GLA级AMG动力怎么样

随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。作为一款指导价63.4万元的车型，GLA级AMG的实力如何呢？我们一起来看看吧。

GLA级AMG前脸呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

GLA级AMG车尾看起来颇具精巧的感觉，尾灯呈现出精巧的设计风格，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

GLA级AMG内饰给人一种十分大方的感觉，显得端庄大方。

GLA级AMG配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率381马力，峰值扭矩475牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，GLA级AMG的车侧彰显了豪华的气质，气质十分出众，能看出较为明显的高级感。GLA级AMG的内饰展现出了豪华的视觉效果，整体设计很耐看。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

GLA级AMG?2017款 AMG GLA 45 4MATIC 暗夜雷霆限量版动力强不强，让我们来看看广大车主对2017款 AMG GLA 45 4MATIC 暗夜雷霆限量版针对动力底盘的看法吧：网友@hbqiqi说道：“C模式就已经可以虐杀一片，S模式下大多数车都在后视镜里了。S 模式还没怎么用，因为在磨合期。”

网友@superyz说道：“不错，开起来很有信心，有时候开的时候忽然就有一种人车合一的感觉，不知道你们是否能理解。”

网友@帅骑士说道：“操控还可以，方向没有虚位，转向非常灵敏，由里到外体验到他的灵动”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

一辆好车的定义应该是什么？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，那才有谈论其它优点的资格，不然就本末倒置了。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的GLA级AMG。

GLA级AMG前脸呈现出精美的设计风格，整体看上去非常清爽。

GLA级AMG车尾呈现出稳重的设计风格，搭配精美的尾灯，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。

GLA级AMG内饰呈现出简洁的设计风格，看着相当干净清爽。

GLA级AMG配备2.0T L4发动机，发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

这款车匹配8挡双离合变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，GLA级AMG的车头在设计上非常精致，整体很高级，富有层次感。GLA级AMG的车侧展现出了精致的视觉效果，有效地提升了整体的设计感，让其更具吸引力。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 AMG GLA 35 4MATIC?GLA级AMG动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 AMG GLA 35 4MATIC针对动力底盘的看法吧：网友@Pointev说道：“加速性能不错，切换到手动模式速度几乎可称为秒数”

网友@nbcx520说道：“动力还算满意吧，毕竟306匹参数放着呢。低转速的涡轮延迟很明显，发力不线性，小排量涡轮机都这样，是特点不是缺点。S+2500转以上的时候动力随叫随有，动力说非常猛吧倒也说不上，但就这个价位来说性价比没毛病。”

网友@nice丶落尘说道：“完全够用 随踩随有 涡轮迟滞比开过的车都少很多”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

一辆豪车应该如何去定义？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，否则就本末倒置了。今天我们要说的是GLA级AMG，它在同级别中的关注度还是不错的。

GLA级AMG前脸看起来颇具平和的感觉，配合五边形格栅，给人一种简洁明快的感觉。

GLA级AMG车尾呈现出精细的设计风格，加上银色饰条，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。同时，采用了素雅的尾灯设计，迎合了部分消费者的简约审美。

GLA级AMG内饰造型十分古典，对称式中控台采用银色饰条装饰，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

GLA级AMG配备2.0T L4发动机，发动机最大功率360马力，峰值扭矩450牛·米。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，GLA级AMG的前脸彰显了简约的气质，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。后排座椅方面，GLA级AMG后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2015款 AMG GLA 45 4MATIC?GLA级AMG动力强吗，让我们来看看广大车主对2015款 AMG GLA 45 4MATIC针对动力底盘的看法吧：网友@珞夏宝说道：“方向盘低速时很轻盈，单手打方向的福利啊！高速时就很稳，我开过到140码，没有飘的感觉。”

网友@bsktxgt说道：“给点油就疯狂~驾驶欲望强烈”

网友@邬半双说道：“动力十分迅猛，；声浪牛逼。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。作为一款紧凑型SUV，GLA级AMG的关注度也不低，今天我们就来说说它。

GLA级AMG车头呈现出端庄的设计风格，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

GLA级AMG车尾给人一种非常高贵的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

GLA级AMG内饰设计非常端庄，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

GLA级AMG配备2.0T L4发动机，发动机最大功率381马力，峰值扭矩475牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，GLA级AMG的头灯远近光灯均为氙气光源，看起来气场十足。功能配置方面，GLA级AMG标配了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后排侧气囊、车道偏离预警系统、零胎压继续行驶等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

GLA级AMG?2017款 自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2017款 AMG GLA 45 4MATIC针对动力底盘的看法吧：网友@伏元旋说道：“没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。”

网友@JavYork说道：“接触过的2.0里最牛x的”

网友@nice丶落尘说道：“完全够用 随踩随有 涡轮迟滞比开过的车都少很多”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，那才有谈论其它优点的资格，不然就本末倒置了。作为一款紧凑型SUV，GLA级AMG的关注度也不低，今天我们就来说说它。

GLA级AMG配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率388马力，峰值扭矩480牛·米。

这款车匹配8挡湿式双离合变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，配置方面，GLA级AMG配备了刹车辅助、发动机启停技术、CarLife等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。后排座椅方面，GLA级AMG后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 自动版?GLA级AMG?5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 AMG GLA 45 4MATIC+针对动力底盘的看法吧：网友@Pointev说道：“加速性能不错，切换到手动模式速度几乎可称为秒数”

网友@红色速腾说道：“5门5座就算满载，也不会觉得拥挤。”

网友@jxticen说道：“在SUV中算是佼佼者，但仍然不如低底盘的轿跑及跑车，五星。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）