1、那么接下来阿贵君要推荐的这4款国产重磅新能源SUV,看看有没有你喜欢的? 第一款:哈弗枭龙MAX 官方指导价:198万-198万元 5月15日晚,哈弗枭龙MAX于北京国家网球中心正式上市,新车定位为中型SUV。
2、深蓝S7是深蓝品牌第一款SUV,延续了SL03深受欢迎的美学风格。作为一款中型SUV,深蓝S7高宽比达到了82%,加上锋利的车身线条,体型更扁平运动感更为强烈。
3、月开始,又是各大车企的竞技场,小编盘点了几款在6月上市的纯电动SUV,分别是高合HiPhi Y、小鹏Gsmart精灵#腾势N7。
4、今天我们就挑选了四款自主品牌中型SUV,看看有没有您喜欢的。从本次推荐的车型来看,可以说每一款车都是各自品牌的当家产品。
5、款豪华纯电SUV推荐 宝马iX3 官方指导价399-499万 宝马iX3是宝马大举迈进电动化时代的标志,它继承了宝马一切为人称道的基因,有豪华基因,也有运动基因。 收起
老灵牌
就在近日,本田凌派中期改款正式上市,售价区间为10.98万元至16.98万元。蜗牛车智作为首批试驾媒体,也对新车进行了综合评测。一起来看看中期改款的变化吧!
空间舒适度全新凌派的车身尺寸为4766/1804/1509mm,轴距为2730mm。空间变化不大,长度与2019款相比也只增加了10mm。不过凌派的轴距本身并不短,加上本田是天生的空间魔术师,所以坐起来的感觉其实比大一点的B级车要好。
以身高173cm的成年男性为参考,后排腿前空间有三个拳头以上,头部空间也不错。中间平台几乎是平的,即使坐三个人也几乎不会影响舒适度。另外,宽大的后排空间并不是以牺牲尾厢空间为前提的,它的实际尾厢空间也不小。值得一提的是,它的中央扶手放下后,还能变成一张小桌子!
此外,与老款车型相比,新车还增加了更好的头枕。制造商称之为航空头枕。小睡一下什么的会很舒服。
小雅阁心菱派在外观上最大的变化就是长得太像雅阁了。你可以看到它的整个前脸,包括大灯,看起来就像一辆新雅阁。转身到车尾,看车尾的车灯轮廓,和雅阁一模一样。
乍一看如何与雅阁区分开来?除了车身造型不同,心领派的高度也比雅阁高。所以肉眼看来比雅阁还要胖。
站在车主的角度,现在我们作为车主,坐在驾驶座上,从使用到驾驶感受它。
与老款车型相比,全新凌派最大的变化就是配备了全新款式的中控屏,而屏幕背后是升级的本田新一代CONNECT 3.0车机系统。这套车机系统也是国内首发,并且还出现在了新款雅阁上。这个系统有几个特点:首先,语言控制的识别度更高,即使你用方言和它聊天,它也能回复你。二是增加了很多更实用的APP,比如QQ音乐、喜马拉雅、天猫精灵等,体验最好的是车载导航,更智能,数据更详细;三是增加了远程交互。通过手机与手机的交互,现在你还可以在开车的同时远程控制家里的一些智能家电,比如空调、灯控等。相反,在家里,还可以通过语言远程指导汽车状态、油量等。本系统可随时通过OTA在线升级。
另一个改进。在今天这半天的试驾中,我能明显感觉到比之前安静了许多。厂家对这款车的NVH调校做了一些改进和改进。此前,老款凌派的车主们提出了很大的噪音问题,厂家也采纳了。
终于到了试驾时间。我现在测试的是心灵牌180 TURBO版,它的脉冲版。它最大的优势就是性价比高。起拍价10.98万元。 10万元出头就能买到配置非常齐全的版本,这在合资品牌中是非常难得的。搭载1.0T三缸发动机。排量虽小,但功率却不低。最大输出功率90kW,相当省油。其官方油耗为4.95L。但是它有一个问题,那就是扭矩并不大,只有173Nm,达到峰值扭矩的转速是在2000转之后。
所以这台车在起步和第一阶段的直观感受会比较柔和。如果你想在脚底有一个好的反馈,你可能会很失望。那么如果你开着1.0T版本,想让它保持比较正的动力响应,或者边开车边加速超车,你会怎么做呢?那么你要保证它的速度达到一个比较高的恒速。当转速稳定在2000转之后,车子的整体动力就会充沛很多。
厂家本身对这款车的设定是日常使用的角色扮演,所以更适合你在城市中保持一个相对轻松舒适的驾驶状态,让你有一个愉快的过程。另外,心领派驾驶时视野不错,底盘调校也软硬适中,可以滤除大部分震动,过弯超车时有一定的支撑感。
在最后的传动部分,匹配的是CVT无级变速器,所以整个加速过程非常平顺,没有任何顿挫感,包括方向盘转动起来非常轻盈,没有明显的空位。它对你的转向命令的反馈是相对积极和准确的。
想要对动力有更高的要求,想要把车开得更快、更过瘾怎么办?
