保养一般要做哪些项目攻略

汽车保养并非简单的换油流程，而是需要根据车辆行驶里程分阶段执行的系统性维护工作，合理规划既能保障行车安全，又能避免不必要的费用支出 🛠️。不同里程阶段的车辆，核心部件的损耗程度存在差异，因此需针对性地选择保养项目，以下将结合行业通用标准展开说明。

一、基础保养阶段（5000-10000公里）

此阶段以维持发动机基础工况为核心，重点关注油液和易损件的常规更换。必做项目包括发动机机油及机油滤清器的更换，矿物油建议5000公里更换，全合成油可延长至10000公里；同时需按车辆B柱标注的标准值调整轮胎胎压，夏季可适当降低0.1-0.2bar，冬季则需补足至标准范围 ⚖️。按需选做项目为空调滤芯更换，当出现出风量下降或异味时，可自行更换适配型号的滤芯，成本通常低于4S店报价。

二、中期保养阶段（3-5万公里）

随着行驶里程增加，进气系统和制动系统的损耗逐渐显现，需加强检查与更换。必做项目涵盖空气滤芯更换，市区拥堵路况建议3万公里更换，以避免灰尘堵塞影响发动机进气效率；同时需检测刹车片厚度，当剩余厚度低于3毫米时必须更换，刹车油含水量超过3%时也需及时更换，防止制动效能下降 🚦。按需选做项目为火花塞更换，普通铜芯火花塞建议3万公里更换，铱金材质可延长至8万公里。

三、深度保养阶段（6-8万公里）

此阶段车辆进入损耗高发期，需对传动、冷却等关键系统进行全面养护。核心更换项目包括变速箱油，手动挡建议6万公里更换，自动挡可延长至8万公里；非正时链条结构的发动机需更换正时皮带，避免断裂导致气门与活塞撞击；冷却液建议4年或6万公里更换，防止沸点降低引发发动机过热 🔧。附加检查项目为底盘悬挂系统，需查看橡胶衬套是否出现裂纹或老化，及时更换可避免行驶异响或操控稳定性下降。

四、保养避坑要点

部分非必要项目需谨慎选择，避免过度养护。发动机深度清洁在无动力下降、怠速抖动等异常时无需频繁进行；长期加注正规汽油的车辆，无需额外购买油路养护套餐，燃油宝的使用需参照车辆手册建议；四轮定位仅在车辆出现跑偏、轮胎偏磨时进行，常规保养无需强制检测 🚫。

车辆保养手册是最权威的参考依据，建议优先按照手册规定的周期和项目执行，4S店提出的“提前保养”建议需结合实际车况核实。涉及行车安全的刹车、轮胎、油液等项目，必须严格按标准更换，不可拖延。对于非必要的养护项目，需学会根据车辆实际情况判断，既保障车况稳定，又能降低养车成本 💡。