颗粒捕捉器是什么🤔

最近不少车主发现仪表盘上多了个“颗粒捕捉器”的提示，却不清楚它到底是什么装置。其实这是汽车为了满足国六排放标准新增的关键配件，和我们日常用车体验息息相关哦😉

颗粒捕捉器的核心作用是什么？

它是安装在排气系统中的陶瓷过滤器，主要功能是捕捉尾气中的碳烟、硫化物等有害颗粒物。通过物理拦截的方式，减少污染物直接排放到空气中，帮助车辆达到国六、欧六等严格的环保标准😎

颗粒捕捉器的工作原理是怎样的？

尾气通过蜂窝状的陶瓷结构时，颗粒物会被拦截、碰撞、扩散等方式捕获。当积累到一定量后，系统会通过提高排气温度（或主动加热）触发“再生”功能，将积存的颗粒燃烧转化为无害气体排出，恢复过滤能力🤓

颗粒捕捉器有哪些分类？

根据适用车型不同，主要分为两类：柴油车使用的DPF（柴油颗粒捕集器），集成式设计更普遍；汽油车使用的GPF（汽油颗粒捕集器），多独立安装在排气管中段。两者结构原理相似，但适配的发动机工况有所区别😯

颗粒捕捉器会影响用车体验吗？

它能有效减少颗粒物排放，但如果车辆长期短途低速行驶，可能导致颗粒物无法充分燃烧，出现堵塞情况。堵塞后可能会增加油耗、降低动力，此时需要及时进行再生处理😥

颗粒捕捉器是现代汽车的环保标配装置，对减少空气污染有积极作用。日常用车时，建议适当进行高速行驶，帮助系统完成再生，避免因堵塞影响车辆性能。选择配备智能再生系统的车型，能自动清理积碳，降低维护成本哦😉