颗粒捕捉器是什么东西盘点

最近开着国六B的车跑了趟长途，到家发现仪表盘上亮了个奇怪的指示灯，查了说明书才知道是颗粒捕捉器的问题。作为刚踩过坑的车主，今天就用自己的经历给大家盘一盘这个“藏在排气管里的环保卫士”。

核心作用

• 净化尾气：它就像排气系统里的“过滤网”，能捕捉90%以上的碳烟颗粒物，让尾气更干净

• 达标利器：现在国六排放标准要求严格，大部分新车都得靠它才能通过环保检测

如何判断爱车有没有装

• ✅ 翻保养手册：里面会明确标注是否配备颗粒捕捉器

• ✅ 看机油盖：如果写着“0W-20低灰分机油”，十有八九带这个装置

• ✅ 瞅排气管：三元催化器后面多了个圆柱形“小罐子”，那就是它了

日常使用要注意这些坑

• 💡 别总短途开：我之前每天就开3公里送孩子，没俩月就堵了，颗粒物堆积是常见问题

• 💡 故障灯要重视：仪表盘上那个像“发动机故障灯但带波纹”的指示灯亮了，就得处理

• 💡 定期跑高速：售后师傅说每月跑40分钟80km/h以上的高速，能让它自己“再生”清理

维护保养的实用建议

• 机油别瞎换：必须用低灰分的SP级机油，我之前加错了普通机油，直接导致堵塞

• 2万公里检查一次：保养时让师傅看看排气系统，避免小问题变麻烦

• 堵了别慌：先试试跑高速，要是还不行就去4S店用专业设备再生，别自己拆

其实颗粒捕捉器没那么“娇贵”，只要摸清它的脾气就好伺候。记住别总短途低速晃悠，按时用对机油，定期跑高速“通通气”，基本就能避免堵塞问题。最后提醒大家，选新车时可以问问有没有自动再生功能，能省不少心呢！