本田CR-V新能源动力怎么样

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆本田CR-V新能源。

本田CR-V新能源前脸呈现出青春的设计风格，加上较大的多边形格栅，使车头造型走了年轻路线。

本田CR-V新能源车尾看上去颇具饱满壮实的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，配合隐藏式排气管，整体硬朗的造型让人印象深刻。

本田CR-V新能源内饰呈现出稳重的设计风格，以黑白双色为主，并饰以黑色饰条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

本田CR-V新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩175牛·米，同时配备前置电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗1.3L/100km，工信部纯电续航里程84kM。

该车匹配电子无级变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，本田CR-V新能源的车尾展现出了硬派的视觉效果，通过大量饱满线条的运用，营造出一股硬朗味道。本田CR-V新能源的头灯配备了LED远近光灯，造型抢眼，辨识度也很高。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版?本田CR-V新能源动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版针对动力底盘的看法吧：网友@woaini2008963说道：“电子按键控制，科技含量极高，乘员们好奇地问东问西，让人很是自豪；”

网友@sunspot999说道：“轻盈的操控，良好的操控感，主动刹车，安全。”

网友@ffdbbmm说道：“快速加速和充足的动力。根据油门大小切换模式，可以很好的理解驾驶员的意图。在市内超车很容易。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款本田CR-V新能源的实力如何。

本田CR-V新能源车头呈现出古典的设计风格，给人一种很简约的感觉。

本田CR-V新能源车尾显得十分炫酷，并采用银色饰条装饰。尾灯呈现出酷炫的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

本田CR-V新能源内饰整体看上去非常新潮，对年轻群体颇具吸引力。

本田CR-V新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备2.0L L4发动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩175牛·米，同时配备了前置电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗1.3L/100km，工信部纯电续航里程84km。

该车匹配电子无级变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，本田CR-V新能源的车侧给人一种十分年轻的感觉，细节处一些个性化元素的加入，很容易吸引年轻消费者的关注。配置方面，本田CR-V新能源配备了全速域自适应巡航、牵引力控制、主动刹车/主动安全系统、HUD抬头数字显示、胎压报警、车道偏离预警系统、无钥匙启动系统等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版?本田CR-V新能源动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版针对动力底盘的看法吧：网友@dust18200说道：“加速非常顺畅！动力满足日常家用出行！加速引擎也会介入！”

网友@gvbjsdng说道：“被老婆骂得狗血淋头！我买了一根鸡毛，没电的时候，像是开了一档二档爬坡一样，声音很大，跑起来也很快。”

网友@jinying1207说道：“在亏电状态下，夏季动力表现良好，冬季动力较弱”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天为大家介绍的是本田CR-V新能源，它的实力如何我们就一起往下看吧。

本田CR-V新能源车头呈现出淡雅的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜，配合镀铬饰条，让整体的质感更加出众。

本田CR-V新能源车尾呈现出新潮的设计风格，配合青春的尾灯，看起来很有时尚范。

本田CR-V新能源内饰看起来颇具新潮的感觉，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

本田CR-V新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备2.0L L4发动机和前置电动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗1.3L/100km，工信部纯电续航里程85kM。

该车匹配电子无级变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，本田CR-V新能源的车侧展现出了流畅的视觉效果，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。本田CR-V新能源的前脸简约十足，整体看上去非常干净。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

本田CR-V新能源?2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版针对动力底盘的看法吧：网友@carduke198485说道：“初段加速很快，在市区80公里以下的路况下，感觉动力十足。高速上的速度要慢一些，但是超车还是绰绰有余的。总的来说，CR-V的加速性能比2.0T要好很多，但是在同级车里，CR-V已经是中上水平了，完全符合我的驾驶习惯。”

网友@vcvxckxxx说道：“方向盘指向性很好，底盘也比轿车要好很多，过山车很轻松。”

网友@mimi99870说道：“加速非常快，在坡道上换挡有顿挫，变速厢有响声，问4 S店说正常，没什么好大惊小怪的。没上过高速，也不知道是什么感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

现代人对生活品质的要求日益提升，对待出行同样如此，拥挤的公共交通让人苦恼，这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划，那可以来看看今天介绍的这两款车型，它们分别是本田CR-V新能源和威兰达新能源。

一、基础信息对比

今天介绍的两款车型指导价分别为本田CR-V新能源?2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版?27.38万元，威兰达新能源 2021款 高性能版 2.5L 四驱激擎版 29.98万元，两者间的差价为2.6万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。

二、车身数据对比

本田CR-V新能源长宽高为4694/1861/1679mm，轴距是2660mm，威兰达新能源长宽高为4665/1855/1690mm，轴距是2690mm，本田CR-V新能源的车身长度、宽度方面略有优势，而威兰达新能源在高度、轴距方面的表现要好一些。

三、参数配置对比

安全配置方面，这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统，本田CR-V新能源多了道路交通标识识别，威兰达新能源多了胎压显示、并线辅助。舒适配置方面，本田CR-V新能源多了可变转向比、主动降噪、防紫外线玻璃、负离子发生器、车载空气净化器，威兰达新能源多了360度全景影像、发动机启停技术、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、全车车窗一键升降。总体来看，威兰达新能源的配置要更为丰富。

四、动力对比

动力方面，这两台车都搭载了一套插电式混合动力系统。本田CR-V新能源配备了2.0L L4发动机和前置电动机，发动机最大功率为145马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总马力184马力，总扭矩315牛·米。威兰达新能源配备了2.5L L4发动机和前后永磁同步电动机，发动机最大功率为180马力，峰值扭矩是224牛·米，电动机总马力238马力，总扭矩391牛·米。

上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力，指导价上虽然威兰达新能源更高，但它的综合性价比并不低。本田CR-V新能源的指导价更低一些， 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

紧凑型SUV市场现在竞争激烈，不少车厂都在其中布局了相关产品，很多消费者都陷入了怎样选择的烦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的紧凑型SUV，它们分别是皓影新能源和本田CR-V新能源，接下来我们就一起来看看这两者究竟谁更值得购买吧。

一、基础信息对比

今天介绍的两款车型指导价分别为皓影新能源?2022款 e:PHEV 2.0L 尊贵版?28.48万元，本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版 28.98万元，两者间的差价为0.5万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。

二、车身数据对比

这两辆车宽度和高度都是1861/1679mm，皓影新能源长度4718mm，本田CR-V新能源长度为4694mm，轴距均为2660mm，皓影新能源在车身尺寸方面表现比本田CR-V新能源要好。

三、参数配置对比

安全配置方面，这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统，本田CR-V新能源多了前排侧气囊。舒适配置方面，皓影新能源多了全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷，本田CR-V新能源多了360度全景影像、自动泊车入位、单色车内氛围灯。两车的安全性配置算是打了个平手，但本田CR-V新能源的舒适性配置会更多。

四、动力对比

动力方面，这两辆车均搭载了一套插电式混合动力系统。皓影新能源配备了2.0L L4发动机和前置电动机，发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总马力184马力，总扭矩315牛·米。本田CR-V新能源配备了2.0L L4发动机和前置电动机，发动机最大功率为145马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总马力184马力，总扭矩315牛·米。

今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力，指导价上虽然本田CR-V新能源更高，但它的综合性价比并不低。皓影新能源的指导价更低一些， 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）