小鹏G9内饰怎么样

小鹏汽车日前正式发布了旗下旗舰SUV车型小鹏G9的官方内饰图，并宣布新车将开放预购。定价将于 9 月正式公布，交付将于第四季度开始。

乍看之下，小鹏G9的内饰与L9 Ideal有一定的相似之处，但在细节上确实存在较大差异；两者最大的相似之处是在Central Impact中发挥作用的浮动双屏。中控屏+副驾驶娱乐屏很有技术含量。

方向盘方面，小鹏G9依旧沿用了常规的双辐平底多功能方向盘，依旧保留了全液晶仪表盘，没有理想的L9那么激进；动力模型是比较流行的设计风格。

控制台区域有一个比较大的双无线充电面板，但它支持的最高功率还没有官方公布。充电面板后面有两个可伸缩的杯架，下面有大的开槽存储。

座位方面，采用5座2+3布局。前后座椅均支持电动调节功能，前后座椅两侧均配有脚踏板，可增加对座椅的支撑。

此外，官方透露小鹏G9的第二屏尺寸达到了14.96英寸，搭载高通骁龙8155芯片，支持3D UI人机交互系统，支持四分音区域对话能力，还可以.在断开连接的情况下使用。识别语音命令。并且新车还集成了先进的丹拿原厂Confidence音响系统，28个声学单元，总功率2250W，支持杜比全景声技术和7.1.4多声道音乐系统。

外观方面，结合此前公布的官方图片，新车前脸采用了家族式的封闭式进气格栅设计。 , tra 型日光有效地拉伸正面的水平视觉宽度。

底盘也采用贯穿式设计风格，装饰汽车前层；内部也采用瓷砖结构装饰，进一步提升了运动性能。

侧面造型方面，车顶线条从B柱开始略微缩小，打造出飘逸造型，更加时尚，腰围采用通透型设计，视觉效果显得纤细优雅；门把手采用弹起式。它的造型，可以起到降低风阻的作用。

尾部造型方面，黑色尾灯组采用透明式设计，有效延伸车尾横向视觉宽度；梯形车牌架采用内凹设计，增强了背部的层次感。汽车的；四周下半身的造型与前脸相呼应，使风格显得更加个性化。

新车在尺寸方面，长宽高分别为4891/1937/1680（1670）毫米，轴距为2998毫米。

动力方面，声明信息显示新车提供两轮和四轮两种版本。两驱版最大功率230kW。在此基础上，四轮版增加了175kW的前置发动机，综合最大功率为405kW。电池方面，值得注意的是有650km和702km两个版本，均配备了三元锂电池。

相关车系：小鹏G9

8月10日，小鹏G9发布了内饰官图，并宣布新车开启预订，将于今年9月正式上市，预计于四季度启动交付。新车定位超快充全智能SUV，以强大的超充能力解决用户续航焦虑，并协同智能驾驶与智能交互的再升维，为用户带来前所未见的智能出行新体验。作为小鹏汽车的全新旗舰产品，小鹏G9兼顾极佳性能表现和品质舒享体验，大五座布局适用于个人及家庭用户，满足多元化高频用车场景。

多维诠释优雅豪华 每座皆C位

小鹏汽车一贯追求在设计中融合科技与美学，为用户打造兼具智能属性和情感温度的产品，从而形成独特的品牌辨识度。G9传承小鹏独特的“生动力美学”设计理念，在延续家族基因的同时，进化出更丰富的内外表现形态。

外观上，G9继承并进化了威严且富有科技感的家族式前脸X-BOT FACE，极致考究打磨的线条与曲面简约而张力十足，依照黄金比例打造的车身营造出游艇般的大气姿态（长4891/宽1937/高1680mm，轴距2998mm）。

内饰则以优雅氛围和高品质细节，营造豪华休息室般温馨舒适的极享空间。环抱式设计的座舱、经典的暖棕配色与大面积覆盖的高品质皮革光泽交融，形成浑然天成般熟悉的高级氛围。

座椅绗缝纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”，并在小蛮腰处运用斐波那契数列原理进行参数化排列打孔装饰，与门板音响喇叭网罩遥相呼应，用黄金比例营造视觉愉悦感。

