长城C50内饰怎么样

对于那些10万不到的车，可能大多数人都觉得只能用作代步工具，想要它们有时尚又精致的外观内饰几乎是不可能的。其实不一定，现如今有不少10万以下的车型在内饰设计上都十分时尚。如果你正在关注长城C50，那接下来的内容你可要好好看看了。

长城C50内饰呈现出年轻的设计风格，整体造型可圈可点。此外，该车年轻的内饰还采用银色饰条进行装饰，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

长城C50方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。

长城C50仪表盘运用三圆环式的设计，看起来颇具简洁的感觉。

长城C50中控屏采用嵌入式的设计，这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。

该车配备了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

长城C50后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，长城C50的车尾展现出了简约的视觉效果，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。来到后排，长城C50后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

长城C50?1.5T内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 1.5T 手动时尚型针对内饰的看法吧：网友@9388说道：“空间比较大，坐着还算舒适”

网友@wetygwerty312说道：“减震偏硬”

网友@niehenghai说道：“内饰做工不如C30，门板松动，扶手掉色（不过现在免费更换），但比有些车强多了，依然很厚道。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

结合现在的社会生活客观地看，我们会发现车辆的外观更多的是带有一种“面子”属性，给予他人视觉上的享受。而我们的实际用车场景则是“开车”，因此内饰的风格、设计就显得尤为重要了。作为一款紧凑型车，长城C50的关注度也不低，今天我们就来说说它。

长城C50内饰设计十分质朴，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

长城C50三辐式方向盘采用了皮质材质，整体的造型设计没有突破常规，以实用为主。

长城C50仪表看上去颇具质朴的感觉，采用了三圆环式的设计，信息读取简便清晰。

长城C50中控屏使用了嵌入式的设计，尺寸是8英寸，造型简单却非常实用。另外，中控屏配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

该车配备了仿皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

长城C50后排空间表现尚可，地板中央也实现了纯平，满足日常家用完全没有问题。另外，该车配备后排头部气囊。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，来看一下后排，长城C50后排空间还算宽敞，纯平的地板是一大亮点，能满足日常家用。另外，长城C50标配了定速巡航、上坡辅助、倒车影像等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

1.5T?长城C50?手动版?5座内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2016款 1.5T 手动精英型针对内饰的看法吧：网友@orfidsu说道：“：全黑内饰，红线包裹；运动，年轻，时尚，用老家一句话“得劲”！”

网友@dvme说道：“方向盘比一般车的小一点,座椅的包裹性还可以,避震一般,由于悬挂和地盘较硬,过颠簸路面的时候很明显,不是很舒服,但是毕竟车价在那里,什么车都不可能十全十美的.”

网友@wetygwerty312说道：“内饰选择黑红的配饰，个人真心喜欢，空调出风口什么的还有银条的包裹，显得很精致，就是那个银条会映在窗上”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于那些10万不到的车，大多数人印象中可能都是觉得这些车仅仅只能用来做个代步工具，如果要求它们要有高颜值的外观内饰那几乎不可能。其实不然，现在有不少主打性价比的车型在内饰设计上都比较时尚。今天介绍的这款长城C50，指导价为9.48万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

长城C50内饰看起来颇具淡雅的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

长城C50方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。

长城C50仪表运用三圆环式的设计，看起来十分简朴，没有太多花里胡哨的设计，方便驾驶员读取信息。

长城C50中控屏采用嵌入式的设计，造型简洁明了，实用性不错。另外，中控屏配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

该车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

长城C50后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。同时，该车配备后排头部气囊。

话不多说，小编这就为大家总结一下，来看一下后排，长城C50后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，长城C50搭载了自动空调、定速巡航、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

长城C50?2013款 手动版内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2013款 1.5T 手动尊贵型针对内饰的看法吧：网友@philip_2009说道：“中控较硬，不过弄了个垫子也就无所谓了”

网友@铁_杆说道：“谈到这个话题，我要说C50车做的差些，一是噪音大，二是安装调配不到位，三是材料做工差。噪音；主要是胎噪和风燥，安装差；主要是门内异响、后台异响、离合器踏板太靠近左踏脚处，踩踏中把脚垫都磨破了。扶手和中控的日字框漆皮太差，擦洗中就花了。”

网友@zoom-zoom001说道：“C50相比悦动、桑塔纳该项表现相当，次于速腾；”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于那些10万不到的车，大多数人印象中可能都是觉得这些车仅仅只能用来做个代步工具，如果要求它们要有高颜值的外观内饰那几乎不可能。其实不一定，现如今有不少10万以下的车型在内饰设计上都十分时尚。作为一款紧凑型车，长城C50的关注度也不低，今天我们就来说说它。

长城C50内饰设计看上去比较简明，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

长城C50三辐式方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。

长城C50仪表盘呈现出简洁的设计风格，使用三圆环式的设计，信息读取简便清晰。

长城C50中控屏整体十分简明，使用了嵌入式的设计，符合大多数消费者的审美标准。同时中控屏配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

该车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

长城C50后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，长城C50的大灯远近光灯均为卤素光源，看着非常干净利落。功能配置方面，长城C50配备了定速巡航、蓝牙/车载电话、GPS导航系统、倒车影像、胎压报警等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2013款 1.5T 手动精英型?长城C50内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2013款 1.5T 手动精英型针对内饰的看法吧：网友@ぷ法国香水说道：“简约，方便使用，中控台非常清晰。如果中控的塑料材质能用上皮的材质，我感觉会更加完美，增加不少档次感。而且触感也会非常好。后面空间只能说够用。两个人坐会感觉宽敞，三个人坐会感觉没有多余的空间可以使用。”

网友@9388说道：“内饰也不错。。不能说多好。。反正和同价位的合资车比较那是没有问题的。而且门的内饰还有点皮质和柔软度。。不错。。”

网友@zoom-zoom001说道：“很满意”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不说，现在新款的车型在外观造型上的设计都很不错，虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。但是，在内饰设计上差距就显现出来了。有些车型虽然价格比较低，不过内饰仍然做得很精致。作为一款指导价10.08万元的车型，长城C50的实力如何呢？我们一起来看看吧。

长城C50内饰看上去十分朴素，看着相当干净清爽。

长城C50方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

长城C50仪表盘使用三圆环式的设计，进一步烘托出时尚氛围。

因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。此外，长城C50还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

该车配备了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。

长城C50后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。另外，该车配备后排头部气囊。

最后来做个总结，再看下配置，长城C50配备了倒车影像、GPS导航系统、刹车辅助、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、上坡辅助、牵引力控制、胎压报警、前排头部气囊、定速巡航等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。长城C50的内饰看起来十分简约，整体造型可圈可点。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2014款 升级版 1.5T 手动尊贵型?长城C50内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2014款 升级版 1.5T 手动尊贵型针对内饰的看法吧：网友@zoom-zoom001说道：“很满意”

网友@hhdd001说道：“用分数来说的，65分左右，过得去了，与日产轩逸对差远了”

网友@whereisthelove说道：“新车气味比较小。A柱确实有点挡视线，尤其是转弯时，必须要小心翼翼。驾驶员看不到车头，刚提车时停车很不习惯，不好判断车头位置，经常怕车头刮蹭，慢慢才适应！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）