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凯越动力怎么样

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2013款?1.5L?凯越手动版购车手册
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款凯越的实力如何。

凯越前脸呈现出端庄的设计风格,给人一种很简约的感觉。

凯越车尾看上去颇具端庄的感觉,尾灯呈现出干练的设计风格,整体的设计比较质朴,看起来相当清爽。

凯越内饰给人一种非常端庄的感觉,虽不华丽,但十分耐看。

凯越配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率113马力,峰值扭矩141牛·米,工信部综合油耗6.6L/100km。

该车匹配5挡手动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后双连杆独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,来到后排,凯越后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。配置方面,凯越配备了胎压报警,配置略显寒酸。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2013款 1.5L 手动尊享型?凯越动力怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 1.5L 手动尊享型针对动力底盘的看法吧:网友@caihuahengyi说道:“这是我第一辆车,开起来感觉凯越动力不错。”

网友@lifelovve说道:“我觉得这辆车挺适合她的,这辆车是自然吸气发动机,动力也很稳定,跟一辆好车没法比,不过老婆上班带孩子也挺好的,干嘛要听别人说呢?喜欢什么就好。”

网友@sinote说道:“动力满足家庭出行需求,开起来还是挺稳的,老妈说没什么感觉,就是坐满了就有点胖了平时妈妈和女儿用感觉还不错”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款凯越的实力如何。

凯越车头显得颇具简洁的感觉,中网采用直瀑式的设计,看起来干净明快。

凯越车尾看起来颇具雅致的感觉,尾灯呈现出大气的设计风格,迎合了部分消费者的简约审美。

凯越内饰呈现出优雅的设计风格,虽不华丽,但十分耐看。

凯越配备1.5L L4发动机,发动机最大功率113马力,峰值扭矩141牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是双连杆独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,凯越的内饰采用简约的造型设计,很符合该车气质。凯越的车侧给人一种十分素雅的感觉,显得简约且耐看。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2013款 1.5L 自动尊享型?凯越动力强吗,让我们来看看广大车主对2013款 1.5L 自动尊享型针对动力底盘的看法吧:网友@29382938说道:“方向盘很稳,转向也很精准,车身也比较稳定,底盘也不算太轻,开起来也不会太吃力,而且倒车影像也很精准,倒车的时候也会轻松很多。车辆的操控更加灵活,不会给人一种笨重的感觉。”

网友@dowag_1229说道:“准头很准,指哪打哪,这车开起来还挺轻盈的,不错”

网友@caihuahengyi说道:“这是我第一辆车,开起来感觉凯越动力不错。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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1.4t和1.8l哪个动力

有人普遍认为小排量的发动机会更省油,但这种说法有一定的局限性。发动机的排量和车型采用的传动技术都会影响油耗。排量小不一定油耗低,但发动机的效率更为关键。目前很多发动机的热效率基本不到50%,也就是说燃料的热能有很大一部分损失了。如果做同样的工作,1.4t和1.8l发动机更高的效率会更省油。

1.8l车型很多,卡罗拉、途观、凯越、速腾、帕萨特、荣威550、思域、奥迪A4L等。,而1.4t的车型有领袖、指南者、高尔夫、宝来、奥迪A3等。油耗表现各有千秋。

卡罗拉

荣威550

奥迪A4L

奥迪A3

1.4t和1.8l发动机故障率

T的涡轮增压发动机,如果失效,显然会比1.8l发动机高很多。前者因为内部设计和工作原理的不同,对油的要求非常高,容易出现烧油现象,所以最好选择粘度高的油。但是自然吸气发动机工作平稳,故障率和维修费用都很低。这样一来,1.8l发动机在保养和使用成本方面会更省钱。

涡轮增压

1.4t和1.8l发动机动力性能

1.4t的动力会比1.8l好很多,加速爆发性能强。而涡轮增压发动机的动力介入非常滞后,目前最快也就2秒左右。1.4t发动机因为排量小,所以同转速下转速比1.8l高,对发动机的使用寿命有一定影响。

一般来说1.4t的发动机会比1.8L的动力高,油耗和1.8l差不多,最大的问题是涡轮增压发动机的故障率比自然吸气发动机高很多,后期的保养费用有些高。 查看全文

我想提升一下动力,请问我应该从那些方面去进

1、要想提高动力可以先去升级ECU,4S店和改装店都可以做的。这是比较直接而且安全的做法。

2、把轮毂换大的,胎面附着力就大,刹车效果好,抓地好,起步就快。弯道稳定性强。这都是首选的改装。两千八百转才能体现出20气门的效果,再加上改个刚线火花塞,其实动力在公路上也就够用了,也不去跑比赛。

