或更换轮胎后需做动平衡，行驶跑偏、方向盘不正时需做四轮定位，可有效延长轮胎寿命。

• ✅ 底盘悬挂检查：紧固底盘螺栓，检查减震器有无漏油、球头有无松旷，这些部件老化会影响操控稳定性和舒适性。

• 电气系统及其他检查

• ✅ 蓄电池检测：使用专业设备检测启动电压（应≥12.4V）和启动电流，通常蓄电池寿命为3-5年，冬季需重点检查。

• ✅ 灯光系统检查：包括远近光灯、转向灯、刹车灯、倒车灯等，确保所有灯光功能正常。

• ✅ 空调系统维护：每2年更换一次空调滤芯，必要时清洗蒸发箱和冷凝器，可有效改善车内空气质量并提高制冷效率。

总之，汽车保养是一项系统性工程，根据多年经验，严格按照保养手册执行并结合车辆实际使用情况调整，才能确保车辆长期稳定运行，避免因小问题引发大故障。