走吧,让我们切换到混合版本。它与燃油版最大的区别在于,巨大的机械变速杆换成了按钮式变速杆。新领派的混合动力车型搭载了1.5L发动机+电动机组成的混合动力系统,踩下油门就能明显感受到不同。电机的特点大家都知道,就是低速大扭矩,所以对于它的起步和起步阶段的整体提升是非常明显的。另外现在还增加了运动模式,开启SPORT模式后感觉非常爽。
这台1.5L的发动机和我们熟悉的缤智、飞度上的发动机还是有一些区别的。一是改进了进气口,增加了阿特金森循环系统。 L.
价格方面,它的售价也比燃油版贵了很多,两款发动机对应的版本差价在2万左右。那么你说哪一款更适合你呢?我认为这完全取决于您的预算。
写在最后
与老款凌派相比,新款凌派主要是在一些被诟病的地方做了改进,比如外观更高级,车更人性化,NVH更好。这么多改进,难免心灵牌继续爆红!
不过,我和广本厂商进行了深入的交流。本田现在的芯片缺货非常严重,所以最大的问题不是能不能买到凌派,而是能不能买到凌派! 查看全文
无改装潜力~ 轮胎。引擎。壳。声音的
2,奔驰smart 改装空间大么 可以改什么
无改装潜力~ 智能改装空间很有限,但车子本身已经很有个性了。
3,我想把奔驰SMART车灯改装升级不会搞找谁改装好啊
您好!如果您来自上海或江浙地区,可以关注上海蓝精灵灯改中心。奔驰改装的车型很多,所以我可以为大家解答关于车灯的问题。打字不易,采纳吧!南京宁南汽配城的丹东灯已经改进,技术很到位,我的车灯在那里升级了。
4,奔驰smart改什么颜色好看 粉色smart超漂亮
要换颜色,就得换你喜欢的。当然,你还应该参考底色的颜色。如果底色是白色,当然可以选择粉色,粉色的整体感觉更加可爱时尚。奔驰smart选哪种颜色好看,主要还是看你自己的审美眼光。个人觉得蓝色和橙色的奔驰smart车型比较好看。
5,我正考虑为奔驰SMART改装升级不知道CUSCO有哪些改装加强件适
我是4S店的销售员,很高兴为您解答。适用于奔驰SMART Smart的CUSCO改装加强件包括CUSCO后顶杆,安装在汽车后备箱内,主要加强车身刚性,提高汽车后部的操控性;身体的变形使身体结构更加坚固; CUSCO前侧加强筋安装在汽车前部,主要起到保护车厢发动机,增强车辆主动安全性的作用; CUSCO中底加强筋安装在车底,进一步加强了车身的刚度车身在拐角处扭动。我认为CUSCO 后顶杆和井字脚趾支架都不错。
6,Smart改装可以把他提速到多少
Brausu是一家专门改装Smart的汽车改装厂。他们的研究证明,最快的Smart只能是155,在博速工程师的精心调校下,变速箱响应更快,油耗也更好。借助三缸+发动机,Smart fortwo博速可输出98hp的最大马力,0-100km/h加速9.9秒,安全极速155km/h。危险200
7,在所有量产SMART改装车型中性能最好的是哪款
说到最强车,比亚迪F0,吉利熊猫丰田雅力士要靠边站,奔驰SMART和宝马MINI才是王道。而这款基于Smart Fortwo打造的限量版车型,由德国改装公司Brabus精心打造:Brabus Ultimate Edition 112可以说是站在了小型车的巅峰之作。 112的终极版搭载了巴博斯重新调教的直列三缸涡轮增压发动机,最大功率82kw/5750rpm,最大扭矩150Nm/2800-4200rpm。驱动器仍然是后置和后轮驱动。 Brabus在外观和内饰上也进行了改造:配备赛车方向盘、全车空气动力学套件、18英寸合金轮毂、侧投灯。 Brabus限量生产112台,单台售价高达46万元人民币。 Brabus Ultimate 112 是目前最昂贵的Smart Fortwo 改装车。 Brabus Ultimate 112搭载了BRABUS三缸涡轮增压发动机,最大功率为82千瓦。对于日常使用,该车的峰值扭矩为150Nm,范围涵盖2800-4200RPM。换档更有趣,可选的自动换档也可通过方向盘的换档拨片进行。 0-60KM/H加速时间3.9秒,百公里加速9.5秒,极速170KM/H。尾部采用Brabus铸铝材质的不锈钢运动型排气管。巨大的轮拱为车轮和轮胎提供了充足的空间。