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蔚来ES7内饰怎么样

小鹏G9开启预订 造型前卫内饰科技

在超过被业界称为“生死线”的10万台下线后,新势力车企将进入产品阵列扩充与迭代的第二竞赛段,今年,蔚来、理想都先后发布了全新旗舰产品蔚来ES7和理想L9,而小鹏G9成都车展前期掀开神秘面纱,正式公布座舱设计,开启“华山论剑”。

此前,小鹏G9外观已正式亮相,采用家族式前脸X-BOT FACE,极致考究打磨的线条与曲面简约而张力十足,可谓是吸引力十足,引起广大消费者的期待。

8月10日,小鹏正式公布了G9的座舱设计,采用环抱式设计的座舱、经典的暖棕配色与大面积覆盖的高品质皮革光泽交融,形成浑然天成般熟悉的高级氛围。

本着“每座皆是C位”的设计初衷,G9车内的每个位置都尊贵舒适。前排座椅支持加热、通风、按摩及律动;舒享副驾空间配备小腿托,专业化妆镜尺寸达到87mm*200mm,环绕式灯带冷暖无级可调,支持柔光暖肤、自然美肤等自定义美妆场景,座椅位置可实现“一键入镜”,记忆化妆习惯坐姿;后排座椅靠背电动可调,配备象鼻式大腿托并支持加热、按摩。

此外,G9搭载基于3D UI的人机交互系统,双14.96英寸高清智能联体屏搭载高通骁龙8155芯片,大屏信息可实现流转共享。语音交互方面,搭载全新的全场景语音系统能力,具备四音区对话能力,响应速度达到毫秒级。

G9配备了丹拿原厂Confidence高级音响系统,杜比全景声技术和7.1.4多声道音乐系统,全车28个声学单元总功率达2250W,Xopera小鹏音乐厅将座椅、氛围灯、空调与香氛可与片源情节联动,听音乐、看电影、冥想皆可有沉浸式5D感受。

小鹏G9还凭借诸多亮点备受消费者青睐,尤其是搭载的800V高压SiC平台,可以实现充电5分钟,续航200公里的便捷充电。值得一提的是,基于多年全栈自研的技术积累,小鹏G9实现了行业首创的全场景、端到端智能辅助驾驶。

在车端31个感知元件、双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片和千兆以太网通信架构的装配下,G9拥有强大的感知能力,算力达到508 TOPS。据悉,小鹏G9已正式开启预订,将于9月正式上市,最快四季度交付使用。

相关车系:小鹏G9

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小鹏G9和理想L9内饰对比有哪些?

大家都知道,理想、小鹏、蔚来汽车是目前国内造车新势力中表现最出色的三家品牌,无论是在产品层面还是市场层面上来说都是不相上下。现如今,三家也是扎堆推同类型产品,理想L9、蔚来ES7和小鹏G9都将是新能源车市场中的重头戏,所以也免不了被大家拉出来对比一番,尤其是最近小鹏G9的内饰曝光后,友商们也被参与了进来。

其实小鹏G9在去年的广州车展上正式对外亮相之后就有不少的网友表示其前脸设计和理想L9非常相似,都采用了贯穿式的日行灯和新能源车流行的封闭式进气格栅。此次小鹏G9的内饰曝光之后,大家也纷纷表示这不就是套用了理想L9的那一套设计公式。

从网上曝光的图片可以看到,小鹏G9整个内饰采用了比较简约的设计风格,几乎没有什么物理按键,所有的功能操作都将是那一块非常吸睛的超大尺寸的中控屏。而且该车应该配备的是怀挡杆,拥有两个无线手机充电面板,同时扶手箱区域采用了镂空的设计,可以拓展前排储物空间。

虽然说小鹏G9的内饰确实是营造出了不错的科技感,也有作为一台旗舰级产品的豪华感,但若是你再看看理想L9 的内饰设计,就知道如出一辙是啥意思了。

(图为理想L9内饰)

而且很有意思的是,两台车同样是作为各自品牌旗下的旗舰级产品都是以9为代号命名,不难看出以后是要在新能源车市场“大打出手”的。不过理想L9和小鹏G9在定位上还是有些区别的,理想L9采用的是2+2+2的座椅布局,小鹏G9则是一台大五座SUV。

我们再回到小鹏G9这台车型上来说,确实也称得上是有备而来。小鹏汽车对小鹏G9的硬件架构、软件架构及通信架构等方面进行了革命性重构,打造出领先一代的X-EEA 3.0电子电气架构。

基于此架构,小鹏G9可以搭载更高性能的芯片,支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱,这也使得小鹏 G9 成为支持 XPILOT 4.0 智能辅助驾驶系统的首款量产车。

除此之外,小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统,是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,未来将实现超充5min,补能超过200km的能力。

虽然说目前关于小鹏G9的消息还是比较有限,但是也不难看出其作为小鹏汽车的旗舰产品应有的一个高水准,而且伴随这台全新SUV的到来,小鹏汽车在市场中的竞争力也将得到全面提升。

目前,小鹏汽车旗下已经有已经上市的智·潮都市SUV小鹏G3i、百变舒适智能家轿小鹏P5、超长续航智能轿跑小鹏P7这几款产品,局部还是相当迅速的,小鹏G9到来之后,其产品矩阵也将更加完善。在今年2月份,小鹏汽车的的交付量只有6225辆,位于造车新势力排行榜上的第三名,期待G9到来之后助推小鹏汽车在销量上实现更多的突破。 查看全文

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