颗粒捕捉器是什么东西攻略

颗粒捕捉器是现代汽车尾气处理系统的核心部件，简单来说就像给排气管装了个「空气净化器」。它通过蜂窝状陶瓷结构吸附尾气中的碳烟颗粒，可将有害颗粒物减少90%以上，是满足国六排放标准的关键技术。

一、工作原理

颗粒捕捉器的核心功能是捕集与再生，其蜂窝状陶瓷载体表面覆盖贵金属涂层，尾气通过时PM2.5等颗粒物被物理拦截，当捕集量达阈值时，系统会通过主动或被动方式提升排气温度至600℃以上，使颗粒物充分燃烧转化为无害气体排出，完成再生循环。

二、自检方法

若想确认车辆是否配备颗粒捕捉器，可通过三种方式验证：查看机油盖是否标注0W-20低灰分机油，此类机油是颗粒捕捉器车型的标配；观察排气管中段，三元催化器后方若有圆柱形鼓包结构，大概率为颗粒捕捉器；翻阅车辆说明书，查找「颗粒捕捉器」或「GPF/DPF」相关标识及故障灯说明。

三、防堵攻略

驾驶习惯方面，建议每月至少进行一次半小时以上的中高速（80km/h+）行驶，促进被动再生；避免长期超短途（3公里内）冷车行驶，防止颗粒物未充分燃烧就附着在载体表面。养护要点上，务必使用低灰分SP级机油，减少灰分堆积；每2万公里清洗节气门及进气系统，保证进气效率；汽油车可每5000公里添加国六专用燃油添加剂，降低颗粒物生成量。

四、堵塞应急处理

当仪表提示「颗粒过滤器已满」时，需立即采取措施：保持60km/h以上车速行驶20分钟，利用气流提升排气温度；手动切换至运动模式或S挡，提高发动机转速以增强排气热量；若仍无法解除警报，应及时前往4S店进行专业再生处理，避免载体损坏。

颗粒捕捉器是保障排放达标的必要配置，日常使用中需注意避免长期低速短途行驶，定期使用专用养护品可有效预防堵塞。遇到故障灯提醒时，按上述方法处理即可降低维修成本，确保车辆正常运行。