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途观动力怎么样

途观 2013款 1.8TSI 自动两驱豪华版动力强不强 途观购车手册
2013款?1.8T?途观自动版购车手册
外观 2013款?途观外观如何 获取底价
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动力底盘 2013款?途观动力强吗 获取底价
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天为大家介绍的是途观,它的实力如何我们就一起往下看吧。

途观前脸呈现出青春的设计风格,看起来更加有活力,配合黑色饰物,让外观看起来非常有质感。

途观车尾呈现出平滑的设计风格,加上运动的尾灯,轮廓显得平滑舒缓,视觉效果不俗。

途观内饰给人一种非常新潮的感觉,并采用银色饰条进行修饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

途观配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗8.6L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

最后来做个总结,途观的车头彰显了运动的气质,采用了家族式的设计语言。途观的大灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯,造型动感时尚,比较容易吸引年轻消费者的目光。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

途观?2013款 1.8TSI 自动两驱豪华版动力强不强,让我们来看看广大车主对2013款 1.8TSI 自动两驱豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@eagle说道:“ 给油才走,使劲窜,不给不走路”

网友@mb46966570说道:“越野性能优越。”

网友@Kevinzhou说道:“1.8T。动力说强劲又说不上,中规中矩吧。深踩油门加一个换挡拨片,人工换挡动力反应过来后,还是不错的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。作为一款指导价24.88万元的车型,途观的实力如何呢?我们一起来看看吧。

途观前脸呈现出新潮的设计风格,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

途观车尾呈现出协调的设计风格,配合年轻的尾灯,有不错的视觉效果。

途观内饰整体较为动感,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

途观配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗9.3L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的,再看下配置,途观配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。途观的头灯配备了卤素远近光灯,设计方面比较大胆前卫,展现出了强烈的运动气息,很符合年轻消费者的喜好。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

1.8T?途观?自动版动力强不强,让我们来看看广大车主对2010款 1.8TSI 自动四驱风尚版针对动力底盘的看法吧:网友@wz.liu说道:“还磨合期,没舍得狠踩油门,一档2000换二挡,动力比以前的手动polo强多了。以前的1.4排量 手动,市里跑的时候,转速基本3000以上,那动力呼呼的,就是发动机声音大点,呵呵。试驾了下同事的进口自由光2.4顶配的,感觉确实开不惯,所以才下决心继续买手动挡的。确实很舒服,一档有些弱,转速和速度起来换到二挡后动力就没话说了”

网友@Gd Zhang说道:“方向盘比较稳,不适合你女生驾驶啦”

网友@littlezzr说道:“起步没那么快吧,毕竟车子有点大,开起来,动力也很不错呀”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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途观 2016款 330TSI 自动四驱豪华版动力强不强 途观购车手册
2016款?2.0T?途观自动版购车手册
外观 2016款?途观外观如何 获取底价
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是途观,它在同级别中的关注度还是不错的。

途观前脸呈现出流畅优雅的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美。

途观车尾呈现出炫酷的设计风格,搭配年轻的尾灯,运动感十足。

途观内饰整体走了年轻路线,对年轻群体颇具吸引力。

途观配备2.0T L4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗9.2L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,途观的车头造型很运动,动感年轻的气息很浓郁。再看下配置,途观标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

途观?2016款 330TSI 自动四驱豪华版动力强不强,让我们来看看广大车主对2016款 330TSI 自动四驱豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@bank-gu说道:“越野不是强项,城市SUV还是在铺装路面开开吧。”

网友@littlezzr说道:“起步没那么快吧,毕竟车子有点大,开起来,动力也很不错呀”

网友@Hon201314说道:“动力很强劲,源源不断,只要肯给油,经常超车成习惯”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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途观 2015款 1.8TSI 自动四驱豪华版动力强不强 途观购车手册
2015款?1.8T?途观自动版购车手册
外观 2015款?途观外观如何 获取底价
内饰 2015款?途观内饰怎样 获取底价
动力底盘 2015款?途观动力强吗 获取底价
内部配置 2015款?途观配置情况 获取底价
空间 2015款?途观空间大小 获取底价
细节 2015款?途观细节做工 获取底价
参配数据 2015款?途观排量多少 获取底价
外部配置 2015款?途观配置高吗 获取底价

纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正在关注途观,那接下来的内容你可要好好看看了。

途观前脸呈现出青春的设计风格,整体看上去十分有活力。

途观车尾给人一种非常飘逸的感觉,尾灯呈现出新潮的设计风格,细节上没用特别多的元素修饰,简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

途观内饰风格看上去较为动感,整体的造型设计十分动感。

途观配备1.8T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗8.9L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节,途观的车尾采用年轻的造型设计,整体看着还是非常赏心悦目的。来到后排,途观后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