3、另外,这种涉及到发动机大改的改装,费用也不低。如果想追求动力,买车的时候就应该考虑好。

4、都行驶了8万多公里,拉高速并不能解决问题,还是去4S店做积碳清理、清洁燃油系统、换火花塞等维修,故障才会消失的。宝来与凯越比,凯越的自重大也费油。

5、点火、燃油压力、进气排气系统出问题、电控系统有问题都会导致。首先是点火方面,由于汽油中的有金属成分添加剂,会造成火花塞电极表面残留有金属氧化物,使点火性能下降,如果火花塞没有更换过,建议更换。 查看全文

我想提升一下动力,请问我应该从那些方面去进

要想提高动力可以先去升级ECU,4S店和改装店都可以做的。这是比较直接而且安全的做法。

把轮毂换大的,胎面附着力就大,刹车效果好,抓地好,起步就快。弯道稳定性强。这都是首选的改装。两千八百转才能体现出20气门的效果,再加上改个刚线火花塞,其实动力在公路上也就够用了,也不去跑比赛。

实在没有太大必要去加装涡轮增压。一个是国内的改装目前不规范,改装存在一定的风险(超级发烧友可以不理会)。另外,这种涉及到发动机大改的改装,费用也不低。如果想追求动力,买车的时候就应该考虑好。

都行驶了8万多公里,拉高速并不能解决问题,还是去4S店做积碳清理、清洁燃油系统、换火花塞等维修,故障才会消失的。宝来与凯越比,凯越的自重大也费油。

要是时间长了,建议你清洗一下右路,还有三元催化器。8不该那么肉的,我的是自动的6,也没感觉很肉。实在不行的话可以加点摩圣试一下。 查看全文

试驾海马8S:1.6T+6AT动力总成,是否值得买?

尤其是驾着海马8S在市区通行时,它像读懂你一样,给你最佳的驾乘体验。其实,最简单的是动力方面,海马8S搭载了6T发动机,最大功率输出143kW,峰值扭矩为293N·m。传动系统方面,与之匹配6AT变速箱。

以海马8S的6AT变速箱为例,其驾驶平顺度、响应速度和可靠性都可圈可点,通过精准的调校,其与发动机的配合相当默契。想必,这也是海马将6T发动机发挥出195 Ps,动力响应极为迅速的独门秘诀。

海马汽车旗下全新旗舰紧凑型SUV车型海马8S在北京正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为99-159万元。

海马8S全系采用了6T的动力,最大马力195马力,最大扭矩293牛米,这样的数据即使放在合资车型中也属于绝对的佼佼者。

不值得。对于海马汽车,大部分人印象比较深的应该就是福美来海马S5这两款车,福美来刚推出的时候有着非常不错的销量,曾与凯越伊兰特被称作汽车市场“新三样” 。

海马8S优点:6TGDI发动机动力强劲,官方0-100km/h加速时间8秒。智能语音系统识别率较高,能根据模糊词进行智能识别。前排运动座椅造型别致,兼顾了时尚和乘坐舒适度。动力足够。空间宽敞,操控还挺不错的。 查看全文

凯越评价
动力表现还算不错,平时开个车绰绰有余。这辆车的排量是1.3 L,变速箱是 CVT,换挡起来也比较轻松。没有一丝一毫的停顿。同级别的汽车,变速箱并不是很好。没想到厂家会给全自动 CVT变速箱,总体来说,我还是比较满意的。
动力充足,我选了一款豪华版,开起来很有动力。开在市区的感觉还不错,起步又快又稳,还没等你反应过来,车子就已经启动了。在高速上超车的感觉是最好的,超车很方便,开起来也很刺激。
1.3的排量,开起来一点都不觉得有多肉,超车还是很容易的,踩油门的时候感觉很顺畅!不是慢!就算是在高速上加了油,也能感觉到车子在往前冲!动力表现不错!
无论是家用还是开车,它都能在高速上行驶,动力系统也很先进。它的爬坡能力很强,发动起来也很给力,刹车系统也很灵敏,而且内部的防护系统也比较完善,开车的时候会有一种莫名的安全感。这辆车的速度很快,但是日常的动力需求并不是很大。
动力不错,虽然不是很强,但也能满足日常驾驶和超车的要求。
动力就是起步不是很快,但是车子一动起来,动力还算不错。
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