前桥采用黑色亮面Brabus Monoblock VI双辐轮毂,前轮为7Jx18轮辋,轮胎为205/35R18,后轮为8.5Jx18轮辋,轮胎为235/30R18。为了配合更低的运动型车身,Brabus 引入了高度可调的悬架,以实现更安全和更具运动感的操控。外观颜色为橙黄色珍珠色,内饰优雅高档,内饰也与车身颜色协调。设计由黑色皮革和Alcantara 面料制成,并以橙色线缝合。它集豪华装备、运动性能和敏捷操控于一身,是一款名副其实的都市微型跑车。 Brabus Ultimate 112 获得定制油漆和肌肉发达的车身套件,包括前扰流板、复古仪表板和Brabus Widestar 前后挡泥板。 Brabus 标志印在中控台、转速表、时钟、转向杆和门把手上。带有防滑垫的不锈钢运动型踏板,以及铝制变速杆和紧急制动杆,为内饰增添了赛车氛围。空调、收音机和导航系统是标准配置。 Brabus Ultimate Edition 112限量112台,每辆车都会在内饰中找到一个独一无二的限量编号。 查看全文
2021 Pro 1.5L CVT 青春版
指导价:6.99万
艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下的一款紧凑型轿车。外观简洁时尚,深受年轻汽车爱好者的喜爱。从车身尾部向前看,后高前低的设计呈现出前俯冲的姿态,极具运动风格。其车身长4572mm,宽1825mm,高1482mm,轴距2670mm。
一名身高1.8米的乘客坐在前排,调整好合适的坐姿,四指抵在脑袋上。坐后排,头上三指,腿上两拳。这辆车的乘坐空间很充裕,仿皮座椅舒适有包裹感。后排配备了整体放倒功能,可以用来装载大件物品。如果座椅能按比例放倒,空间的利用率会更好。好一点。
动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率116马力,峰值扭矩143牛米。传动系统匹配模拟9速CVT变速箱。这车动力不算强,但城市代步动力足够,起步轻快,变速箱的平顺性也不错。跑高速时,使用运动模式,加速感明显,超车变道更轻松。该车在综合路况下的油耗约为8.1升,比较经济。
第二款车型,上汽名爵5
2021款180DVVT CVT青春时尚版
指导价:77,900
名爵5是名爵系列中的一款经济型轿车。其外观设计融合了青春、时尚、运动等多种元素,看起来更加美观。此外,核黄车漆的视觉效果更加抢眼。黄色和白色一样,是一种安全的颜色,在路上跑步时具有很高的辨识度。该车属于紧凑级车型,长4675mm,宽1842mm,高1473mm,轴距2680mm。
一名身高1.8米的乘客坐在前排,调整好合适的坐姿,三指抵脑袋。坐在后排,头部有手指空间,腿部空间有空间。这辆车的乘坐空间刚好够一个1.8米的大个子。车内的座椅都是布艺的,乘坐舒适度还不错。后排座椅配备了整体倾斜功能,具有一定的承载能力,但不如比例倾斜那么人性化。
动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率120马力,峰值扭矩150牛米。传动系统匹配模拟8速CVT变速箱。自吸发动机的爆发力虽然没有涡轮增压发动机强,但是这台车的动力表现并不弱,起步和加速都没有肉感。它仅用于城市交通。力量是无穷无尽的。后段动力逐渐减弱,时速保持在100公里以内,超车变道并不困难。该车综合路况油耗7.5升左右,比较经济。
第三款车型,上汽通用五菱宝骏KiWi EV
2021 艺术家
指导价:78,800
宝骏KiWi EV是一款微型电动车,整体设计更加前卫,给人一种怪异精灵的感觉。更适合年轻人驾驶,更能彰显独特个性。其车身长2894mm,宽1655mm,高1595mm,轴距2020mm。
一名身高1.8米的乘客坐在前排,调整好合适的坐姿,三指抵脑袋。坐在后排,头部有手指空间,腿部也有手指空间。这辆车的空间刚刚好。如果一家人身高在1.75米左右,前排和后排的乘坐空间还是比较宽裕的。车内座椅采用仿皮面料,乘坐舒适性还不错。后排配有靠背角度调节和比例倾斜。如果长时间骑行后感到疲劳,可以调整靠背角度来缓解疲劳。