本着“每座皆是C位”的设计初衷，G9车内的每个位置都尊贵舒适。基于人体工学原理打造的座椅，表层柔软舒适、深层支撑有力。前排座椅支持加热、通风、按摩及律动；舒享副驾空间配备小腿托，专业化妆镜尺寸达到87mm*200mm，环绕式灯带冷暖无级可调，支持柔光暖肤、自然美肤等自定义美妆场景，座椅位置可实现“一键入镜”，独立记忆化妆习惯坐姿，为女性用户打造绝佳的移动美妆空间；后排座椅靠背电动可调，配备象鼻式大腿托并支持加热、按摩。

充电5分钟续航200公里 极智驾控尽享卓越驾趣

G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，车端采用高电压大电流的充电方案提升充电功率，同时配合小鹏年内规模化铺设的新一代S4超充桩，单枪最高充电功率可达480kW，最大电流达670A。通过车桩结合，最大程度发挥800V超快充能力，实现充电5分钟，续航200公里，让充电和加油一样方便。不仅如此，G9的续航表现同样出色，CTLC最大续航702公里，达到了中大型纯电SUV续航的领先级水平。

性能方面，G9峰值电机功率达405kW（前：175kW，后：230kW），峰值扭矩717N·m，零百加速达到3秒级，底盘系统由德国顶级工程团队历时两年精细调校，兼具卓越的舒适性和驾驶乐趣。

G9采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，是首个搭载双腔空气悬架的国产车型，开启了国产SUV的性能先河。不仅刚度调节范围更广，且具备智能调节车高及迎宾取物等高阶智能功能，能够自如应对复杂路况。

全场景智能 愉悦享受5D沉浸体验

智能是小鹏汽车的品牌基因，也是小鹏多年来持续探索的方向。作为小鹏智能科技的集大成者，G9实现了由单点智能的功能累积到全局智能的跃升，通过全场景智能驾驶及交互体验，重构人车出行关系。

基于旗舰级硬件配置和多年全栈自研的技术积累，小鹏G9实现了全场景、端到端智能辅助驾驶。在车端31个感知元件、双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片和千兆以太网通信架构的加持下，G9拥有强大的感知能力，算力达到508 TOPS。

凭借硬件、软件、数据算法和运营四位一体的综合能力，G9的智能辅助驾驶连接起泊车和行车两种状态，从停车位启动，途经停车场、低速园区、城市道路、城市快速路等，全程进行智能辅助驾驶，最终抵达终点停车位。将城市场景下沉，适应更多复杂场景，提升跨场景通行连续性，实现辅助驾驶端到端的全新体验。

G9搭载行业量产的基于3D UI的人机交互系统，让人机交互更加顺畅、丝滑。双14.96英寸高清智能联体屏搭载高通骁龙8155芯片，大屏信息可实现流转共享。

3D人机交互系统具备前瞻的研发理念，通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息，提升座舱交互沉浸感和驾驶安全性。语音交互方面，G9搭载全新的全场景语音系统能力，具备四音区对话能力，响应速度达到毫秒级，并完整地将本地语音功能部署到车机上，即使断网也能轻松对话。

同时，为了给用户带来极致的视听享受，小鹏的工程师把音乐厅“搬”进了G9，打造了一个独一无二的的Xopera小鹏音乐厅，采用音乐厅级座舱设计，使用音乐厅隔音标准验收。不仅如此，G9配备了丹拿原厂Confidence高级音响系统，全车28个声学单元，总功率达2250W。同时，杜比全景声技术和7.1.4多声道音乐系统保障了声音的高品质，为用户带来“声临其境”的体验。

此外，Xopera小鹏音乐厅还将为用户带来前所未见的沉浸式全场景5D体验。G9将杜比全景声技术首次运用于车内音乐、影视、冥想、功能音效等多种场景，当用户在车内欣赏杜比全景声音乐内容时，能够感受到无与伦比的清晰度和层次感所呈现的丰富细节。通过硬件配置与软件功能之间的相互协同，座椅、氛围灯、空调与香氛可与片源情节联动，听音乐、看电影、冥想皆可有沉浸式5D感受。

