颗粒捕捉器是什么东西科普 📚

颗粒捕捉器是什么东西科普 📚

随着国六排放标准的实施，颗粒捕捉器逐渐成为汽车排气系统的标配部件，它通过物理过滤与高温再生技术，有效减少尾气中的颗粒物排放。对于车主而言，了解其工作原理与养护方法，能避免因使用不当导致的堵塞问题。

一、基本概念与分类

颗粒捕捉器是安装在排气管中段的环保装置，主要分为柴油车专用的DPF和汽油车专用的GPF。其核心结构为蜂窝状陶瓷载体，表面覆盖贵金属涂层，可物理拦截尾气中的碳烟、硫化物等颗粒物。

二、工作原理

当车辆行驶时，尾气中的颗粒物会被捕捉器载体吸附，当积累量达到系统阈值时，会触发再生程序。被动再生通常在高速行驶时通过尾气自然升温（600℃以上）完成；主动再生则由ECU控制延迟点火、后喷燃油等方式提升排气温度。

三、自检方法

• 1️⃣ 查看机油标号：使用0W-20低灰分机油的车型，大概率配备颗粒捕捉器；

• 2️⃣ 检查排气管：中段出现圆柱形鼓包结构，通常为捕捉器安装位置；

• 3️⃣ 查阅说明书：查找「GPF/DPF」相关标注，确认车辆配置情况。

四、日常养护要点

• ✅ 驾驶习惯：建议每月至少进行一次30分钟以上、时速80km/h的高速行驶，避免长期3公里内短途冷车行驶；

• ✅ 油品选择：汽油车可定期添加国六专用燃油添加剂，减少颗粒物生成；

• ✅ 保养规范：必须使用SP级低灰分机油，每2万公里清洗进气系统，降低灰分积累。

五、堵塞应对指南

当仪表提示「颗粒过滤器已满」时，应立即采取以下措施：

• 1️⃣ 保持60km/h以上车速行驶20分钟，利用尾气温度完成再生；

• 2️⃣ 切换至运动模式或S挡，拉高发动机转速加速再生过程；

• 3️⃣ 若警报仍未消除，需到4S店进行专业清理，避免损伤发动机。

颗粒捕捉器作为国六排放的核心技术，对环境保护意义重大。车主在日常使用中，需注意避免长期低速行驶，定期做好养护工作，以延长其使用寿命。如果在选车时对排放系统有疑问，可咨询专业人士获取针对性建议。