途观?2015款 1.8TSI 自动四驱豪华版动力强不强,让我们来看看广大车主对2015款 1.8TSI 自动四驱豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@Hon201314说道:“动力很强劲,源源不断,只要肯给油,经常超车成习惯”

网友@吹就倒说道:“4去介入很快,而且很给力,通过一般的坑洼地带不是问题”

网友@ZSYKF说道:“很流畅,只是手动挡档位之间过渡太小,经常有挂错档的情况。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2015款 1.8TSI 自动四驱舒适版 途观动力强吗 途观购车手册
2015款?1.8T?途观自动版购车手册
外观 2015款?途观外观如何 获取底价
内饰 2015款?途观内饰怎样 获取底价
动力底盘 2015款?途观动力强吗 获取底价
内部配置 2015款?途观配置情况 获取底价
空间 2015款?途观空间大小 获取底价
细节 2015款?途观细节做工 获取底价
参配数据 2015款?途观排量多少 获取底价
外部配置 2015款?途观配置高吗 获取底价

纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款途观的实力如何。

途观前脸呈现出灵动的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。

途观车尾看起来颇具简洁流畅的感觉,尾灯呈现出酷炫的设计风格,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。

途观内饰呈现出青春的设计风格,视觉效果上相当个性动感。

途观配备1.8T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

话不多说,小编这就为大家总结一下,同时,途观搭载了自动空调、上坡辅助、温度分区控制、自动驻车等配置。途观的车尾给人一种很流畅的感觉,视觉上比较舒展,提升了整体的颜值。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2015款 1.8TSI 自动四驱舒适版?途观动力强吗,让我们来看看广大车主对2015款 1.8TSI 自动四驱舒适版针对动力底盘的看法吧:网友@mb46966570说道:“动力和操控方面我的这款车搭载的是1.8T涡轮增压发动机和双离合湿式变速箱,当时买车的时候就听说大众车烧机油我也是观察了很长时间问了很多新帕车主,最后才决定入手的,事实也证明我的选择是对的,现在跑了5万多公里,保养前两天早晨拔出机油尺检查液位,机油还在中线往上,心情美美哒。”

网友@littlezzr说道:“转向精准。经过一段不是很好的路,底盘反馈很清晰,这点还是非常满意的。”

网友@杰森斯坦吕说道:“通过性不错”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2010款 2.0TSI 自动四驱菁英版 途观动力好吗 途观购车手册
2010款?2.0T?途观自动版购车手册
外观 2010款?途观外观如何 获取底价
内饰 2010款?途观内饰怎样 获取底价
动力底盘 2010款?途观动力强吗 获取底价
内部配置 2010款?途观配置情况 获取底价
空间 2010款?途观空间大小 获取底价
细节 2010款?途观细节做工 获取底价
参配数据 2010款?途观排量多少 获取底价
外部配置 2010款?途观配置高吗 获取底价

对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款紧凑型SUV,途观的关注度也不低,今天我们就来说说它。

途观前脸呈现出酷炫的设计风格,整体看上去比较动感。

途观车尾显得颇具动感的感觉,尾灯呈现出运动的设计风格,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。

途观内饰显得颇具动感的感觉,非常符合年轻消费者的口味。

途观配备2.0T L4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗9.6L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

最后来做个总结,途观的内饰十分运动,整体造型可圈可点。途观的车侧看起来颇具运动的感觉,整体看上去有较为明显的运动感,在当下的市场上会比较受欢迎。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2010款 2.0TSI 自动四驱菁英版?途观动力好吗,让我们来看看广大车主对2010款 2.0TSI 自动四驱菁英版针对动力底盘的看法吧:网友@Kevinzhou说道:“悬挂不错。底盘通过性很好。稳稳当当的。值得推荐一下”

网友@放电无悔说道:“手动操控当然好,指向精准,指哪打哪,方向盘没有虚位,轻轻一拨,车子就跟着摇晃起来了,底盘扎实,车身稳健”

网友@武安珊说道:“动力足够,就是踩油门发动机声音很大,动力很好,推背感挺深的”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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途观评价
1.8T。动力说强劲又说不上,中规中矩吧。深踩油门加一个换挡拨片,人工换挡动力反应过来后,还是不错的。
动力很强劲,源源不断,只要肯给油,经常超车成习惯
配置方面那是没得说啊,该有的都有了,安全配置也还行车配置也好我用着都是很满意的,车上带的配置很耐用,感觉很好,我非常非常满意这款车的配置
起步没那么快吧,毕竟车子有点大,开起来,动力也很不错呀
 给油才走,使劲窜,不给不走路
发动机动力可能排量的关系起步输出偏弱,起步后还可。
打开汽车网APP,领最高4999元购车补贴
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