相关车系：小鹏G9

在超过被业界称为“生死线”的10万台下线后，新势力车企将进入产品阵列扩充与迭代的第二竞赛段，今年，蔚来、理想都先后发布了全新旗舰产品蔚来ES7和理想L9，而小鹏G9在成都车展前期掀开神秘面纱，正式公布座舱设计，开启“华山论剑”。

此前，小鹏G9外观已正式亮相，采用家族式前脸X-BOT FACE，极致考究打磨的线条与曲面简约而张力十足，可谓是吸引力十足，引起广大消费者的期待。

8月10日，小鹏正式公布了G9的座舱设计，采用环抱式设计的座舱、经典的暖棕配色与大面积覆盖的高品质皮革光泽交融，形成浑然天成般熟悉的高级氛围。

本着“每座皆是C位”的设计初衷，G9车内的每个位置都尊贵舒适。前排座椅支持加热、通风、按摩及律动；舒享副驾空间配备小腿托，专业化妆镜尺寸达到87mm*200mm，环绕式灯带冷暖无级可调，支持柔光暖肤、自然美肤等自定义美妆场景，座椅位置可实现“一键入镜”，记忆化妆习惯坐姿；后排座椅靠背电动可调，配备象鼻式大腿托并支持加热、按摩。

此外，G9搭载基于3D UI的人机交互系统，双14.96英寸高清智能联体屏搭载高通骁龙8155芯片，大屏信息可实现流转共享。语音交互方面，搭载全新的全场景语音系统能力，具备四音区对话能力，响应速度达到毫秒级。

G9配备了丹拿原厂Confidence高级音响系统，杜比全景声技术和7.1.4多声道音乐系统，全车28个声学单元总功率达2250W，Xopera小鹏音乐厅将座椅、氛围灯、空调与香氛可与片源情节联动，听音乐、看电影、冥想皆可有沉浸式5D感受。

小鹏G9还凭借诸多亮点备受消费者青睐，尤其是搭载的800V高压SiC平台，可以实现充电5分钟，续航200公里的便捷充电。值得一提的是，基于多年全栈自研的技术积累，小鹏G9实现了行业首创的全场景、端到端智能辅助驾驶。

在车端31个感知元件、双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片和千兆以太网通信架构的装配下，G9拥有强大的感知能力，算力达到508 TOPS。据悉，小鹏G9已正式开启预订，将于9月正式上市，最快四季度交付使用。

相关车系：小鹏G9

8月10日，小鹏汽车旗下全新中大型纯电SUV——小鹏G9正式开启预订，并将于9月正式上市。新车作为集多个行业“首个”于一身的旗舰车型，在配置方面更是做到全副武装，亮点颇多。

首先小鹏G9的内饰堪称豪华，“全座皆C位”打造，空间表现出色且舒适度极佳，同时智能傍身，不仅拥有行业首个量产版可交互3D UI，还将带来行业首创Xopera打造前所未有的沉浸式5D影音座舱体验。

中控控台上有 2 个手机放置区域，左侧有「QI」标识的区域支持无线充电，功率为 15 瓦。右侧区域没有无线充电，只是一个手机放置槽。中控台下方的镂空储物槽中，有一个 USB A 和一个 Type-C 充电口，USB A 最大支持 2.4 A 充电，Type—C 支持 60 W 供电，可以给一些轻薄笔记本供电，满足部分人群的办公需求。旁边的 12 V 点烟器，最大支持 180 W 的供电能力。

此外，新车还配备了行业首创的全场景、端到端智能辅助驾驶，双激光雷达和双Orin芯片的算力加持下，很有可能是目前最好用的辅助驾驶没有之一。

动力性能方面，小鹏G9能够带来百万级豪车的极致操控体验，底盘由德系顶级工程师团队调校而来，作为首款搭载顶级双腔空气悬架的国产品牌车型，拥有更为宽域的悬架刚度调节，前双叉臂/后五连杆式独立悬架，能够轻松应对复杂路况。同时百公里加速时间3秒级，颠覆了对中大型纯电SUV的性能认知，可谓是天花板级别。

而在补能表现上，小鹏G9还是首款基于800V高压SiC平台的量产车，最高续航达到702公里，能够实现充电5分钟，续航200公里，真正做到了打破续航焦虑。据悉年内还将量产铺设800V高压的充电体系，最大功率480kW，最大电流670A，车桩协同，是目前全球充电最快的量产电动车。