动力方面,搭载永磁同步电机,最大输出功率54马力,峰值扭矩150牛米。传动系统匹配1档固定齿数比变速箱。电池容量为31.9kWh,实测最大续航里程为269.8公里。快充需要1小时,慢充需要5小时。电池具有低温加热功能,冬季用车时可增加续航里程。
这辆车马力不大,但扭矩足够。起步比较快,加速时有明显的加速感。满载四人,动力表现不弱。不过满载上坡的时候,动力表现就没有那么强了,不过总算是能上坡了,只是慢了一点。车子在综合路况下的耗电量为10kWh,不算多耗电。
总结:以上三款车都是国产大品牌出品的车型,耐用度尚可。很多车主开久了,故障率很低,省心。选车方面,艾瑞泽5和名爵5都是燃油车,城市通勤或者长途跑都可以,动力和燃油经济性都不错。宝骏KiWi EV是一款电动汽车,适合城市交通或短途出行。其紧凑的车身可用于交通繁忙的城市行车或停车。 查看全文
当然,作为一个绝对的理性主义者,我们还是找到了体验这款比国产SUV便宜的德国纯电动SUV的机会。接下来给大家简单分享一下这款看起来动感时尚,但空间大,动力澎湃的上汽大众ID.4 X。
外观时尚,内饰简约实用。
从设计上来看,作为上汽大众在国内市场推出的首款纯电动SUV车型,上汽大众ID.4 X似乎绝对刷新了大家对大众的固有认识。贯穿式前脸搭配尾灯、全视玻璃天顶、自修复轮胎等。上汽大众ID.4 X整体看起来非常符合大众审美。尤其是细节上的巧妙设计,不仅让这款车看起来更加精致灵动,还带来了远超同价位产品的运动感。
坐在车里,上汽大众ID.4 X的内饰给人一种完全不同的风格,尤其是与众多造车势力的产品相比,上汽大众ID.4 X的内饰要低调很多。但是在细节设计上,完全可以碾压对手,比如智商。智能导游,IQ.360全景,智商。驱动智能驾驶管家,智商。停车管家,智商。照明精灵等等。
当然我选择的低配车型自然不是所有配置都有,但是从实用性和安全性来说,18万以上的入门级上汽大众ID.4 X完全满足家用需求。空间方面,上汽大众ID.4 X带给我们不小的惊喜。得益于全新的平台设计,上汽大众ID.4 X的内部空间可以说是超大的,后排放倒儿童座椅后仍有非常大的空间。
续航400km,易开舒适。
续航问题一直是买电动车的朋友关心的问题。尤其是我们入门级的上汽大众ID.4 X的CLTC,纯续航只有425km,大家担心也就不足为奇了。不过从实际用车体验来看,这款上汽大众ID.4 X完全够用。充满电后,它可以少跑近400公里。毕竟不是真的完全死了。一般十天左右充一次电就够了。好像距离上次收费已经快两周了。
至于驾驶水平,作为非专业人士,很难描述的很好。上汽大众ID.4 X给我的感觉是非常好开,转弯半径很小,入门难度系数为零,颇有开燃油车的感觉。另外加速比燃油车快很多。至于走一些烂路,也是很有底气的。整个底盘的稳定性和支撑性都很好,完全没有开玩具车的感觉。
文末我开头提到换车的原因是油钱太贵。那么,上汽大众ID.4 X的车价到底有多低呢?这么说吧,新车提车才一个月,但是行驶的距离比以前的油车多,因为感觉开起来不花钱。总体来说,一个月用电不到200元。是不是超级省钱? 查看全文
1.带COS 1的发动机
欧尚COS 1是一款怎样的发动机?是1.5T发动机,最大178马力,最大扭矩265牛米。这款发动机是国内同级别车型中最强的,最大功率转速5500转,最大扭矩265牛米,最大扭矩转速1450-4500转。供油方式为缸内直喷,气缸盖为全铝材质。这款缸内直喷发动机符合中国国情。
二、COS 1乘坐空间
乘坐空间方面,驾驶员身高1.75米。不用说,调整坐姿后,头部空间距离车顶有两拳的距离。第二排座位也是最舒适的座位。头部空间和上面差不多,腿部空间三拳之遥。第三排座椅一点也不局促,腿部空间一拳半的距离。横向空间,坐满三个人毫无压力。
第三,拥有同级领先的全速自适应巡航。
欧尚COS 1配备10寸中控液晶屏,搭载欧尚精灵语音系统。它集成了导航、娱乐、电话、信息、空调等语音交互功能。让你与汽车完美沟通,无需繁琐操作,满足驾驶需求。它非常方便和安全。
从文章中我们已经知道了欧尚COS 1是一款什么样的发动机。搭载1.5T发动机。而且,乘坐空间也有不错的表现。三个人坐进去没有压力,还有同级没有的自适应巡航。
以上与欧尚COS 1的发动机空间表现优异有关。希望对你有帮助。 查看全文