最后，期待小鹏G9还有更多的惊喜，颠覆了我们对旗舰的想象，预计这款何小鹏口中的“50万元以内最好的SUV”将会大火。

相关车系：小鹏G9

8月10日，小鹏G9内饰全球亮相并开启预订。小鹏G9定位超快充全智能SUV，以强大的超充能力解决用户续航焦虑，并协同智能驾驶与智能交互的再升维，为用户带来前所未见的智能出行新体验。

作为小鹏汽车的全新旗舰产品，G9兼顾极佳性能表现和品质舒享体验，大五座布局适用于个人及家庭用户，满足多元化高频用车场景。

外观上，G9继承并进化了威严且富有科技感的家族式前脸X-BOT FACE，极致考究打磨的线条与曲面简约而张力十足，依照黄金比例打造的车身营造出游艇般的大气姿态（长4891/宽1937/高1680mm，轴距2998mm）。

内饰则以优雅氛围和高品质细节，营造豪华休息室般温馨舒适的极享空间。环抱式设计的座舱、经典的暖棕配色与大面积覆盖的高品质皮革光泽交融，形成浑然天成般熟悉的高级氛围。

座椅绗缝纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”，并在小蛮腰处运用斐波那契数列原理进行参数化排列打孔装饰，与门板音响喇叭网罩遥相呼应，用黄金比例营造视觉愉悦感。

本着“每座皆是C位”的设计初衷，G9车内的每个位置都尊贵舒适。基于人体工学原理打造的座椅，表层柔软舒适、深层支撑有力。前排座椅支持加热、通风、按摩及律动；舒享副驾空间配备小腿托，专业化妆镜尺寸达到87mm*200mm，环绕式灯带冷暖无级可调，支持柔光暖肤、自然美肤等自定义美妆场景，座椅位置可实现“一键入镜”，独立记忆化妆习惯坐姿，为女性用户打造绝佳的移动美妆空间；后排座椅靠背电动可调，配备象鼻式大腿托并支持加热、按摩。

G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，车端采用高电压大电流的充电方案提升充电功率，同时配合小鹏年内规模化铺设的新一代S4超充桩，单枪最高充电功率可达480kW，最大电流达670A。通过车桩结合，最大程度发挥800V超快充能力，实现充电5分钟，续航200公里，让充电和加油一样方便。仅如此，G9的续航表现同样出色，CTLC最大续航702公里，达到了中大型纯电SUV续航的领先级水平。

基于旗舰级硬件配置和多年全栈自研的技术积累，小鹏G9实现了行业首创的全场景、端到端智能辅助驾驶。在车端31个感知元件、双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片和千兆以太网通信架构的加持下，G9拥有强大的感知能力，算力达到508 TOPS。

凭借硬件、软件、数据算法和运营四位一体的综合能力，G9的智能辅助驾驶连接起泊车和行车两种状态，从停车位启动，途经停车场、低速园区、城市道路、城市快速路等，全程进行智能辅助驾驶，最终抵达终点停车位。将城市场景下沉，适应更多复杂场景，提升跨场景通行连续性，实现辅助驾驶端到端的全新体验。

G9搭载行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统，让人机交互更加顺畅、丝滑。双14.96英寸高清智能联体屏搭载高通骁龙8155芯片，大屏信息可实现流转共享。

3D人机交互系统具备前瞻的研发理念，通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息，提升座舱交互沉浸感和驾驶安全性。语音交互方面，G9搭载全新的全场景语音系统能力，具备四音区对话能力，响应速度达到毫秒级，并完整地将本地语音功能部署到车机上，即使断网也能轻松对话。

G9峰值电机功率达405kW（前：175kW，后：230kW），峰值扭矩717N·m，零百加速达到3秒级，底盘系统由德国顶级工程团队历时两年精细调校，兼具卓越的舒适性和驾驶乐趣。

G9采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，是首个搭载双腔空气悬架的国产车型，开启了国产SUV的性能先河。不仅刚度调节范围更广，且具备智能调节车高及迎宾取物等高阶智能功能，能够自如应对复杂路况。

即日起，小鹏G9正式开启预订。小鹏G9将于今年9月正式上市，并在上市后很快于四季度启动交付。

相关车系：小鹏G9